zim_a

Уж больно эта Citroen DS4 на фотках хороша, да и пишут про нее, зачитаешься. А лям это не есть хорошо

цитата:

при продаже сказать титаниум дороже чем сказать тренд спорт

Я так надолго не загадываю
Хотя смысл в этих словах определенно есть

Только у дилера узнавать. Мой сказал, что "под себя" будет октябрь-ноябрь, а сейчас только с определенным набором. Нет, принимают все, но ждать дольше

Ну и я о том же в принципе. Только 2 опции доступны в Titanium и недоступны в Trend Sport:

1. пакет "Titanium X": комбинированная обивка сидений кожа/ткань, электропривод регулировки водительского сиденья в 6-ти направлениях - 24 900
2. пакет "Stile Titanium" - 17'' легосплавные колесные диски, темная тонировка задних стекол - 9 000

Все остальное можно впихнуть в Trend Sport (и климат и круиз-контроль и т.д.) и различия между этими комплектациями будут как указано выше при одинаковой цене. А кому что нужно, пусть решает сам

А как на счет Citroen DS4, который появится с 2012 года?

цитата:

у меня заказан 2.0/АКПП а в этих комплектациях (с допами ессесно) отличия вообще косметические

За счет чего? Каких допов?

Задалась порогом в 800 тыс. руб. (плюс / минус). После сравнения вышло:

Вариант 1: Ford Focus 1,6 (125 л.с.) (Trend Sport) МКПП седан - 674 000

допы:
Комфорт (нужен 2-х зонный климат) - 12 000
Городской 2 (система парковки) - 18 500
Премиум свет (фары и подсветка) - 36 000
Безопасность 2 (шторки на окна) - 9 500
Радиопакет 7 (Сонька и 9 динамиков) - 25 500

опции:
Круиз-контроль - 6 700
Обогрев лобового стекла и форсунок - 7 500
Окраска (перламутр Candy Red) - 15 000
Итого: 804 700

Вариант 2: Ford Focus 1,6 (125 л.с.) (Titanium) МКПП седан - 695 500

допы:
Городской 2 (система парковки) - 18 500
Премиум свет (фары и подсветка) - 36 000
Безопасность 2 (шторки на окна) - 9 500
Радиопакет 7 (Сонька и 9 динамиков) - 25 500
Titanium+ (круиз-контроль и давление в шинах) - 7 500

так же опции:
Обогрев лобового стекла и форсунок - 7 500
Окраска (перламутр Candy Red) - 15 000
Итого: 815 000

Нажимаем сравнить и получаем, отличия (Trend Sport / Titanium)

Отделка рычага КПП - пластик / кожа
Поясничный подпор - водителя / водителя и пассажира
Подлокотники - передний / передний и задний
Контроль давления в шинах - нет / есть
Система помощи при трогании на подъеме - нет / есть
Запуск двигателя с кнопки - нет / есть

Ну, не нужен мне центральный задний подлокотник, в принципе не нужен, а все остальные различия не существенны.

Отличный сайт для сравнения: [URL=http://bezrulya.ru]
Можно сравнить все!!! Не только фокусы