Endreas

Backuper
Оказалось, что подшипник первичного вала. Вилки в порядке, заменили подшипник, промыли сцепление, масло залили. Ездит нормально. Как новая

2012 г.
2.0 л/163 л/с
48000
А у меня вот что произошло. На 47 000 км. появляться стали какие то шумы при разгоне и торможении, на высоких скоростях не слышно, а так, как будто какая то турбина подвывает. Ошибки не показывает ни бортовой компьютер ни сканер. Прочитал, что вроде бы продлили гарантию в PowerShift на блок ТСМ, до 5 лет, а у меня 5 лет в октябре истекают, ну у ОД посмотрели и сказали, что не в блоке дело и прошивать его не будем, за диагностику отдал 1000 рублей, они посмотрели и сказали что в коробке что-то не то, слили масло, процедили вкраплений метала нет. Ну говорят снимать будем, т.к. не знаем что это, для снятия коробки платите еще 10 000. Ну я сказал подумаю, т.к. испугался что снимут они мне коробку, ну и скажут что коробка ремонту не подлежит и покупай у них новую, а машина то не на ходу уже будет. Новая коробка стоит порядка 250 тыс, а машина считайте почти новая, эксплуатировали бережно т.к. была семейным автомобилем. Сейчас в стране кризис и судя по всему я никак не могу заплатить за коробку 250 тыс рублей-это половина автомобиля по нынешним рыночным ценам. Так вот под мой день рождения т.е. 13 июня, жена приехала домой и загорелся комп трансмиссия не исправна. срочно в сервис. Ну в общем дело продвинулось в худшую сторону. Я жене сказал, заглуши машину и потом опять включи. Ошибка на бортовом компьютере пропала. Я на следующий день на ней поехал на sport режиме так машина скрежечет как стадо саранчи, но только на четных передачах. На 3 и 5 едет нормально, на 2 и 4 скрежет, на 6 наверное тоже, В общем ремонтировать у ОД я не решаюсь, так менеджер мне озвучил некоторые цены на ремонт (уже получилось около 100 тыс) и то без гарантии, что она вообще ремонту подлежит, а на такой машине страшно ездить. В общем буду наверное покупать б/у коробку на разборе ставить в другом месте, продавать поскорее машину (хотя продать наверное сложно будет) и забыть как страшный сон про компанию Ford Motors, а ведь я у покупал у них уже второй автомобиль и в общем был доволен автомобилем. Но мы ни как с женой не поймем того как на 48 000 км нужно заплатить столько денег, чтобы ездить дальше без всякой гарантии. 19.06.17 позвонил к Форд по горячей линии выслушала девушка меня и сказала, что ни чем помочь не могут, если не устраивает Дилерский центр, то мол обратититесь в другой ближайший, а в другом городе, а так гарантия у Вас 3 года на коробку как и на сам автомобиль. Ну в общем я ей сказал, что после этого никогда в жизни не куплю автомобиль форд. И пожелал им побольше таких плохих автомобилей продавать, чтобы было побольше недовольных клиентов, и тогда вообще у них никто ничего не будет покупать. Ну вот и все... Наверное это конец нашей дружбы с Фордом. Не могу просто понять, почему покупая новый автомобиль 2 литровый, автомобиль в хорошей комлектации Тренд спорт, с хорошими техническими данными, при бережной эксплуатации автомобиля т.е. не ездив по плохим дорогам, я на 5 году должен заплатить за ремонт своего автомобиля половину рыночной его стоимости на сегодняшний день? И это на 48 000 км...!!! Как думаете что у меня произошло с коробкой, сцепление или сама механика? Скрежет сильный, на задней 1 и 2, на 6 не ездил, не знаю переключает скорости вроде нормально, но едет без скрежета только на 3 и 5.