shyrik396

Достал стук на мелких кочках ри движении на маленькой скорости. Все началось после замены аммортизаторов на blistein. Пытался подкладывать резинки, поролон и прочую фигню под верхний стакан аммортизатора, сильнее затягивал верхнюю гайку на штоке ничего не помогало. Уже совсем отчаялся. Перелопатил еще раз форум, в разделе про задние аммортизаторы вычитал, что проблема в амортизаторах blistein, а точнее из-за их конструктивной особенности ( на штоке есть ограничительное металлическое колечко, так вот оно слишком тонкое, из-за этого не встает плотно в верхний стакан аммортизатора и не принимает его к кузову. Поменял аммортизаторы на kayaba. Стук пропал. Аммортизаторы bilstein никому не рекомендую. Вот так.

Спасибо. А серпы необходимо будет ослаблять и заново затягивать, когда буду затягивать на расчетной высоте, или их можно не трогать???

Помогите советом! Сгнили сайлентблоки на подпружинных рычагах, которые со стороны колеса и саленты в одной косточке... Стоит ли заморачиваться с заменой всех рычагов, или можно только заменить подпружинные и одну косточку? Если можно и подвеске хуже не будет, есть ли необходимость ослаблять крепление остальных рычагов, чтобы выставить расчетную высоту!?