gotman

У меня расход тоже вырос только когда морозы ударили и снегу навалило, в принципе уже не парюсь)
Езжу до сих пор на родных свечках

Denisych25
Кто обладает способностью к телепатии?
Вы бы хотя бы сказали что за двигатель у Вас, какой пробег, как долго прогреваете машину

Что такое дабл-старт вообще, про который тут все говорят?
Реально объясните, что это?)))
Я лью 95й, прежняя хозяйка тоже лила только 95й, т.к. на лючке написано)))
53 тыс. свечи ни разу не выкручивал)))
Некоторые друзья говорят, что 95й гамно с присадками и октановое число его ниже, но ведь тогда логично предположить, что 92й - вообще ослиная моча)))
Ну и на 95 вроде как машина шустрее. Расход вроде без разницы

Блин... поменял колодки.
Один фиг при торможении и одновременном повороте руля какой-то визг, как будто старый "уазик" тормозит.
На трассе такое ощущение, что тоже какой-то вой присутствует.
Парни в сервисе сказали, что с подшипниками все в порядке - нет ни люфта, ни воя.

Парни, на рисунке под номерами 3,4,5 дайте пожалуйста коды крепежных эллеементов и клипс.
У меня с переди стоят какие-то пластиковые, все расхляболись, спереди защита болтается нафиг от того, что винты не затягиваются до конца.

Я поставил.
Отнюдь, я не отношу себя к тем колхозникам, которые в заводские галогенные фары втыкают ксенон поднимают максимально вверх и ездят, при этом им наплевать, что встречный водитель ничего не видит.
Туманки я опустил как можно ниже, несколько раз отходил на расстояние и смотрел относительно ближнего света слепят они или нет...

В том то и дело, для меня самое важное, чтобы туманки хорошо освещали обочину.

Уважение к встречным водителям - важная деталь, но однажды, когда я еще ездил на старой "семерке" передо мной на трассе выскочил лось, здоровенный лось, которого было совсем не видно, пока он не появился прямо перед машиной.
С тех пор я думаю не только о встречных водителях, но и о своей собственной безопасности, в меру конечно.

Спасибо за информацию,
но все равно заправляю 30 литров 95 и проезжаю примерно около 260-280 км... На мой взгляд жутко много жрет...
Думаю все же свечи надо поменять, если конечно они могут влиять на расход - не знаю к сожалению точно...
Но и не известно менялись ли вообще эти свечки за 53к пробега.
В связи с тем, что за 43 тысячи у прежнего хозяина ни разу не снималась клемма с аккумулятора, думаю и свечи не менялись...
Черт его знает в общем...

Спасиб, Механик)

Дык, в туман я обычно на аварийке езжу)

Короче вообще на весь город нашел только 1 лампочку H8 - самую стремную)))
Так и пришлось втыкать ксенон H11.

Лампы почти одинаковые, единственно у H11 чуть-чуть шире одна из защелок, которую необходимо вставить внутрь туманки.
Решается аккуратным подрезанием защелки, буквально 0.5мм.
И все лампочка села как родная - крепко и надежно, ничего вырезать и выпиливать не пришлось...

Теперь новые туманки светят дальше ближнего света
Завтра буду настраивать, а то не хорошо слепить встречных...

Кстати теперь жалею, что отдал деньги за блок управления с передними ПТФ.
Слишком поздно прочел пост про то, как люди местами провода меняют, идущие к блоку.
Задние ПТФ по сути нафиг и не нужны...

Жесть...
Температура на улице упала ниже -15.
Расход пошел какой-то неадекватный.
Показывает средний расход 16.6 сегодня.
При прогреве машини компьютер тоже считает работу на холостых к среднему расходу, но не учитывает пробег?

Может со свечами чего или еще что-то?
Просто не думаю, что у с-max расход будет больше чем у крузака)))

Еще обратил внимание, когда бензина остается мало и машина встает на подъеме значение "расст. до запр." резко снижается, видимо бензин переливается в баке...

))) Я знаю)))
Только что сделал чисто копию чипа для обходчика у ключника на рынке за 3 рубля
Такая маленькая хернюшка на личинку похожая)))

А ключи с чипом только выкидные в виде брелка?

На экзисте видел еще обычные не выкидные

с 26.03.2007 по 23.07.2010 C-MAX 2007-2010 Без приемопередатчика PATS; Ключ без выточки; 1 529 818

с 26.03.2007 по 23.07.2010 C-MAX 2007-2010 Ключ без выточки; 5 127 857

Они тоже с чипом?

Ыыыы... Только что звонил офиц. диллеру форд у себя в городе. Болванка ключа 6к рублей + 1к рублей чиповка

Дорого встает установка сигнализации в таком случае)))

В каталоге экзист, в разделе противоугонные устройства по комплектам противоугонных устройств для моем модификации информации нет.
Может быть этот ключ у меня все же просто "открывашка" без иммобилайзера?

Блин вот засада я уже купил starline E90 и поставил машину в очередь на установку, а ключ у меня только один.
Как же быть...

Как вообще узнать стоит у меня иммобилайзер или нет?
От бывшего хозяина достался один выкидной ключ.
Возле замка зажигания лампочек никаких нет

Думаю, что у всех так. Лично я проблемы в этом не вижу

Спасибо! Поищу по лавкам

Дык... ниужто фишку под разъем отдельно не найти нигде?

Друзья, я так понимаю, чтобы ксенон поставить в ПТФ там придется придумывать что-нибудь вместо родного разъема, а саму фару высверливать?

Ребят, и еще просьба, может есть у кого схема(обозначения проводов) разъема, которые подходят к блоку управления светом? Просто щас посмотрев на оба блока я начал заочно жалеть, что отдал денег за новый. Хочу попробовать поменять местами провода задних и передних фонарей, задними ПТФ я в жизни все равно не пользовался ни разу)))
Если ниукого нет, придется прозванивать)