Glikk

Привет черному хэтчу 829 на павелецкой в 00:40

RUM008 ББФФ вчера у макдональдса на полевой

-Admiral-
ББФФ на первомайской

iswizzy
спасибо) второй день на лете

ББФФ черному хетчу х091нм 190 около часа назад в районе парка культуры

sanek948
ты меня не удивил, я в курсе)

sanek948
у AST перед биликами есть преимущество, ремонтнопригодность.
сам сначала на билики смотрел

хоть тема и про ст подвески, отпишусь о своем опыте.
уже почти год на FF2 стоит AST Sportline I, за это время никаких проблем и дискомфорта, по мелким неровностям ездить намного комфортнее, чем на стандарте, с зимней эксплуатацией проблем не было

DionnissS
слушал и ни одну

DionnissS
Burguzin
поверьте, и играет и настроено у меня все как надо, просто я все это правильно объяснить не могу

413
спасибо

Burguzin
если не сложно, кинь ссылку на сеточки, а то найти не могу

Burguzin
спасибо за совет
http://vkontakte.ru/albums-7106083#/album-7106083_114851242 вот ссылка

Burguzin
стоят за штатными сетками, если интересно могу дать ссылку на весь процесс

Burguzin
да никаких обид) просто у нас идет немного неравный диалог по той причине, что ты этим занимаешься и живешь этим, учавствуешь в соревнованиях и тд.. а мнеэто все для того чтобы музыку слушать.. да и в начале я написал, что не хотелось использовать лишнего пространства, поэтому отказались от всевозможных подиумов и переносов

Burguzin
а тебе доставляет удовольствие все критиковать?

Burguzin
как раз по ощущениям в ухи он мне не играет, да и звуковые задержки нормально настроены..

Я всем доволен и считаю это успешным результатом, т.к. изначально цель была - для себя!)
спасибо всем, кто оценил

kishanya
словами попробую, хоть прошлая моя попытка и не особо удалась

перед тем как начинать установку, послушал 4-5 инсталов и много разных компонентов.. так вот, в авто, где был фронт+саб на компонентах достаточно высоко уровня, лично мне было музыку слушать не комфортно в отлиичии от автомобилей с тылом. по своему инсталу могу сказать что для меня большим плюсом является наличии ВЧдинамиков в задних дверях, т.к. сижу я достаточно далеко, ди и задним пассажирам приятнее ездить.
строилось все в основном под негров

DionnissS
мне хотелось мягкого звучания, а при компановке фронт+саб нет объемности звука, в связи с чем получается, что перед собой у тебя приятный звук, а за тобой только бас

413
изначально не хотел ставить назад и фронт планировался 3х компонентный на Kicker RS и середине Eton RS100, но в процессе, после прослушивания многих систем, пришло понимание, что нужен тыл, после чего и решено было сделать все так, как есть