PPP

Подскажите, пожалуйста артикуль на экзисте "Ремкомплект рулевой рейки"

Добрый! Дайте, пожалуйста, пару советов на мою проблему.

У машины иногда (может один раз в день или один разв в неделю) падает датчик скорости до нуля (и застывает табло на общей километраже), но при этом машина глохнет, когда сбавляешь скорость и переключаешь скорость передачи в нейтральное положение (особенно не удобно, если этот недуг случается вечером в час-пик или на отрезке много светофоров). Так же уменьшается тяга мощности машины.

Это может пройти самособой, или же припарковать машину на полчасика, а после заводится и поедет, как не бывало.

Хотелось бы услышать мнение форумчан, что это всё-таки датчик скорости или же ещё что-то ? ((

Добрый! Столкнулся с такой проблемой. Посоветуйте, пожалуйста

Порой бывает такая ситуация (может пару раз в день проскочить, а может и один раз в неделю). Едишь-едишь и вдруг машина глохнет, когда ставишь на нейтралку скорость передачи при этом обязательно не работает стрелка скорости и общий километраж застыл на той цифре, когда начался данный недуг. Заводишь заново, едишь-едишь, но чувствуешь, что машина едит не охотно, а после, когда нужно сбавить скорость, машина глохнет, когда пытаешься поменять скорость передачи. Может и само пройти или же припарковаться на полчасика и ву-а-ля, всё становится на свои места, стрелка скорости работает, километраж крутится, а машина работает дальше, как будто ни в чём не бывало.

Да всё в норме. В общем поехал я в автосервис к эклектрику ( на выезде из дома опять не заводилась). Приехал в сервис, заглушил машину. Показываю свой деффект, а машина завилась!!! Целый час там проторчал и ни фига, заводиться, как часы и всё. Он проверил аккумулятор, сказал, что всё хорошо. В сервисе мне сказали, что такая хрень из-за плохих контактов на аккумуляторе. Проверили...сказали всё хорошо теперь.

Блин, на сколько можно верить в данной ситуации? Или может и в правду всё не так плохо, как мне кажется...

Сказали ещё, ну мы не можем более детально проверить, так как всё исправно работает...

Добрый день! Помогите, пожалуйста, в решении моей проблемы..

Форд фокус первый (2002), пробег 160 тыс. км. Недавно проходил базовое ТО (кроме замены топливного фильтра). Месяц назад полетел стартер и был заменён на аналогичный.

Ездил по городе. Припарковался на 10 минут. Хочу уехать с места, не заводится. Происходит шуршание, все датчики загораются и всё ( стеклоподъёмники работают хорошо, так же, как и дворники и магнитола). Пробывал 5 раз, всё так же. Через полчаса пробою ещё раз - ЗАВИЛАСЬ.
Поехал на пригорок. заглушил и опять пробую завести, опять не заводиться.
На следующий день пробую завести уже приехав тогда домой, всё отлично. Еду в ГенСтар ( где меняли стартер). Они проверяют - всё с ним отлично. Катаюсь весь день - всё отлично и вот вечером опять почти так же: еду домой и НА ХОДУ загорается датчик АБС и пробуксовочной системы, магнитола то включается, то выключается, дворники работают медленно, стеклоподъёмники так же медленно. Я останавливаюсь на пригорке и глушу мотор. Пробую завести - не заводится, даже хуже, чем вчера, так как даже датчики не все загорались и шуршания не было. С толкочака завожу и еду домой...

Подскажите, пожалуйста, где искать не исправность.

Всем трям :-)

PPP, Виталий, Focus I Универсал, Moondust Silver, *140** 40 Rus ;-)