adibass

Возникла необходимость замены помпы на зетеке 1.6. Причиной замены являлся шум при работе, напоминающий скрежет. При шатании за шкив помпы чувствовался люфт. При замене помпы на возникла следующая проблема. Изрядно потрудившись, открутил шкив, ролик, защиту ремня ГРМ и собственно саму помпу. При сборе в обратном порядке возник следующий вопрос: болты, которыми крепится защита ремня ГРМ и помпа резьбой очень похожи, но в некоторых местах эти две детали были прикручены болтами разной длинны. Когда все это разбиралось болты смешались и теперь мне не совсем понятно что должно прикручиваться болтами меньшей длинны, а что большей. Точно уверен, что помпа была прикручена болтами как одной так и другой длинны. А где именно какой длинны должны быть не помню.
Может быть авторитетные специалисты, имеющие опыт в проделывании данной процедуры внесут ясность? Буду очень признателен и от души благодарен.
За качество фотографий прошу строго не судить.