nicolayshvets

вобщето с одеждой тоже связано,летом не бъёт вобще,а зимой и осенью постоянно

mark74
где же ты заправлялся?у меня конечно в баке тоже много дряни было но песка вроде небыло

а аккумулятор живой?

тёща принимает на себя разряд но это всёравно не вариант.пробовал вешать хвост,непомогло

значит проблема решена

можно снять потолок,посмотреть что с трубкой щас,еслиё нормально то закрепить потолок намертво и обклеить карпетом

я незнаю точно,но у меня это появилось года 2 назад,до этого небыло,говорят смотри электрику,незнаю насколько правда но вроде ноги именно отсюда растут.ещё лампочки в фарах часто перегорают

может в химчистку съездить? думаю там решат проблему.а если расплодятся там этож пипец полный

shpak53
1.5 литра за 10000км немноговатоли?немоё дело но я думаю подтекание масла это повод обратиться в сервис,и расход 500-600гр большой даже с таким пробегом и агрессивной ездой всёравно много

для начала надо разобраться откуда ползут.если немного могли просто на подошве в салон занести.а много ли их в машине?

и давно они там образовались в машине?

vitas focus se
для начала уберись в машине,я думаю ты что нибудь пролил сладкое в машине,они на сладкое идут обычно.так что надо пропылесосить и помыть коврики и платик весь. и всё нормально будет!

barret
было тоже самое в точности.пришлось насос поменять и фильтр топливный,и всё нормально стало,но сначала советую диагностику сделать,стоит недорого зато сразу ясно в чём причина

fly
провалы на прогретом или холодном двигателе?

вчера справился с проблемой тупления заменил топливный насос,сетки и фильтр,машина летает как молодая 1.6 duratec

у меня загоралась потому что нешла зарядка на аккум,т .к отошёл(сгнил от грязи) провод от регулятора напряжения.советую обратить внимание на состояние проводов и их изоляции.другая причина сам аккумулятор.80 амперный думаю слишком большой и идёт недозарядка

кроме того заметил что разгон стал хуже,почистил инжектор и поменял свечи,раньше помогало,а в этот раз неособо,заправляюсь на bp или лукойл.кто знает,может в зажигании проблема или в подаче топлива?

двигатель дюратек 1.6 2003г пробег 135000км гдето год назад в жару примерно от +28 и выше при нормальной температуре двигателя машина начинает дёргаться и терять обороты,иногда даже глохнет находу.кто знает подскажите хороший сервис в москве где можно сделать диагностику,заранее спасибо.и ещё,по возможности когда пишете указывайте свой двигатель и пробег,так удобнее войти в курс дела,спасибо