paribas

Ребяты Скажите как себя ведет вообще ФФ2 при минус 35-40 я первый раз а АКПП буду ездить зимой ??

цитата:

paribas Зависит от формы скола и его расположения. Если он "воронкообразный", т.е. поверхностный, то забить. Если от него расходятся лучи, даже маленькие, то ремонт, как правило, - выброшенные деньги. Все равно треснет зимой, в особенности, если повреждение находится в зоне обдува печки. У самого так было. Ремонтировал летом, а зимой бахнуло от стойки до стойки. Мой совет: езди пока не треснет. Потом меняй, лучше в теплое время

Да там маленький скол!!!просто хотел танировочку сделать и мне говорит чувак который и делал тонировку что типа "Не буду делать а то там дырка появиться " а с виду там малюсенький скол(((
Наверно оставлю, вдруг еще поймаю (тьфу-тьфу-тьфу канешна).

у меня такая ж фигня поймал камешек в левый нижний угол маленький скол ща, посоветовали просверлить и заполнить полимером??мучают сомнения а если обогрев перестанет работать??или уж лучше менять?что посоветуете??

а втечение времени до первого ТО че нада делать в А/М??

Вопрос:до скольки оборотов лучше крутить?? у меня бывает до 6000 доходит??

Народ!Чето у всех разные мнения, я тож недавно купил ФФ2 1.6 АКПП.Я накрутил 6500км заметил что где то после 2000-2500км стал намного резвее))