vvnekb

Спасибо КМу за много лет качественного обслуживания, начинал у них еще лет 6 назад на акценте. На днях снова убедился, что они молодцы. Была проблема с электрикой, машина не заводилась, на приборке куча ошибок и все лампочки горели, традиционная пропайка приборки мне не помогла, так что поехал в КМ на эвакуаторе. Они перебрали всю проводку в машине и нашли КЗ в жгуте на ЭБУ, который запрятан где-то глубоко, починили и все стало ок! Заодно подтянули ручник и поменяли ступицу.

Каждый раз радуюсь, что есть сервис, которому можно просто отдать машину и быть уверенным в том, что они разберутся, что не так, не обманут и не разведут на ненужный ремонт. Пару раз ездил в другие места, когда нужно было срочно, и с тех пор зарекся без крайней необходимости где-то, кроме КМ, обслуживать машину.

Подскажите, куда лучше съездить, чтобы порешать всякие не очень понятные проблемы? Например, повышенную вибрацию в салоне на холостых, которая не всегда очевидна - то сильнее, то меньше (после замены всех опор ненадолго прошла, а потом вернулась), или плавающие проблемы в работе двигателя - детонация на третьей, которую я слышал в теплую погоду недавно, а сейчас приморозило и опять нет. Ну и прочие мелочи, которые накопились и все вместе уже раздражают и вождение делают некомфортным.

В КМ я езжу на ТО и на понятный ремонт, когда я знаю, что надо сделать (и в общем всегда оставался доволен), но щас сомневаюсь - захотят ли они тратить время чтобы разбираться в моих странных неполадках, которые мне описать-то сложно даже? Тут бы наверное лучше подошел какой-то хороший гаражный сервис по фордам, где нет такого потока клиентов и времени есть побольше чтобы поковыряться, поездить. Помогите плз советом!

Всем привет! У меня странная проблема - поменял все 3 опоры (правая вольво, левая и задняя - форд), комфорта сразу добавилось, вибрации практически ушли, в салоне стало тише, разгон приятнее и т.д. и т.п. Поездил так две недели и вибрации вернулись! На холостых чувствуется и на руле и на обшивке, и как трогается - опять не нравится. Полазил потрогал в разных местах - в правой части машины вибрации практически не чувствуются, а в левой (водительской) - чувствуются хорошо! Посмотрел гидроопору - зазор хороший (старая лежала), если трогать ее пальцем - на резинке вибрация с движка, а на кронштейне ее нет, т.е. опора работает. Под капотом, соответственно, тоже вибрации чувствуются гораздо сильнее на водительской стороне, где коробка.

Подскажите, что может быть не так, что можно посмотреть/сделать? Может левую опору прикрутили как-то не так? Машина 2л, механика, опоры менял на проверенном сервисе, все старые отдали - правая была убитая, левая и задняя на вид еще живые, но начали появляться небольшие трещинки на резине.