GooDviN.91

dimm33:

GooDviN.91 3 года это расплывчатое понятие - пробег какой за это время? дай бог что все хорошо, чо

~20-25тысячь набегала.

dimm33:

половина из 62 страниц - о том что НЕЛЬЗЯ прессовать через внутреннюю обойму

Жене 3 года назад так же делали, 3 года и тьфу тьфу бегает, все хорошо.
Может неправильно выразился, но упор был сделан не внутри а с наружу.

dimm33:

как это вы его приладили? давили тож через внутреннюю обойму?

Сделал на примере фотки из инета, выделил красным кромку которой прессовали,к такой же кромке на новом подшипнике прикладываем и под пресс.Подошло идеально, лучше любых железных чушек которые валялись под рукой

Всем привет,вчера наконец то поменял ступичный подшипник(левый)
В апреле был удар в левую сторону(Пазик шваркнул)
Через 2 месяца начался гул левого подшипника.
Позавчера сам в гараже скинул колесо, вынул шаровую и рулевую снял со стойки, суппорт и встрял на том что не смог отсоединить шрус.
Покачивания, раскачивания и другие методы не помогли, на след день поехал к другу в гараж, минут 20 съемником выжимали шруз.
После остался на руках кулак с подшипником, вынуть подшипник прессом на 5 тон не получилось

Выбивали кувалдой минут 40.И наконец он поддался на наши уговоры и вылез ,новый подшипник запрессовывали быстро, очень удобно было запрессовывать старым подшипником форма и размер кромки те же.
Заодно поменял стойки стабилизатора, времени выбирать не было, взял какие то корейские ставят на мазду3 солярисы и гетцы. Разницы не заметил, поживем увидим.
Покупал подшипник в existе, брал SNR R152.62 3091руб.(в коробке оказался NTN)Попозже отпишусь как ходит.

цитата:

Есть пресс?

Есть, батя в свое время сделал из гидравлического домкрата пресс.. что то типо

Palexan:

GooDviN.91 Как проявлялся стук?

Стучать начала правая, на любых кочках , особенно на ж/д переезде.
Стук громкий в салоне.может чем то напоминает когда стойки стучат, трудно так описать.
У меня еще справа сайлентблок был порванный, хлюпал...

F Funken:

GooDviN.91 Научите меня вставлять видео в тред? Я пока это не умею делать. Если вы меня этому научите. то, посмотрев вставленное мною видео, вы с легкостью будете затыкать за пояс всех мужиков, которые вывихивают вам моск своими объяснениями в стиле "колодке присутствует металлическая стружка, и когда её много и она крупная то колодки скрипят". Научите? А то я совершенно выбился из сил, постигая премудрости.

Собственно около кнопки смайлы есть "Кнопки" нажимаем, далее появляться панелька, нажимаем видео* вставляем ссылку на видео, снова нажимаем видео* будет вот так [VIDEO]Ссылка на видео[/VIDEO]

Funken
Не соглашусь, предыдущие колодки стоили 800 рублей, менял сам,,, на каждом светофоре ансамбль скрипачей

Знакомый мужик из автосервиса объяснил, что в колодке присутствует металлическая стружка, и когда её много и она крупная то колодки скрипят.

Мужики нуждаюсь в совете!
Когда трогаюсь с места, почти в самом верху перед схватыванием есть небольшой скрежет, пробег 110тыс/км
Вопрос, что это может быть и как это лечить?
Спасибо)

На пробеге 106 тыс/км начали стучать шаровые, был порван левый сайлентблок, решил менять все сразу.
Закупил 2 Lemforder 3341301 Сайлентблока 1044,24 руб за штуку
и 2 TRW JBJ740 Опоры шаровые 563,58руб за штуку.
Шаровые стояли родные на заклепках!
ставил в сервисе, вся процедура занимала 1 час 15 минут.
отдал 1900рублей

мастер сразу поглядел заднюю подвеску, приговорил на 15 тыс пробега и под замену.
И левую ступицу.
Собственно 2 месяца катаюсь все ок, не стучит, а вот ступицу буду менять в эти выходные в гараже с братом (гудит как самолет)

На той неделе менял спереди тормозные диски и колодки,
поставил диски Brembo 09.9464.11 стоимость за диск 1793,92руб
и колодки Brembo P 24 061 стоимостью 1385,04 руб
Покупал все в экзисте.
Скажу все супер
Ездил в выходные к теще , от Нижнего Новгорода до республики Чувашии, Порецкий район, село Кудеиха и обратно 520 км
полет нормальный, скрипа нет, притерлись, рекомендую.