Andre300

Думаю нет,тяга и поведение машины не изменились.

Да,есть.

Всем привет.Дело точно не в фильтре,не в егр и не в датчике давления,тот что стоит на ТНВД.
Может кто разобрался,та же фигня,достала уже.
И еще,когда он накатом глохнет,в это время почему то нет топлива в ТНВД.Вожу помпочку с собой.Остановился,заглох,подкачал,поехал дальше.Помогайте.

Всем доброго дня,Подскажите пожалуйста заглушил ЕГР,появился какой-то свист при наборе скорости.Что это???

цитата:

Tocon  Вчера в 22:25  #  модератору  « »0 По ЕГР выше ответили, большего сказать не могу. А вообще хорошая есть ветка про дизели на основном форуме, несколько лет там все обсуждали Тут. Авто с нуля брал или уже с пробегом?

С пробегом,я нашел где его заглушить,стоит 6000.

цитата:

afyljhby  Сегодня в 11:36  #  модератору  « »0 Форд фокус дизель,пробег120 тыс.надо ли менять ремень ГРМ и приводной(помпы,генератора)?

Да надо менять,пиши в личку,подскажу где взять запчасти и поменять подешевле.
Мои до 140000 проехал,и итого,и засвистел ролик ГРМ,потом кондера и помпа потекла.Так что лучше на 120000 все сделать.

цитата:

Дизелисты тута  есть вопросы, задвайте, можно конкретно списком, на все отвечу.

Вопрос собственно про ЕГР,кто глушил,где можно в тюмени это сделать и какие последствия.Вот вроде и все.Ну и вообще хотелось бы побольше общения с дизельными товарищами.Делится опытом эксплуатауии и.т.д.

цитата:

Поиском то вообще лень пользоваться... Модификация электроники двигателя

.Эта тема не имеет никакого отношения к ЕГР.ЕГР в дизеле отвечает за рецеркуляцию выхлопных газов.

Дизельные Фокусы в клубе.Там последнее сообщение в начале 2010г.Или дизелисты общаются в общем форуме или вообще они не ломаются и обсуждать нечего.Можем кто ответит, где в городе можно заглушить датчик ЕГР.

Всем добрый день!Подскажите куда все дизелисты подевались???