Prickly

цитата:

а если на твоей бехе клапана полетели бы? на сколько по деньгам это вышло?

в том-то и дело,что на бэхе таких проблем с 98 года не было вообще...
у бэхе другие недостатки,не буду расписывать,сами знаете...
а в управлении бмв естественно лучше...

Вобщем русский фокус показал себе с самой что ни на есть худшей стороны...проблем не было,пока машина стояла в гараже...так как жена практически не ездила.а я ездил на 528 БМВ...потом всякие кризисы и т.п...деньги короче нужны были...пересел на русский фокус 2002 года...проблем не было никаких...так вот на пробеге 35 т.км...ломается паразитный ролик...и жопа наступает всем 16 клапанам...по ремонту влетел на 1500 уе...короче,после этого хотел этот сломанный ролик прикрутить к голове того,кто его прикручивал на мою машинку...так как целыми остались только направляющие...теперь вот на холочтых оборотах троит слегка...надо посмотреть по ходу высоковольтные вышли из строя...хотя деятель,который делал авто сказал,что это катушка зажигания...не веря...обращусь к commics'u...а в машине устраивало все.так что после такого ремонта как-то и продавать не охота...надеюсь,что худшее было позади

к гадалке ходить не надо, чтобы знать то, что такие машины продают полностью со всем фаршем вещь действительно специфическая, но тем она и уникальна найдешь покупателя сто%, если торопиться не бушь а обратно вгонять ее в классический вариант-бестолково времЯ+деньги

боюсь,что по гарантии прокатят:(так как была такая же фигня только на мазде 3,так в пред-ве сказали,что "кто-то вам что-то скинул" на крышу...если по каске,то сразу в страховую;)тем более без справки,так как ремонт меньше чем на 500уе

спасибо огромное,commics
только сколько все-таки литров антифриза-то?3+3
я так понял

да и еще вопрос:кто-нибудь знает,сколько болтов-шпилек на ГБЦ?спасибо

спасибо огромное!но в другом сервисе уже сняли ГБЦ и ждут, когда детали привезут...кстати нашел конторку неплохую по приемлимым ценам...Орбита-авто...все детали от прокладок до клапанов стоят около 750 долларей...если есть возможность,то порекомендуйте плиз,где можно еще купить по приемлимым ценам?
вопрос скока купить литров антифриза для 2 литров и масла? спасибо

думаю,что точно на долго,так как больше потрач3у времени и сил:)))а это даже чаще дороже денег

самое обидное,что гарантия в декабре закончилась...хрен они сейчас по гарантии сделают,даже если наехать и сказать.что это дефект...самое главное,чтобы поршнями и направляющими было все ок а то по цене даже трудно представить сколько это будет...пока головку цилиндра не сняли...сказали ориентироваться на 1000уе

реле,которые крутят ремень ГРМ...
в том-то и дело,что он слетел

короче я попал по полной...
приехал я на сервис...сделал диагностику...и чтобы вы думали...искры нет...проверили масло,а оттуда бензином пасет...проверили натяжение ремня ГРМ, так он провис ГРМ...в следствии отлома куска реле ГРМ (ободок длиною в 4 см)...человеческий фактор...кто-то что-то не так привентил или деталь по пьяне шлифовал...пока не разбирали,но очень надеюсь,что помпы не деформированы и направляющие не поломаны...но все может быть...короче попал на кучу бабла...2 или 4 реле (не помню), ремень ГРМ, ну и дальше пошло,поехало...время покажет...а реальный пробег на машине всего 35 тыс.км.!!!

огромное спасибо поеду рыть бабло на машинку,а то без машинки

...обидно ...по деньгам даже сложно представить скока будет...а сколько стоит диагностика?и что в принципе это может быть?от лямдзона до катализатора

угу

в том-то и дело,что искры нет

доброй ночи всем...короче такая фигня у меня вышла...у меня форд 2 литра...при морозах -20--25 вообще никаких проблем не было...заводилась с пол-оборота...на будущее рекомендую перед зимнем сезоном поменять масло и никаких проблем...вчерась при попытке завода столкнулся с каким-то глюком...стартер крутит,а заводить не хочет...сразу подумал,что свечи...поменял...эффекта-0...свечи правда поставил чуток длинее NGK...что произошло не знаю...спецы плиз разъясните?