FalconFocus

народ подскажите что может быть - симптомы таковы, завожу двигатель, трогаюсь работают и передние и задние тормоза, он на ходу через некоторое время то пропадают, то появляются задние тормоза, суппорта рабочие, колодки подношенные, но ещё в пределах нормы. на грунте после сработки АВS, тормоза начинают работать нормально, но не долго, при этом передние тормоза всегда работают, а при отказе задних тормозов сильно раскачивается корма в вертикали.

Oleg_KRSK
к примеру - что за магнитола?

день добрый может кто подскажет какая не штатная магнитола дружит со штатным джойстиком, который под рулём. или как можно сделать так чтоб она начала дружить?

а почему не силиконовый спрей?

у меня щёлканье происходит до того момента как стартер начинает крутиться, потом ничего нет. щелканье спереди/снизу. напряжение при этом не проседает - лампочки не сильно тускнеют как бывает при севшем аккумуляторе.

asa7800
ну у меня машинка в годах уже - 2000 года. я тоже на сырость грешу + на подгоревшие контакты в следствии "возрастного" износа

bizz41
тоже так сначала думал, но потом спецом перед пуском мерял напряжение на клёмах - 12,7/12.8 вольт, да и акум новый, плотность тоже проверял всё в норме и на холодный двиг и на прогретом

Алексей-орел
спасибо за ответ - я так примерно и предполагал, но одна голова хорошо - две лучше...
у меня как на закрытие так и на открытие глючит, после прочистки каую лучше смазку использовать?

а мож кто с такой проблемой сталкивался - в сырую погоду и мороз центральный замок на холодную работает через раз - причём если управлять с водительской двери - с пассажирской такого не наблюдается, но после основательного прогрева салона всё работает как положено, машина FF1 2000г. двигатель 1.8 TDDI

такой вопрос - в сырую погоду перед тем как стартануть, стартер несколько раз щёлкает втягивающим реле, на прогретом двигателе этого нету, что может быть??? машина форд фокус 2000г. 1.8 TDDI

такой вопрос - в сырую погоду перед тем как стартануть, стартер несколько раз щёлкает втягивающим реле, на прогретом двигателе этого нету, что может быть???

такой вопрос - в сырую погоду перед тем как стартануть, стартер несколько раз щёлкает втягивающим реле, на прогретом двигателе этого нету, что может быть???

нет это точно не сажевый фильтр - около банки нету никаких датчиков как у FAP даже по каталогам смотрел - идёт катализатор, да и машина не TDCI? а TDDI. просто когда едеш ощущение, что машина задушена... ездил на таком же фокусе без этой банки - был установлен вместо неё пламягаситель - значительно живее - но это не показатель...

а есть схемка данного реле со всеми цепями управления, мот мона какой элемент перепаять и всё буд гуд???
при отсутствии лампочки повороты начинают моргать чаще дабы водитель знал что у него перегорела лампочка...

кто знает какой комп мона установить на 1 фокус с двигателем 1.8 TDDI

может машина тупить иза- неисправного катализатора на дизельном фокусе - двиг 1.8 TDDI

есть такой вопрос - устанавливая другую магнитолу мы лишаемся подрулевого переключателя - кто нить знает как и какую магнитолу можно под его адаптировать или как переделать переключатель, если в магнитоле есть функция подобного переключения (и модели таких магнитол)

нету времени перечитывать все посты - подскажите на FF1 с двиглом 1.8 TDDI какой бортовой комп можно поставить - что всё работало адекватно и с максимальным количеством функций...

пока не нашёл на просторах инета для дизельного форда сие приблуды

а кто-нить себе устанавливал что-нить подобное имеется ввиду с электронной педалью??