Elf

Санкт-Петербург (RU)

Elf
4 February 2006


Если не секрет, что за страховая которая требует справку из милиции за разбитое стекло?

Прохождение техосмотра. Санкт-Петербург
Elf
24 January 2006


цитата:
Я проходил дальше, на Планерной. Был в воскресенье на станции в ТДВ, с нулевым результатом. Катки есть но не работают, колеса скинули, посмотрели колодки и диски все нормально. Спросили "на тормоза жалобы есть" нет ну и езжайте, если проверить на катках то на Рольф. Говорят что скорей всего развод на деньги.

А на Планерной где? Я сегодня прошел на Планерной 7, под виадуком, приехал в 10.30, передо мной всего 3 машины было, прошел чуть больше чем за час. Талон 08 года, с отметкой до 01.09 сзади. Все оборудование у них работает, вибростенд такой есть навороченный, проверяют все довольно серьезно. Эту станцию финны делали, их в городе две насколько я знаю. Стоимость 600 руб., правда почти всех пытаются развести на регулировку фар (по 100 руб. за фару). Да, своей мойки у них нет поэтому рекомендую помыться где-нибудь рядом.

Elf
23 January 2006


Эта фича появилась позже, в машине выпуска июль 2004 г. ее нету.

Elf
22 January 2006


Уже куча топиков на эту тему. вердикт такой- для сохранения температурного баланса рптимальный режим- 3 деления вентилятора вручную, направление воздуха- стекло/ноги. В режиме "авто" двигатель никогда не выйдет на рабочую температуру при температуре ниже 25 градусов.

Elf
21 January 2006


А я тут решил сделать доброе дело- дать прикурить товарищу. Открыл капот, а аккумулятора мы там так и не нашли надо будет мануал почитать, а то прям как с той блондинкой получилось.

2 надымчанин
- из Надыма давно уехал, в 90-м году, как школу окончил, но поскольку родители до сих пор там, иногда наведываюсь...

Elf
20 January 2006


надымчанин

Злобный off Надым не за Полярным кругом находится, немного не дотягивается Твердо знаю, я там 10 лет прожил

Elf
19 January 2006


Да с выкручиванием как раз проблем нет Есть опасность при вкручивании повредить резьбу в смаомом блоке- она там очень слабая, таких случаев- куча.

Elf
19 January 2006


Я бы сам не лез выкручивать свечи обычным ключом "за 60-70 руб.". Резьбу в фордовских движках сорвать- как 2 пальца об асфальт... Там специальный ключ используется, с пластмассовой вставкой.

Elf
18 January 2006


цитата:
у меня она уже замёрзла ,а вот бачок разорвать может

Уже приводили эту статью http://www.autoreview.ru/new_site/year2005.../bigtest2/1.htm, цитата оттуда:

цитата:
На всякий случай напоминаем: согласно директиве ЕС, бачок омывателя должен выдержать замерзание содержимого без разрушений!


То етсь даже если залить воды, бачок лопнуть не должен.

Elf
18 January 2006


Не разорвет, этот параметр регламентируется действующими в ЕС нормами.

Elf
18 January 2006


tii

А вы уверены что проблема именно в разрядившемся аккумуляторе? Почитайте вот эту ветку
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=16421
У многих, в том числе у меня были проблемы на только полученной от дилера машине- при морозах возникали проблемы с запуском, которые возникали судя по всему из-за попадания влаги во время хранения/предпродажной подготовки. У меня через пару дней эта проблема рассосалась, теперь без проблем заводится при -28.

Elf
18 January 2006


С утра было -28, завелся без проблем, но обнаружил следующее если климат стоит в положении "авто" то вентилятор включется на полную мощность, пытаясь обогреть салон со всей силы. При этом двигатель не может прогреться до рабочей температуры. Перевел в ручной режим, выставил 3 деления на вентилятор, стло все в порядке- двигатель прогрелся до рабочей температуры , да и в салоне было вполне комфортно

Elf
17 January 2006


цитата:
А попробуй выключить отопитель и пару-тройку км прехать без печки. В таком режиме двигатель прогревается очень быстро. 2-3 минуты при -20 за бортом. После этого включаю климат и в салон сразу идет теплый воздух, правда температура двигателя падает почти до 60-ти градусов, да и бог с ней.
Все это целесообразно проводить только ниже -15С.

Надеюсь что на Максе такого конечно не произойдет, но вообще в таком режиме есть вероятность что треснет стекло от быстрого перепада температур... Хотя при наличие электрообогрева думаю это не очень актуально

Elf
16 January 2006


2 Опорник- да бросьте вы, не льстите сами себе- никто уже под шкаф не прячется, любой прыщавый уклонист 18 лет смотрит в глазок и хихикая показывает средний палец представителям власти, потому что знает что ничего ему за это не будет... Ну как вам не понять, что нельзя воспитать патриотизм путем отлова у станций метрополитена (у нас в Питере по крайней мере так делают:)). Ну какое может быть у подростка уважение к людям в погонах если он знает тчо проблема с призывом может быть решена за 3-5-10 тыс. баксов?

P.S. Чесслово, ничего личного

Elf
16 January 2006


цитата:
цитата:
А вот если вернуться к изначальному вопросу- если есть офицерское удостоверение (пройдено обучение, сборы и т.д.), подразумевает ли это прохождение присяги на сборах? И если она пройдена, что это означает с правовой точки зрения?

Хммм...Если есть офицерское удостоверение, то ...того...присяга ужо была
Соответственно, с правовой точки зрения Вы - офицер запаса РА. А это означает, что уклоняясь от призыва Вы несете уголовную ответственность
Вроде как

Вот мне тоже так кажется, я этот вопрос и отнес к тому что спросил автор. А в свое время военную кафедру окончил, но на сборы не поехал и соответственно присягу не давал и звания не получал Спокойно откосил до 25 лет (просто был прописан в другом городе, куда и приходили всякие опорники ), после чего родился ребенок, дальше- отсрочка и военный билет в 27 лет. Те кто военную кафедру со мной заканчивали до сих пор нормально легализоваться не могут...

Elf
16 January 2006


А вот если вернуться к изначальному вопросу- если есть офицерское удостоверение (пройдено обучение, сборы и т.д.), подразумевает ли это прохождение присяги на сборах? И если она пройдена, что это означает с правовой точки зрения?
Мне тут пришло пару повесток года полтора назад с настойчивым предложением явится в военкомат для уточнения неких данных- я эти бумажки в ведро отправил- больше не приставали В такие места лишний раз ходить - только нервы, время и деньги терять...

Elf
16 January 2006


А я думаю что автор просто запостил забавную фото, и без желания что-то доказать:)

Все о заправках в Питере! Санкт-Петербург
Elf
14 January 2006


Факт штука упрямая- заправляюсь на Несте-автомате (ул. Савушкина)- получаю на новом С-МАХе дабл-старт, хаправляюсь рядом на Шелле- проблема исчезает... выводы налицо.

Прохождение техосмотра. Санкт-Петербург
Elf
12 January 2006


цитата:
Сегодня звонил в Буборг. Говорят, что закон еще не вступил в силу и дают талон на 2 года. Подождем...

Сегодня на rbc.ru написали что правиельство внесло изменения в порядок прохождения ТО, т.е. видимо это правило будет действительно с сегодняшнего дня (12.01):

Правительство РФ внесло изменения в действующие правила прохождения государственного технического осмотра (ТО) автотранспортных средств. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Фрадков, сообщили журналистам в пресс-службе правительства.
Согласно постановлению, легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, а также мототранспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в ГАИ и прошедшие первый техосмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, будут проходить следующий техосмотр через 36 месяцев.

Легковые автомобили, с года выпуска которых прошло не более 7 лет, включая год выпуска, обязаны проходить техосмотр каждые 24 месяца, а с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев.

При этом легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сидения - более 8 (кроме места водителя), транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов должны проходить ТО каждые 6 месяцев.

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 т будут проходить ТО каждые 12 месяцев.

Транспортные средства, на которые, в соответствии с законодательством, разрешена установка специальных сигналов, а также транспортные средства, предназначенные для обучения вождению, проходят технический осмотр каждые 12 месяцев.


Elf
23 November 2011


Эээ нет, не надо путать максимальную мощность (которая достигается раскруткой до макс. оборотов) с максимальным крутящим моментом, который достигается на гораздо меньших оборотах



up