mixan76

до они подойдут под перепрошивку )) сам спросил, сам ответил )))

привет всем, мне приговорили ЭБУ под замену, все кто в состоянии прошить их говорят запчастями не торгуют, я нашел на разборке
но теперь не знаю подойдет нет
скажите пожалуйста вот эти заменяемы? я так понял все равно прошивку копировать будут с моего ЭБУ
то который 7M51-12A650-VC это нашел на разборке
7M51-12A650-ADC это приговорённый
Ошибки P0607 и P2110
и вот фото со сканера
сказали только замена поможет, уже и панель приборов пропаивали и какой то транзистор в эбу меняли, я поменял 2 катушки зажигания они действительно плохие были,я думал может это из-за пропусков в зажигании, но нет(

если на ходу пропадает тяга и при этом падает стрелка скорости, тогда не ходи к гадалке partnoi
правильно сказал, а так проверь свечки, может провода ВВ или свечки, или там ещё, с зажиганием связанного.
У меня тяги не было, когда шланг вентиляции картерных газов съёжился,а у тебя проблемма по электрике скорее всего

Очень популярная фотография ))

шурец:

mixan76 на картинке справа вторая поролонка не на своем месте))

Это не моя тачка, на форуме фотку нашёл просто)))

на фик инструкции )))
я по ней делал 3 раза ни хрена не получилось )))
надо было в 4 глаза смотреть )))
если у самого не получается )) и все снялось молниеносно

кстати вот он злощастный, обещал же фотку )))
нижний болт по факту можно вообще не вынимать а только ослабить немного чтобы гена начал шевелиться и двигать ни чего не надо ни какие двигатели )))
а вот верхний надо вынимать, но с ним то как раз проблем нет ))
но на счет сдвигать двигатель ))) двигать двигатель ))) охренеть )))
может легче его вытащить будет если его подовинуть немного )))

Клизма
хм, десятые действительно не критичны ))
надо приборчики попробовать найти ))
а то эти генераторы странные какие то
то показывают то не показывают зарядку )))

Я не очень за это переживаю, там сложности ноль))) кпк все наверное уже на автомате это делаю))

Клизма
слушай, а от прикуривателя если брать 12В там будет актуальную показывать информацию? про зарядку я имею ввиду

Сняли короче его еле )))
такой геморрой с этим генератором, кронштейн у нижнего болта действительно с пазом для болта, судя по всему двигатель сдвигать нет необходимости, но по честному так было немного удобнее ))) теперь самое главное зачистить все пазы и помазать их получще, что бы потом не было таких проблем, а то всё припсивило, шевелиться начал только когда монтажкой погладили )))
В общем, не знаю как у остальных, ни чего лишнего снимать и отключать какие то трубки не пришлось, вылез не моментально, но трудностей точно ни каких не было
Из ремонта генератор заберу, когда буду ставить сфоткаю как выглядит кронштейн))) если кому интересно

Клизма
Огонь)))

FocusInstruktor
В голову не приходило это, ребята знакомы все резьбовае соединения нигролом мажут. Вообже без проблем)) а про пластитин где то слышал, надо попробовать)))

информации набрал )))
теперь погоду надо настроить и в путь блин )))
спасибо всем, сниму отпишусь как получилось

я последний раз купил lemferder, выглядят приличнее остальных, но о пробеге не скажу, стоят месяца 4, остальные уже приказывали долго жить ))

напряжение бортовой сети оно же через много всяких разных релюшек и предохранителей идёт )) где веротность того что оно будет такое же как на аккуме )) ну я так то не очень автоэлектрик так что не могу ни чего сказать ))) может ты и прав..
вольтметр отдельным прибором стоял на 6-ках ))) только его видон внешний не особо будет гармонировать с нашими салонами ))) но есть ведь талантливые люди которые могут придумать что нибудь )))
и кстати по снятию генератора
http://liputrik.ru/zamena-generatora-na-ford-focus/.html
вот тут чувачок говорит что не надо вытаскивать нижний болт ибо на кронштейне есть прорезь для него
хотелось бы верить что это так )))

egnagon
в прикуривателе разве напряжение актуально будет меняться в зависимости от заряда? у меня есть вольтметр от таза ))) я его хотел на старый пассат приделать когда то, а теперь подумываю помле твоего поста его на фордик приляпать)))
Oleg_KRSK
кароче у меня нет выбора, буду снимать хоть так хоть так, но механик снял его говорит вообще без проблем прямо на земле

MATOLA
Он кароче был недосломанвй))) падла))) кароче буду снимать один фик и в ремонт везти. Oleg_KRSK
Три болта от лонжерона и у меня ни фига сил не хватило, там больше точно не надо ещё крутить? Мне один паренёк из сервиса когда снимал его сказал что в кронштейне где нижний болт, в проушине паз выбран, и он тупо вверх тянешь и он вылезает, попробую оба способа по результатам раскажу)))

MATOLA
Симптомы реально мистичекие))) странно что лампа не щагорелась сразу а моргала и по итого батарейка умерла)) у меня у жены на машине тоже лампочка то загоралась то гасла, но когда генератор умер она уже не гасла тут хоть все ясно было, а тут просто чертовщина)))

Oleg_KRSK
Это я в книжке читал, чо то у меня не получилось его так отодвинуть))) вдвоём тянули сил не хватало))) ты так делал? Пожет мы реально слабаки)))