Malthik1981

ЧерныйФокус
спасибо незеал новенький

Dmitry-architector
а у вас тоже 1,6 TDCI ? просто я уже морально настроился на капиталку замену сальников клапанов и колец , вы думаете не стоит ?

клапан ЕГР заглушен

FOCUS 1.6TDCI все началось 20тис назад, до этого обще не брал масла, сейчас 150тис и расход 5 литров на 10тис, делал капиталку турбине но масло все равно присутствует в патрубке от турбины до воздушного фильтра и также масло присутствует на воздушном фильтре , и почему то масло начало запотевать в районе заливной горловины и сливной пробки хотя пробка закручена очень плотно .
Был на сервисе сказали что ресурс таких моторов 100-150тис сказали нада делать капиталку двигателю .
Скажите пожалуйста что мне делать?