AND_FORD

Колёса Nexsn N'Blue HD Plus
225/60/16 новые почти

xAnd
так посмотреть пока до вас дошло много времени прошло 37 дней однако, на мой взгляд, время не имеет значения имеет значение, решение проблемы, для тех кто зашел почитать форум и и узнать как решились вопросы

S stason120385:

Ребят, может кто-то подскажет какой вариант лучше выбрать в пределах 6-8 тыс.руб? Заранее благодарю.

220172 ERA нормальный немецкий стартер, сегодня купил еще не ставил, но отзывы у многих, и всех кто ставил уже три года полет нормальный

Gal200:

Да бендиксы брал все в Экзисте.Качество вроде нормальное,но не могу понять почему они начинают умирать с первыми морозами.И что тогда брать?

220172 ERA
Стартер стоимость в AUTODOC.RU
3558 заменил старый ремонт произвести самому (запасной стартер не помешает)

220172 ERA
Стартер стоимость в AUTODOC.RU 3558 заменил старый ремонт произвести самому (запасной стартер не помешает)

[QUOTE=GOSHA _35REG]Ребят, такая проблемка. Грешу на стартер. В общем в эту зиму на холодную стала проявляться такая фигня. В общем при заводе НА ХОЛОДНУЮ ТОЛЬКО, обычно с автозапуска такое проявляется, так как сигналка делает короткие заводы стартера, заводиться при -20 со 2, а то и с 3 завода (на сигнализации сделаны короткие промежутки запуска, поэтому так), так вот, первый тык стартер крутит, но бывает со второго тыка двигатель не заводиться и при этом раздается какой то как металлический треск/скрежет, при чем громкий такой... что это может быть??? Появляться стало тока этой зимой при минусе... бывает и не тока на автозапуске а когда и сам завожу. Проявляется с периодичностью раз в неделю... Почему грешу на стартер, потому как бывает это ТОЛЬКО при запуске на холодную, сам двигатель потом работает ровно и слава богу (тьфу тьфу тьфу) хорошо без призвуков. На теплую тоже такого не встречал ни разу. Да и сам звук этого скрежета не от двигателя точняк исходит.

Опять же, схожая проблемка. Сегодня с утра, но это уже впервые, температура за бортом -24, сажусь в авто, первый раз крутит стартер нормик, а потом 2 раза - холостые... То есть вообще ни щелчков ничего, только какое то очень тихое шуршание под капотом во время завода, как будто стартер крутит двигатель НО ОЧЕНЬ ТИХО и глухо как то по звуку. Я не знаю как такое описать, ибо впервые сталкиваюсь... Это не как при разряженном аккуме, так как там получается стартер крутит, но по тихоньку. А тут какие то глухие призвуки и не крутит... В общем как то так... Аккум не разряжен, напруга 12 вольт. При чем с 3 раза как ни в чем не бывало с тыка завелась...

Камрады, что это такое может быть?? Неужели стартер наелся??? Авто 2008 года, ДОрестайл, двигун 1,6 115 л.с., 38500 пробег. Что такое есть?

сбор разбор стартера должен происходить со смазкой и предварительной очисткой от трения деталей, чисткой всех деталей, вытиранием всего и вся насухо, а потом смзкой MobilGrease XHP 222 подойдёт для стартеров, вообщем которая держит нагрузку, и тогда все будет тип топ, (смазка идет в тубе как большой клеящий карандаш - по форме имеется ввиду 400 гр. синего цвета с характерным запахом )

D dmax:

С утра завожу машину. Заводится нормально, но через 2 сек. глохнет (как если бы на карбюраторе заводился без подсоса). Второй раз завожу - все нормально... Повторялось уже несколько раз. Заправляюсь на нормальной (вроде заправке ("Кириши" в Питере). Пробег 1000 км. Может кто сталкивался с такой фигней? Я так понимаю, что надо ехать в сервис?

скорее всего свечи пришли в негодность вот и все так самоочищение свечей происходит после 30 минут работы на повышенных оборотах на горячем двигателе имхо

Добрый день! Можно ли проверить мою машину?

У меня полетел обратный клапан топливного насоса и если можно VIN код этой запчасти

мой VIN 1FAFP34P61W316537