tmanz

продан

из статейки о различиях кпп: кпп 1.8 когда скорсть ~20 км/ч было непонятно какую втыкать, для 1-ой обороты большие, для 2-ой мало, т.к. порядка 1 тыс оборотов. точняк как у меня сейчас ситуевина. спасибо GRom за ссылку

извинять не за что, каждый в меру своей осведомленности комменты строчит... никогда не претендовала на титул громозеки. я простой юзер благ человечества. кста мальчики от девочек в этом плане в большинстве своем никак не отличаются..
по поводу ПТС и номера двигла: ПТС довелось в руках подержать - 2.0, 145 лс. и номер двигателя совпадает. Бумажка есстно не может быть неправдивой на нашей родине матушке)))
кста, кпп на задней передаче порой трещит как у моей прежней фиесте 1.6 л 2007 гв, а на кпп 2.0 слыхала есть некоторое совершенствование задней, что фигурирует и в предложенной "темке".
еще ремарка: на днях в следственный комитет на ш.революции вызвали по поводу данной машин, уж не знаю, что про ее историю мне поведают
А насчет лошадей уверена, 145 у меня, потому как и в хвост и в гриву их использую...

Всем спасибо за советы! с утра на оф.сервис заехала и масло поменяла, ничего критичного не произошло. Некоторые умельцы и бензинчику заливают и ничего - ездят, а тут все же масло, хоть и более вязкое! Одно расстройство: я третий владелец АМ - сегодня при смене масла официалы обнаружили, что КПП стоит не от 2,0, а от 1,8 литра, определить, какое двигло стоит не смогли.. . либо и коробка и двигатель 1,8, либо только коробку кто-то поменять умудрился. Была всегда уверена в своих 145 л.с, а вот теперь думы думаю, на чем езжу))

долила по ошибке в двигатель ФФ2 2.0 2006 трансмиссионное масло 75W90 (МКПП) вместо моторного 5W30. щуп был совершенно сухой, долила около 800 мл. сегодня ночью в питере -2. насколько критично для двигателя в таких пропорциях? собралась завтра ехать на работу и только вечером на сервис масло сливать/менять. может вспениться или свернуться? спасибо.