Tekramrepus

Может здесь удастся найти ответ - какую лампу взять на замену переставшего светить ксенона?
D3S, 35 Ватт, в районе 4500 Кельвинов - понятно. А дальше? Цоколи там и всё такое? Родных нигде нету и стоят они космос. Должны же быть Филипсы, Осрамы там всякие, но какая модель конкретно, есть кто ставил и точно чтоб подходило без всякой джаги-джаги - заменить и ездить?

Продано, тему можно удалять.
Ни гвоздя ни жезла новому владельцу!

Корректировка цен:
Комплект - 18 000р.

Диски - 13 500р.
Гайки - 1 000р.
Резина - 4 500р.

Это уже без торга.
Повторюсь - всё продаётся комплектом. Но если удаётся договориться об одном времени и месте для сделки (опыт подсказывает, что это очень сложно ), тогда можно по частям.

На сезон-два вполне хватит резины. Глядя на то, что продают вокруг - ценник вполне адекватный за комплект. С учётом торга - за 18к готов отдать. Разбирать на части заранее - нет возможности, поэтому сделку надо осуществлять на шиномонтаже. При цене 18к - его стоимость за счёт покупателей.
Если интерес сохраняется, то в понедельник-вторник можем собраться в районе м. Планерная или в Митино на каком-нибудь шиномонтаже.

По-прежнему приоритет покупателю комплекта.
Срочности нет.

Приоритет по-прежнему на продажу комплектом.
Если по частям, то наверно так:
13к - диски;
6к - резина;
1к - гайки.

Конечно. Нужно только договариваться о месте и времени заранее.
В "не сезон" я их оставлял на хранение в Вианоре, а перед обувкой каждый раз балансировал. Кто-то говорил что это лишнее, но так спокойнее. Монтажники никогда не говорили, что есть какой-то значимый дисбаланс, большого количества грузиков также не замечал.
Когда на прошлой неделе забирал для продажи - конечно балансировку не делал.

День добрый!
Приоритетна продажа комплектом, ибо занимают место в багажнике, а продажа дисков эту проблему не решит.
Но если тут же найдется покупатель на резину то без проблем.
Цену предлагайте.
P.S. Заберёте диски за 18 - резина будет в подарок.

На продажу колёса в сборе.

Резина: Nokian Hakka Blue XL 205/55 R16 94V. БУ - 2,5 сезона. Ещё на сезон-два хватит, в зависимости от стиля езды конечно.

Диски: оригинальное фордовское литьё (или ковка?), шли с машиной (Фокус 2, комплектация Титаниум) в 2011 году. БУ - 8 сезонов (на зиму был второй комплект колёс в сборе). Параметры, исходя из данных в инете - 6.5J R16 5x108 ET52,5 DIA 63,3. Не ремонтировались, не варились, не красились, есть пара небольших царапок на двух дисках, отметил на фото.

Гайки: БУ - 2 сезона, покупал в юнитрейд-опте, писал про них в теме о гайках, можно поискать. Цельный метал, без накладки как на штатных. При этом конус широкий - в точности как на родных.

Территориально - Зеленоград. В будни можно пересечься по договорённости в Тушино/Митино/Химках.
Отправкой не хочу заморачиваться.

Телефон - в личку.

sharik4S Пока меньше месяца прошло, полёт нормальный.

Возможно об это писалось ранее, но всё же расскажу кое-что интересное.
Менял недавно подпружинные и подруливающие рычаги. Последние были Lemferder, а подпружинные - Mapco 59647.
Так вот после этого делал СР у официалов, у знакомого мастера. Он сказал, что эксцентрики выкручены в крайнее положение и дальнейшая регулировка в случае "ухода" одного из параметров уже не возможна. Сейчас всё чётко "по центру" допустимого диапазона. Причиной может быть некоторое различие в длине рычагов - не исключено, что Марсо на миллиметры короче оригинала и это может влиять на сход-развал в какой-то (пусть и незначительной) степени.

affalline, а номер у этих гаек есть? Больно на те похожи, про которые я писал.
Заказал я их в юнитрейде, завтра заберу, на выходных поставлю. Отпишусь как чего с фотками.

А вот такие кто-нибудь пробовал - N19BCN30XAO (N311) Ford -
По всем параметрам подходят, правда 110р за штучку.
Зато не компромисс между малым диаметром конуса и вращающейся шайбой.

Готовлюсь стать обладателем Фокуса.
VIN - X9FHXXEEDHBY01162 меня что-то буква H там смущает - не хэтч ли? А то я седан заказывал, а тут сомнения закрались. И можно ли комплектацию как-то проверить?