Stgrig

Нет у меня передний привод. Сейчас расход по компьютеру 11,8 л. Но т.к. от дома до работы 3 км, то на него особо не смотрю, он явно не корректен. По трассе расход опять же по компьютеру около 8 литров.

Пересел с С-Макса 2008 г. на Кашкая, 2011 г. CVT, 2 л. Только положительные эмоции. особенно работа вариатора (после автомата). да есть свои плюсы и у С-Макса (машина конечно просто отличная), но есть они и у Кашкая. Машинка очень нравится, как по комфорту так и работе агрегатов. Советую присмотреться.

SHaDOwww
есть две передние стойки от С макс. Одна немного подстукивала (правая). А в остальном вроде все нормально.

Есть возможность отправить резину в другой город. Готов приобрести с небольшой скидкой.

Добрый день. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. При переключении передач с 1на 2 и с 2 на 3 чувствуются ощутимые толчки или рывки. Хотя это происходит не всегда. Но что вот происходит с коробкой никак не пойму. Если кто сталкивался с такой проблемой помогите советом.

Подскажите по теме диски. С машиной достались 16 диски с вылетом ET48. Хочу установить на них летнюю резину на Форд СМакс, рейсталинговый АКПП, 2,0 л. Вот сомневаюсь насчет вылета. Помогите советом новичку.

389-й
спасибо за совет

Помогите советом. На лето есть вариант взять резину 215/60R16 на Форд С макс 2,0 л, автомат, рейсталинговый. Вот мучаюсь сомнениями, станет ли, будет цеплять или нет. Есть ли у кого опыт эксплуатации машины с таким размером резины?

Добрый день! Подскажите новичку в чем проблема. Форд С Макс, 2008 г. АКПП, двигатель 2,0 л. Высвечивается ошибка неисправность усилителя руля и глохнет машина. Завожу работает без проблем. Это может происходить при перемаргивании светом, при развороте на месте и просто если стоишь без движения. При этом может происходит перезагрука и магнитолы и бортового компьютера.