Sergio821005

snaip1988
Пробег 150к примерно точно не помню. Не скидовать не собираюсь машина очень нравится и альтернативы ей пока не вижу. Да так и сделаю поменяю все разом. толковых ребят не подскажете желательно юзао сзао?

Loco23
Спасибо! Будем смотреть. К-Т грм и помпу только оригинал рассматривать или есть достойные заменители?

Loco23
Спасибо, но готовится попасть на муфту тоже надо? Помпу надо менять за одно?

Клубни всем привет! Очередная проблемка нарисовалась. При замене катушки зажигания обнаружил масло на крышке ремня грм давольно приличное количество и муфта которая ближе к кузову в масленых потеках. Я так понимаю это либо сальник либо муфта. Позвонил в один сервис вольво они говорят с вероятностью 99% это муфта по деньгам говорят в районе 12к за муфту плюс замена грм к-т 6к плюс работа от 6к это вообще норм цена? Или подскажите толковый сервис где все это есть что б не трястись потом за это! Заранее всем спасибо за совет!

Artarac
http://www.gidravlikgroup.ru/uslugi/remont-shlangov-gur/

Artarac
Так что бы сняли отремонтировали и поставили при поиске я не находил к сожелению. А вот как вариант найти контору и мало мальский сервис с ключами и подъемником не по далеку я думаю под силу будет.

Истину глаголет! kuzmagcfack у отца на жопеле шланг рванул за 15 минут сделали лучше нового и стоило копейки а так 7-8к на этот хлам 1994 года.

Доброго дня клубни! Не так давно писал о своей проблеме с рывками и провалами при тапка в пол. Так вот вчера решился на замену свечей и о чудо все работает как надо никаких провалов. До этого свечи я менял 5-6т назад поставил denso похоже брак. Сейчас стоят NGK полет отличный! Всем добра!

Muller
Никаких ошибок нет, при плавном наборе скорости ничего такого нет только когда тапка в пол. Свечи менял не так давно примерно 7-10т км назад.

systemroot
Ок, КЭП))) не на самом деле спасибо за ответы но я хотел всё же узнать может у кого такое было и как он с этим боролся, всем спасибо извините если отнял ваше драгоценное время

systemroot
Хороший ответ! Диагностику чего?

Добрый день клубни! Не знаю куда писать поэтому пишу сюда. Не так давно начало проявляться такая фигня, при резком нажатие на педаль газа на любой передаче происходит провал при чём такое ощущение что не хватает либо топлива либо воздуха и звук такой будто троит двигатель. Прошивка dsci остальное сток. Подскажите куда копать куда бежать. Заранее благодарен, всем добра!

voovius
Спасибо за комментарий, я прекрасно понимаю что Мотюль это название конторы,

Масло X clean 8100 5w30

Dream-science
Актуатор работает это точно плавно без подклинивания.

vip_spider
Сто пудов ангел хранитель СТшки

Добавлю свое мнение, мне лично кажется что на прошивке dsci слишком резко подскакивает давление до 1.1-1.2 бара и возможно повторюсь возможно происходит масленное голодание что могло привести к подклиниванию турбины. Масло лью Мотюль меняю часто. Какие соображение по данной гипотезе делитесь своим мнение. Всем спасибо за инфу и предложенную помощь.

Всем доброго времени суток! Пишу для тех кому интересно. Прошло 5 дней после инцидента, как я и писал выше турбину мне приговорили я перешил машину на сток и поехал домой грустить. На следующий день произошло чудо и турбина заработала и работает по сей день. Сегодня я решил попробовать залить прошивку Перформанс+ залил поехал машина хорошо прогретая все ок, еду значит все хорошо

1 передача 0.3 бара
2 передача 0.4 бара
3-4 передача от 0.6 до 0.8 бара
5-6 передача от 0.9 до 1.1 бара

Все работает четко никаких провалов и сброса давления не происходит машина едет ровно без рывков.

И так вопрос что это такое на хрен было!!!???

Спасибо всем кому не лень писать и делится соображениями.

Dream-science
Все круто только пацанчик в Архангельске посылку месяц ждать что ли!))) я ему написал в лс он молчит!

Короч заказал ЭМК в экзисте ждать 6 дней буду пробовать начну с малого, хотя могу купить у клубней может кому лишний пишите.

Когда был прошит dsci давление резко подпрыгивало до 1.1 бара может накрылся штатный байпасс? Только я никак не врублюсь где он стоит внутри холодной улитки что ли или где-то с наружи??