stard

У меня также тускло горел чек (осенью.когда наступала сырость).Когда в очередной год стала гореть лампа АВС,(у меня машина без АВС),разобрал панель протёр спиртом,особенно угол где эти индикаторы,теперь всё нормально.Короменя механика.ZX4 2005г. механика.

aleksbell. Спасибо. Придётся снимать коллектор(как не хочется) у меня гофра стоит как на первой схеме в левом нижнем прямоугольнике.Поэтому и обратился к форуму,как лучше снять коллектор и тд.

А у меня машина марта 2005 года,за верхним катализатором нет крепления на болтах,цельная труба после ката, и приварена гофра,поэтому и спрашивал как лучше снимать коллектор и какую гофру приобрести, чтобы сразу приварить.

aleksbell. машина 2005 года, приобрёл в 2011 г. прямо из Америки.Ремонтирую, обслуживаю сам.

Гофра приварена вверху сразу после катализатора,труба правда ржавая но штангелем после гофры перед нижним изгибом 55 в диаметре, после изгиба идет крепление с выхлопной на двух болтах.Форд у меня с 2011г. прямо из США.

Привет.Надо менять гофру выхлопной системы на ZX4 2.0. 2005 года.Подскажите какие нюансы при снятии коллектора?Размер гофры? Навскидку намерял 55*300.

Наши рамки магнитолы, для перехода на 1din,METRA 99-5808 или AI FMK 538.