kadet487

МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!

Доброго всем дня.Купил ФФ3 в конце ноября тренд спорт седан.Пробег 6000км.До вчерашнего дня было все норм.А вчера при входе в поворот на небольшой скорости по грунтовой дороге услышал ужасный грохот подвески.Попробовал еще несколько раз.Стук появляется при движении по неровной дороге с вывернутыми колесами.Когда едешь прямо ничего не гремит.Это рулевая рейка?P.S. Правда недавно сьездил в Ярославль,там, ужас, дорог вообще нет.Может там подвеску убил.

Добрый День! При покупке автомобиля имел бюджет 700тыс. рублей плюс-минус полтинник.проанализиров практически все за эти деньги остановился на ФФ3,купил Тренд спорт седан 1,6PS с пакетом климат-контроль - вышло734000рублей.За эти деньги в С классе с такими потребительскими качествами автомобилей нет.(Хотел взять двухлитровый ,но их не было на момент покупки).Эксплуатирую авто 6месяцев,пока всем доволен. Но скажу одно,если бы у меня был бюджет от девятисот тысяч до миллиона рублей,я бы ФФ3 даже не рассматривал.Как то так.Всем удачи на дорогах

Доброго всем Дня! Рольф-Химки прислал сообщение,что 13мая проводят сравнительный тест-драйв Фордов,Мицубиси,Мазд и Хюндаев.Подробности по телефону 8-495-785-05-05.

Мазда3 с 1,6 дороже ФФ3,каско космос,Октавия однозначно дороже + двигатель 1,4 не внушает доверия,Тиида может быть,но дизайн...,круз не рассматривал по причине того,что хотел поменять марку.Рассматривал авто до750тыс.

Гломурный ПадонакЪ
Напиши у кого лучше за 700-750

Дешевле Мазды3,Октавии,Элантры нью,Гольфа,Джетты.Короллы,Лансера,Астры нью.Сопоставим с Киа Цератто и Сидом(но не понравилось их исполнение).Шевроле не рассматривал,т.к.хотел поменять марку.Все эти авто я рассматривал,тестил.Понравилась Джетта,но дорого и движок 1,4 напугал,Октавия тоже самое.Ждал Элантру,но разачаровала цена(хотя она у пиндосов с движком 1,8 стоит в премиум версии20500,что на3000 дешевле аналогичного ФФ3 с движком2).Японцы дороже и КАСКО просто космос.Было важно,т.к.машину брал в кредит.Итог ФФ3 Тренд спорт 1,6ПШ с пакетом комфорт.Пока доволен.Как то так.

Если рассматривать авто в пределах 700тыс.плюс минус 50тыс..То ФФ3,на мой взгляд,по цене качеству оптимальный вариант.Сопоставимы Пежо308,но он на любителя.

40-50лет М

Американцы признали Элантру лучшей,т.к. она у них с движком 1,8 стоит дешевле фокуса.Сам долго ждал ее выхода в России,но был разачарован ценником,да и исполнение не особо понравилось.Исходил из суммы 700тыс.рублей плюс минус полтинник.В итоге взял седан ФФ3 1,6ПШ тренд спорт с климатом-734500руб.Пока доволен!

Новая Киа Оптима я думаю будет от 900тыс.,если она идет на смену старому Маджентису,т.к. это прототип Сонаты.Да и вообще корейцы позиционируют свои машины в уровень с японцами.Так что Оптима не конкурент ФФ3- : другого класса автомобиль.

В Панавто при покупке автомобиля AMG, квадроцикл Yamaha в подарок
Ford. Ликвидация склада! Выгода до 170 т.р. Независимость
Статьи-аналитика
Версия для печати Цитирование для блоговОбсудить на форуме
Ford Focus подорожает после праздников

Всего комментариев (21)

Новый рабочий год начнется для марки Ford с повышения цен. Подорожают Focus, которые производятся на российском заводе компании во Всеволожске. С 16 января одна из самых популярных иномарок будет стоить в среднем на 31 000 рублей дороже.
Стоимость базовой версии Ford Focus в кузове хэтчбек в комплектации Ambiente обойдется в 531 000 рублей вместо 499 000 рублей. Отметим, что таким образом Focus перемахнул через психологический барьер в 500 000 рублей. Стоимость седана в данной комплектации увеличится соответственно с 509 000 до 541 000 рублей.

Базовая комплектация Focus включает 1,6-литровый 105-сильный двигатель в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией, электропривод боковых зеркал, передние электростеклоподъемники с доводчиком на водительской двери (без подогрева), регулировку рулевой колонки по высоте и вылету, ABS с EBD, фронтальные подушки безопасности, аудиоподготовку, регулировку водительского сидения по высоте и полноразмерную запаску.

Стоимость топовой комплектации Titanium с 2-литровым 150-сильным мотором и «автоматом» PowerShift будет стоить вместо 761 000 рублей 790 500 рублей за хэтчбек и 800 500 рублей вместо 771 000 рублей за седан. Эта версия оснащается датчиками света и дождя, автоматически затемняющимся салонным зеркалом, светодиодными задними фонарями, светодиодной подсветкой салона, кожаной отделкой руля и рычага КП, алюминиевыми накладками на пороги, двухзонным климат-контролем, кнопкой запуска двигателя, центральным подлокотником на заднем сидении, системой помощи при старте в гору, системой курсовой устойчивости, спортивными передними сидениями, передними противотуманками, подогревом передних сидений, сигнализацией, всеми электростеклоподъемниками, бортовым компьютером, боковыми подушками безопасности, подогревом боковых зеркал и т.д.

На автоньюс прочитал подорожание будет на 31тыс.рублей!

ffcffc12
А почему нет?Я военный пенсионер-и меня дизайн ФФ3 очень радует.Но повторюсь с учетом подорожания я скорее всего выбрал бы другое авто(Пежо-308,Шкода Октавия и т.д.).А так как успел купить до подорожания радуюсь ФФ3.

Сегодня прочитал ФФ3 дорожают с 2012г.на 31тыс.рублей.За такие деньги брать этот аппарат я бы уже подумал(езжу на ФФ3 Тренд спорт1,6 ПШ).Основным аргументом моего выбора была цена.За такие деньги ФФ3 я бы скорее всего не взял.На что надеется производитель непонятно.Как будто Россияне с каждым годом повышают свое благосостояние.А может ждут,что милиционеры с военными рванут за Фордами после прибавки жалования...

Москва Рольф.Машина была выпущена 11ноября .как и было написано в етисе.В салон пришла 15ноября.

Я брал свой Тренд спорт из квоты.И очень доволен.Заказал 20октября ,получил 20ноября.А всякие приблуды типа кнопки запуска двигателя,подсветки салона и заднего подлокотника для меня не важны.Единственно разочаровал потолок с рогами ,когда заказывал думал будет Делюкс.Но радость от обладания автомобилем это все покрывает.Да и в конце концов это мой выбор!P.S.Кстати при получении манагер сказал,что кто заказывал1,6 будет ждать их очень долго,много переносов сроков,т.к.начали выпускать 2,0-х литровые на которые собралось очень много заказов.Вот так.

Добрый день!Рассматривал автомобиль в пределах 700тыс.Протестил практически все в этом сегменте.Итог:долгожданная Элантра оказалась очень дорогой,да еще исполненна как Солярис(открыл капот в салоне от звука аж сам вздрогнул),Киа Цератто не понравилось исполнение(дешевый пластик везде,плюс двери гремят страшно и закрываются с трудом),Джетта достаточно дорогая и движок 1,4 страшно брать,Шкода отпала по этой же причине.,японцы:Корола просто не нравится,Мазда 3 и Лансер отпугивают угоняемостью и соответственно дорогой страховкой,Ситроен дорог и неликвиден на вторичном рынке.В итоге остановился на Пежо308 и Форде.Пыжик понравился,но друзья убедили его не брать.В итоге взял ФФ3 седан Тренд спорт,1,6,ПШ+комфорт(734500руб).Считаю по цене качеству нормальный выбор.Покупкой доволен.Не понимаю тех кто пишет выбирал ФФ,потом разочаровался и купил авто стоимостью под миллион.Если бы я мог потратить на покупку миллион,я бы ФФ даже не рассматривал.А исходя из наличия денежных знаков -соответствующий выбор.Да и вообще я считаю ,если человек выбрал авто,не важно какой марки ,значит машина его устраивает и дай бог,чтобы она его радовала и он получал удовольствие от покупки.Всем удачи!Не гвоздя,ни жезла.

С Шевроле Авео(5лет эксплуатации) - на ФФ3 Тренд спорт+комфорт с ПШ.Доволен.По сотношению цены качества в своем классе,помоему лучший вариант.