Diman36

Дизель1,6 пробег 125000 до этого мгновенный расход на х/х был 0,3-0,4 сейчас 0,4-0,6.Появилась проблема в районе 2200-2500 оборотов,провал набора скорости потом рывок и дальше не тупит.И реально увеличелся расход.У кого была такая проблема, подскажите в чем причина пожалуйста.

TValeriy
И ещё,как открутили,гайки оставили на шпильках,снимали капот,а то ,говорят,может улететь конкретно?

TValeriy
Спасибо,попробую

gere2009
Привет.Ты модернизировал фильтр на 1,6тдси?Если, да,поделись информацией пожалуйста.Пиши в личку буду благодарен

Привет всем!Подскажите у кого была такая проблема,не могу вынуть форсунки из головки,на сервисе с одной бились 3 часа,в итоге сломали приварили к ней обратный молоток и только так выдернули,форсы все рабочие,меняю свечи накала,естественно у первой же обломился носик,достали,как писали бывалые через отверстие распылителя угробленной форсунки тонким щуп магнитом,в принципе быстро,но пападос на форсунку это круто за свечу накала в 500р,а свечи сгорели все.Думую у себя в гараже пропустить тонкий тросик под уши форсунки и тянуть лебедкой ,поливая вэдэшкой,может под весом машины вылезут.Так в далекой молодости я выдергивал гильзы цилиндров из Зилов,работая мотористом.Кто сталкивался с этой проблемой и как устранял,поделитесь пожалуйста.Форд с-макс дизель1,6 2007г пробег 95000.

Привет всем! Поехал на сервис менять свечи накала. По форумам знал что могут возникнуть проблемы. Начали снимать с четвертого цилиндра, обломился носик. Как вычитал здесь пробили носик в цилиндр, что бы потом достать длинным щупмагнитом через отверстие форсунки. Но когда стали снимать форсунку она не выходила. Часа три замачивали, крутили туда-сюда за штуцер, сломали три штуцера благо они были БУ на сервисе и обломки легко выкручивались. В итоге ребята сказали: " или буксируйся со всеми "потрохами" к себе в гараж и вынимай как хочешь, или как они поступили но с моего согласия сбили молотком пластмассовую часть форсунки, приварили к ней обратный молоток сняли капот и при помощи этого молотка выдернули форсунку". Как оказалось в последствии, она приржавела к стакану головки по всей длине. Спецы сказали попала вода хотя двигатель никогда не мыл. Носик от свечки выловили через отверстие распылителя раза с четвертого. Короче, попал на форсунку, 9500р. Взял bosh подскажите надо её программировать с мозгами? Как снять остальные три форсунки?