Urustik

Igorekff2
у меня тоже также, стук токо в левую сторону, у меня еще закусывает, рейка

Borjomy
спасибо!!! седня ездил к мастерам которые занимается ремонтом реек,один единственный сто который занимается этим, сказали стоимость работы будет от 5 до 10 тыс, в зависимости что будут внутри менять, если самому снять рейку то еще дешевле. и рем комплекты у них имеется. кстати проехал по трассе сегодня 400 км все было норм,как заехал обратно в город все началось.

ЧИЧара
уровень норм каждый день уже проверяю ,сегодня ослабил заново подтянул, на месте щас не закусывает едешь по прямой закусывает, начинаешь поворачивать стук,

1 – наконечник рулевой тяги (правый);
2 – левая рулевая тяга;
3, 11 – защитные чехлы;
4 – термоэкран; 5 – рулевой вал;
6 – рулевая колонка;
7 – рычаг блокировки положения рулевой колонки;
8 – рулевой вал;
9 – уплотнительный чехол;
10 – картер рулевого механизма;
12 – наконечник рулевой тяги (левый);
13 – правая рулевая тяга
если за рулевой вал №5 подергать с салона то слышно как стучит,меня интересует механизм №10, что там может стучать,как можно разобрать, есть фото внутренней части?

ЧИЧара
пробовал ослабить и и подтягивать одно и тоже руль токо становится тяжелым и все

ЧИЧара
тяги в норме, стук то идет с самой рейки, если масло х... залили и так х... прокачали это может проявится, как температура стала плюс все это началось

Фокус 2 , 2006 год,пробег 112. Неделю назад появилось постукивание, когда выворачиваешь руль влево и при этом ощущение что руль цепляется за что то, во время езды тоже самое, вправо норм. На дороге машину тянет влево и снова ощущения за что то цепляется. стуки на кочках со стороны водителя. Люфта нету. Что это может быть?до этого месяц назад менял масло в гуре,руль стал тяжелым,как влияет это на насос?

Всем привет! что можно сделать если закусывает рулевую рейку ? пробовал подтягивать стало лучше, но бывает закусывает но не так как раньше, щас руль тяжелый, как думаете еще подтянут?

Всем привет! Подскажите пожалуйста,стрелка тахометра зависает,проезжаешь км 30 на холостом ходу показывает 1500-2000 оборотов,или наоборот падает до 0, движок работает нормально, и диагностика показала норм, машину глушишь стрелка падает до 1000 оборотов, и все через часов 12 обратно приходит в нормально состояние, что может быть? датчик?

и закусывает не всегда,до этого менял масло в гуре через месяц это все началось

люфта нету и не было

Он до этого закусывал я подтянул так более менее стало, через два дня еще чуть -чуть подтянул в общей сложности получилось где-то больше пол оборота, но точно не один оборот,если ослабить думаете он не вернется в прежнее состояние, если закусывает какие последствия?

Доброго времени суток! подскажите пожалуйста, подтягивал рулевую рейку, но стук остался но не так как раньше, и закусывает при повороте влево,но не так сильно чувствуется как раньше, руль стал тяжелым. что можно сделать еще раз подтянуть?