smis

F foont.07:

Разве масло облагается госпошлиной почти в 50% ? А автомобиль облагается и поэтому стоит в 2 раза дороже цены за бугром. Не все страны приняли санкции и у нас нет железного занавеса. Возят все с соседних республик и Турции. Границы открыты.

В процессе очень много всего.
Опишу основное при параллельном импорте.
Завод в условной европе сам не продает-через дилеров.
Компания в условной Армении делает заказ и продаёт армянской компании.
Та продает в Россию либо конечному получателю, либо тоже сначала российской прокладке.
По логистике - это минимум 2 транспортировки и 2 склада.
Плюс наша таможня.
Прокладки в сумме забирают 20-30%.
Таможня (на примере поставки из Турции)-5% пошлина и небольшой акциз.
И ещё один важный факт-закупочная цена у них сильно зависит от объёма.
Т.е. до СВО один и тот же товар для Армении стоил дороже чем для нас-у нас объёмы кратно больше.
А теперь прикинь примерно-покупая тут канистру условного кастрола за 5р ( 50 евро), завод за сколько его продает? За 25?

SergeyFox01:

AndreyArb Печально, что на форуме много ботов стало. Специально профили просматривал, многие по несколько лет молчали, а сейчас в теме масел активизировались. При этом ранее у них было по паре сообщений. Поддержу тебя, с другом общался. Занимается исключительно маслами оптом. Прекрасно привозят все фирменные масла. Многие с рынка у нас и не уходили. Поэтому не трать время на бессмысленные споры. Я лично всегда оставляю немного масла в котором я уверен И по цвету запаху консистенции текучести сравниваю с тем что купил видно что даже в разных канистрах разных производителей масла абсолютно разные поэтому Если судить что все из одной бочки льется, то это далеко не так.

Все знакомые всех знакомых занимаются параллельным импортом оригинала всего.
Вопрос только откуда столько контрафакта.
Как человек связанный с импортом согласен, что притащить можно что угодно. Только в большинстве случаев это будет очень дорого.
Пример-почему параллельные машины есть, но столько стоят. Потому что много прокладок и поборов от государства.
Но вот в дешевое оригинальное масло люди почему то верят

borik4:

Да ну нет масла кастрол! Вам заказать на улице ул. Говорова, д. 9А заберете! CASTROL 15AEEC-5 560 руб, или CASTROL 15CC56 - 6 000 руб

Я в лотереи не играю. Тем более с низкой вероятностью)))
Тем более мне на замену надо 6л. Отдать 9 р и думать помрет двиг или нет так себе затея

T thens:

по маслу, езжу на лучке второй сезон из негатива подрос расход на ХХ на кастроле был 0.7 - 0.8 на лучке 0.8 - 0.9 то есть сто грамм в непользу ... мотор душно крутится на кастроле после замены первые 500 км просто летал как под чипом на лучке крутить не хочется вообще , никакой разницы после свежака пусковая вязкость в мороз - на кастроле мороз не замечал на лучке дубовато заводится и до окончательного прогрева едет так же дубово масла хватает четко на десятку плюс минус 1000 км , потом на хвост машине падает кирпич кастрола хватало на около 14 ( мой опыт, мой ездовой цикл) то есть разница невелика в этом плане такие дела ... лучок 5-30

У меня на трех машинах примерно такое же сравнение лука с кастролом.
Расход не только на хх больше, и средний больше на луке.
Но кастрола сейчас нет(

4 44-й:

но на оборотах детонацию убирает прворачивающийся распредвал.

Это капризный распредвал?
Он детон только на оборотах убирает?
А на хх религия фазорегуляторов не позволяет ему работать?
Похоже на аргументы орифлейма)

Раз уж тут спецы собрались.
У меня, видимо, старая система к3-кн-к7.
Смотрю кн тут ни у кого не фигурирует.
Отвечает за жесткость (накипь), регенерируется солью до 4 раз.
Я что-то упустил в прогрессе технологий?

Димедрол:

Друзья, а вот у меня в последнее время такой баг вылез в смесителе. Он у меня 2в1. Так вот когда включаю кран фильтрованной воды, то и через "простой" сосок начинает сочиться вода. (при этом - при откр "простого" крана - из фильтрованного НЕ течёт ) это почему так? Износился какой-то перпУск внутри механизма?? ему всего 3 года... Юзаем его немного ...

Прям как у меня кран))
При правильном подключении магистралей(к маленькому фильтр, к большому труба)
Проблема видится только в самом кране

bizz41:

8 литров по городу не может быть

Может.
В свое время у меня городской был от 8 до 10.
В зависимости от тяжести трафика.
Это Москва.
Где-нить в регионе 8 запросто

Vortex:

Ты сначала скажи, как ООО может закупиться в розничной сети через обычную кассу.

Тоже интересно. Я как ООО или АО покупаю что и где захочу. Главное наличие чека. Дальнейшая судьба этого это другая история

Ямгрин:

soho Вообще на озоне продают https://www.ozon.ru/category/mini-vibratory/

Ну может это не для человеческой самки.
Современный мир он такой

andel:

Ну если это не нога, то и сразу понятно за что повесили

Вы думаете это современная европейская семья?

Ш Шурик71:

зачем ты тогда заходишь в эту тему? есть тема про Россию пиши читай там. в чем проблема? если тебе тут про ЕС не интересно, зачем ты тут читаешь, да еще пишешь?

а я не знаю как тут оказался))
отпишусь

Ш Шурик71:

Подборка фактов: европейские компании сокращают рабочие места из-за спада экономики * AUTOLIV: Шведский производитель подушек безопасности и ремней безопасности заявил 8 июня, что планирует сократить около 8000 рабочих мест. * CONTINENTAL (CONG.DE) : поставщик автомобильных запчастей планирует поэтапно свернуть коммерческую деятельность на своем заводе в Гифхорне к концу 2027 года, что первоначально затронет 450 из 900 рабочих мест на заводе, сообщила компания в мае. * STELLANTIS (STLAM.MI) : 28 июня автопроизводитель заявил, что планирует закрыть свой завод по производству механических коробок передач в Австрии, что повлияет на 300 рабочих мест . * VOLVO CAR (VOLCARb.ST) : 4 мая автопроизводитель объявил о 1300 дополнительных увольнениях в Швеции, 6% его рабочей силы находится в стране. и т.д https://www.reuters.com/markets/europe/european-...-08-31/

Шурик, это одно из самых слабых мест в госпропаганде.
из всех утюгов слышится про падающего байдена, про их невероятную инфляцию, жару-мороз и дорогую энергетику, мигрантов, педиков и т.д.
мне лично всё равно как они живут. мне интересно что происходит у нас.
помимо достижений (не фэйковых) мало кто озвучивает внутренние проблемы, причины, способы и сроки решения.
а вот это вот всё может быть интересно и успокаивать только маломыслящих людей (их у нас тоже достаточно).
надеюсь на этих выборах и президентских народ подаст четкий сигнал властям

Илья с Питера:

Zamok А ипотека 14 , вот много.

судя по количеству берущихся и закрывающихся ипотек - норм.
рынок спроса и предложения, как говорится, "сбалансирован"))

F foont.07:

Sync77. Я бы очень настороженно осматривал канистру от сбермаркета)

думаешь будут делать подделку на подделку масла?
шучу-шучу))
сам из-за лотереи с контрафактом залил себе второй раз синтек. три раза тьфу.
расход бенза на нем, к моему удивлению, на уровне кастрола.
на луке было больше

zloi_kot:

Maro Эта чо такое?

ага, и кто виноват))
и машина после этого овощ или просто раздражает картинка?

D Dart.veider:

Коварность трассы конечно в её монотонности, по пути туда и обратно было около 7ми ДТП и все одиночные об отбойник. Думаю многие просто залипают. По дороге туда, километров за 250 до Питера понял, что я уже так себе водитель,(сказался вечерний выезд в 22:00) свернул на стоянку, поспал около получаса, умылся, размялся и дальше огурцом. Я считаю, что не надо "дотягивать". Многие как, глаза уже в кучу, а осталось то 80-120 км., зачем останавливаться, там до кровати уже недалеко, а вот эти несколько десятков километров могут оказаться самыми опасными. Обратно выехали в 14:00 и до дома доехал бодро, без остановок на сон, но пару раз останавливался просто потоптаться, ну и перекусить. В одну сторону около 900 км. Время в пути в районе 11ти часов с пробками Москвы. P. S. Питер восхитителен, особенно ночью.

в твоём случае наверное так.
я в начале июня (утро субботы) ездил, выезд из Москвы рядом с М11 как раз.
от мкада до пункта оплаты перед ЗСД получилось 5:15. рекордов не ставил, по крайней мере меня многие обгоняли. Тверь бодро объехал.
одна остановка на туалет, одна на заправку+ туалет и перекур.
в общем вопрос со сном для меня не стоял)
аварий, кстати, не было ни одной.

R ReZZa:

у меня удалось в этом году проехать на одном баке без заправок от МКАД до КАД при скорости 130 кмч (тишь едешь - дальше будешь), но у меня дизель, он реально экономичен ну прям очень. Рекомендую эту скорость

Зачем?))

D Dart.veider:

Здравствуйте, едем в Питербург, выезд в 22:00 из Луховиц, едем в первый раз. Как я понял в начале трассы есть "дорогой" участок, который многие проезжаю по бесплатной дороге, а потом уже едут по платнику. Подскажите, где оптимальнее (дешевле ) выехать на м11, что бы хоть немного, но сэкономить.

Недавно ездил.
До объезда Твери ехать выше 70 почти невозможно.
Одни н.п. и фуры.
Если дороги комфорт и время, то от мкад по М11.
Если без детей, можно и по М10 до второго участка.
Цена второго участка 2+. Важно не въехать в Питер по ЗСД-это ещё 400 р. Если есть возможность проехать через город.
Максимум в один конец около 5 к, если ехать по быстрым дорогам

Vortex:

Ну вот, перешел на личности с оскорблениями. И кто ты после этого? Очень похоже на отмазку таких лохотронщиков - только у нас, только для вас. Да-да. Минус мой. Извини, но я повидал много разных людей. Особенно в деревнях - напакостить соседу - это нормально. Люди живут каждый сам за себя, более успешным завидуют и т.д. Укарсть, урвать - норма. Заболевшую корову забить и на утреннем базаре мясом торговть и т.д. Соседских свиней убежавших загнать, а ночью два выстрела и такое было. И все знают кто и все молчат. Так что не рассказывай мне про честных-честных фермеров и зачем. Прям благодетели, кататься по СНТ и продавать продукцию. Они уже только за продажу за нал без чека уже преступники. Почему я с з.п. плачу налоги, а они нет? Опять жадность, завись, обиженность на гос-во - им все должны. Поэтому торгуем леваком без документов и без кассы. И куча идиотов, которые ведутся и поддерживают этот бизнес.

Слово «ты» было не применительно к тебе.
А образно в контексте)
И тут теория заговора)
Какой минус твой? На моей дебетовке?))