dimonn163

При запуске двигателя после ночной стоянки резко падали обороты, один раз машина заглохла. Поменял свечи, старые вот в таком состоянии. Вот теперь жду жду завтра чтобы посмотреть как будет заводиться. Как свечи на вид, может еще можно было ездить и дело не в них,?

ФФ2 рестайл. Пробег 20 000 всего. Вчера загорелось "коробка передач неисправна", при этом не работал ручной режим. Заглушил, завел через минут 20 все ок. Проверил масло, как написано в мануале при заведенном двигателе. Масло на щупе в пузырьках. Записался к дилеру на понедельник. Может кто сталкивался с этим?

nip:

dimonn163 Канешь меняй  если такие мысли приходят, то они правильные для такой головы 10 летняя таета

Зато на ней менялся лишь аккумулятор за все это время. Каждые 10 тыщ на ней проходили то.
А после сборки форда на кирпичном заводе то корозия в gem, то стойки стабилизатора ушатываются за 18 тыщ км.
За тоету надо отдать 200 штук

RedStar
Это стойки стабилизатора, они стоят каждая 1000 рублей. И замена 400 рублей не у официалов. Я тоже очень удивился почему так быстро они раздолбались, ездил аккуратно.

Blinker
Я просто оттуда скопировал))) Он уже тачку новую себе купил. Я продаю форд, часть денег ему отдаю, он много не возьмет, и беру авик. расклад такой, не то что прям обмениваю.

Есть возможность поменять форд фокус 2011 года на авенсис 2003 или 2004 года не помню,
Авенсис 2-х литровый движок, автомат, ксенон, кож салон, круиз cd чейнджер, парктроник, абс есп 9 подушек\,комплектуха лучше форда, пробег 60-70 тыщ
Форд 2- литровый движок титаниум 145 л.с. автомат, обогрев лобового стекла и форсунок, 4 подушки абс есп, антибукс парктроник, пробег 20000
На деньги мне пофиг, что там дороже что дешевле, сочтемся.. в тоете уверен что не битая, т.к. машина родственника, он ее хочет отдать в хорошие руки.
как она у вас? сыпеться? авенсис англ сборки форд русской. Я поменял на 18000 стойки стабилизатора и один раз ехдил по грарантии. Кто что посоветует
Он тока на то ездит, а у меня всякая хрень, то контакты сгнили в номере, то на 18 000 застучала стойка стабилизатора, пару раз обращался по гарантии сказали заводские косяки

А я начал в гараж ставить после того как эмблему оторвали с багажника. Гараж неплохая противоугонка однако.

цитата:

Расход сейчас при минус 15 - 12,8л\100км. (городской цикл, разогрев около трех минут, пробок нет, спокойная езда по своему району, бензин BP Ultimate).

У меня расход 14,5. Трасса 13,7. А если в ручном режиме топить 15,5 ))

Сегодня заметил:
Когда нажимаешь педаль газа в ручном режиме, кикдаун или просто до конца(предыдущая ступень, потом будет кик), то передачи переключаються на последнем белом делении тахометра Автоматически. А если просто нажимать чуть больше чем в пол-педали, не до упора короче, то стрелка тахометра уходит в красную зону на одно деление после 7.И там остается, пока сам вручную не дернешь рычаг назад.И движок ревет так как будто вылетит хочет , как колеса))
Че это за хрень? Если не понятно могу потом видео кинуть как поеду

V vano81:

Скорее всего у тебя случилось тоже самое что и у моего друга. У него тоже FF2 рестай 2009 года. Летом было следующее. Сначала начали мигать поворотники, во время езды, когда стоит по разному. Потом стали открываться закрываться замки дверей, начала срабатывать сама сигланизация... Решилось все очень просто - замена блока предохранителей, который находится в ногах переднего пассажира. У официалов стоимость ~22000 вечно деревянных. Вот.

Опять дождь и у меня начала мигать правая сторона поворотников, когда выключаешь зажигание, сигналка не работает, обогревы не включаются. Я так думаю, что что то коротит, куда то вода попадает. В моторном отсеке на предохранителях защита есть, неужели в салон попадает.? Особенности русской сборки...

Всем привет фф2 рестайл. При выключении зажигания мигает правая сторона поворотников. Включаешь зажигание перестает мигать. А также не закрывается машина с пульта. У нас сейчас дожди в городе. Может куда вода попала и коротнуло что нибудь? Куда ей нужно для этого попасть?)

Всегда переключалась, поэтому и спросил...

У меня ручной режим тупит последнее время.1 ая и кикдаун, должна сама переключиться на 2- ую на 6,5 оборотов, а стрелка ушла в красную зону почти на 8000.Переключил сам)) Никто не знает почему такое случается?
А так вообще ручной режим - гуд. Кик и две передачи вниз..и туши свет)))

Мне тоже не очень понравилась работа датчика дождя.Всё стекло в каплях, чувствительность на всю,а дворники не трут. На Приоре у меня был датчик дождя, там мне НАААмного больше нравилась его работа