Burner

Kerk
Действительно интересно. Получается, что все движки у фокуса либо притянуты за уши в наш век из прошлого, либо содраны с кого-то. Оптимальный выбор наверное и правда 2.0 бензин: он хоть и "Mazda-derived", зато стоит меньше, чем Мазда. А ещё лучше копить на нормальный дизель, такие как на Мондэо ставят возможно.

Garik
Хотелось бы задать вам вопрос. В предыдущих ваших высказываниях на форуме (или как это тут вроде называется, посты?) вы разобрали по косточкам фордофский дизель 1.8евсш и смешали его с д..мом, вынеся вердикт, что это модернизированное старьё. Насколько я понял, у вас у самого ФФ2 2.0. Интересно, почему вы выбрали именно 2.0, а не 1.6 TIVCT? Ведь как следует из рекламных буклетов, все двигатели без преписки TIVCT - прошлый век, так же как дизельный 1.8 - прошлый век по сравнению с фордовскими же дизелями 1.6 и 2.0, предлагаемыми на ФФ2 за границей.
Приобретя ФФ2 2.0 вы не посчитали зазорным ездить на технологически устаревшем двигателе, или же вы просто считаете, что объём 1.6 - это несерьёзно? Просто интересно.