Lenovo111

ещё такой момент - недавно менял вакуумник и гл. торм. цилиндр. менял колодки, диски. были проблемы с тормозами. сейчас нормально.
есть связь между вакуумником и моей проблемой?

я думал раз обороты и скорость растут синхронно, то ничего тут не проскальзывает.

Адик
нет)) вообще последние 2 см нажима на педаль газа на 5 передаче вообще никак не чувствуется.
сцепление менял недавно. поставил от эскорта, как тут на форуме советовали, всё было отлично.
и сейчас вроде все нормально. А есть способ проверить сцепление?
мне кажется, что всё таки дело в подаче бензина/воздуха/еще чего то.
ведь на первой передаче всё ок - до 5500 об/мин растёт очень резво, с повышением передачи - всё хуже и хуже.

Ведь обороты растут вместе со скоростью. просто медленно. по моему не в сцеплении дело.

Подскажите пожалуйста!

Такая проблема - машина стала медленно разгонятся. Будто мощности не хватает. Если разгонятся плавно, проблем нет.
Но стоит педаль газа нажать посильнее, и машина начинает рычать гораздо громче, но обороты и скорость прибавляется очень медленно. Особенно неприятно это при обгоне. Вообще этот маневр становится опасным.
Разгон со 100 до 120 секунд 20.
Такое впечатление что нажатие на педаль газа эффективно первые 2-3 см, нажать сильнее - только рычания прибавляется.
Раньше в сиденье вжимало когда педаль в пол, теперь уж и забыл как это.
На 1-2 передаче - не актуально, а вот на 3-4 уже проблемы, на 5-той вообще труба.
Если педаль газа нажать -отпустить-нажать то вроде получше. Будто не догорает что то.
Вот что я уже сделал:
- почистил ультразвуком форсунки.
- сеточку бензонасоса
- топливный и воздушный фильтр
- вырезал катализатор, заменил гофру.
- новые свечи, катушка, вв провода.

Реально стало лучше. Исчезли рывки, пободрее стала. Но главная беда не ушла, стала только очевидней.
Помогите пожалуйста. В моём городе нет нормального сервиса, а сам я уже долго не могу это решить.
Спасибо!

Если кто то знает конкретное название. буду рад услышать.

Здравствуйте!

Менял фильтр салона. Всё было старое и грязное. Теперь не могу найти чем приклеить пластмасску к лобовому стеклу. остаются щель, куда затекает вода. Читал тут на форуме, мол ерунда, подойдёт любой герметик. Пробовал, герметик превращается в гладкий силикон, который вообще не держит. Изначально она была приклеена чем то вроде мягкой липкой резины, такой же как в салоне шумоизоляция приклеена. В магазинах делают круглые глаза и советуют чушь. Подскажите пожалуйста, как всё таки сделать надёжно.

Нашёл тему про лобовое. Все советуют в сервис, но у нас с этим напряжно. Да и заднее стекло всё таки проще думаю поменять. Дверь ведь можно снять, положить стекло аккуратно.

Добрый день!

Подскажите пожалуйста как самостоятельно вклеить заднее стекло. У меня универсал, но думаю принципиальной разницы нет. Резинки там никакой нет, просто приклеено. Я купил у частника стекло, он мне продал её вместе с дверью (универсал). Говорит побоялся снимать. Зато денег взял 1000р. Вот мне теперь предстоит задача самому снять с испорченной двери стекло и поставить на мою.

Вроде как есть наборы специальные - клей, ещё что.. Хотелось бы получить представление о задаче. Спасибо!

Здравствуйте!

Вчера впервые столкнулась с такой проблемой - индикатор температуры, тот что на приборной панели слева, начал уверенно ползти к красной отметке. Два года владела машиной и стрелка всегда, в любую погоду, стояла посередине. На прогретой машине конечно. Теперь она не на долго на ней останавливается и доползает до красной зоны. Дальше ехать боюсь. Лампочки на приборной панели не горят. Дополнительно к этому появились провалы на разгоне, особенно на 2,3 передаче и увеличился расход бензина.
Была на сервисе, сказали что нужно прочистить дроссельную заслонку. Почистили. Всё тоже самое. Теперь говорят нужно чистить форсунки. Операция дорогая и доверия к нашему сервису немного. Подскажите что нибудь путное пожалуйста! Праздники на носу ))