smolig

Парни где подешевле купить оригинал расходников + колодки задние. Всем спасибо

Чуваки))) такие дела, шился сеня 3 раз! вообще в кратце, у мя новый РУС фокус декабрь сборка, зашил 1 раз АДЕ итог заввисание оборотов и тд, сегодня зашил ВГ результат трможение двглом норм, перестали виснуть обороты и то это я проехал 10 км а надо откатать хотя бы 500 км=) так что мой совет и чтобы не слететь с гарантии ше

РЕбят общался со спец. с 18км МКАДа говорит что для РУс фокусов прошивка АДЕ встает не у всех и советует залить VG завтра поеду попробую))) и это реально сделать кто говорит что на РУС фокус нереально залить ВГ все это лажа) просто это немного сложнее

знаете складывается такое чувство что на 18 км МКАДе кто прошивается у всех косяк)))я один из них, может стоит попробовать поехать к другим?

и каков расход от прошивки 2.0? на что плохо влияет?

да я прошивался в Москве мажор 18 км Мкад такаая же хрень))) времени нет пока заниматся этим

завтра суд, по плавающим оборотам

я сделал вывод что зависание оборотов осталось почти у большинста, у меня тоже остались зависающие обороты после переключение с перваой на вторую, и торможение медленноеее, а потом когда возвращаются на ХХ ниже 1000 происходит провал)))т.е. резке торможение, какой и должно)

нет у меня например на первой разагнал до 3000 оборотов при переключение опускаются оооооооочень медленоо, при включение 2ой скорости происходит рывок и падание оборотов, выложу видео если подскадите как)

у кого прошивался??? нет после первой передачи зависание оборотов???iceman08

сегодня перепрошивался второй раз первый раз был с глюком прошивка, IDC был не сиправен залили все ОКЕЕЕЕЕЕЕЕЕ=) проехал 20 км зависают на 1 сек обороты посдле первой скорости и все)))

представьте если залили старую)))

лайм выпуск европеец?


PilotFF2и у тя европеец?

PilotFF2 не знаешь как можно посмотреть версию прошивки, может мне старую и залили)))?

ну все хорошо, все устраивает кроме зависание оборотов!!!

я советую прошивать если мучают дабл старты и плавание оборотов, до остановки мотора, я прошился вчера, проехал ну где 100км, напргяло одно, зависание оборотов между 2000 и 1000 и это после переключение на вторую, думаю еще поездить и сбросить клемы, заметил единственный минус!

Медленно опускается обороты с зависанием, надо посмотреть сегодня еще посмотрю

Кароч залил сегодня новую калибровку,проехал немного=) и так, плавающих оборотов НЕТ. Есть зависание оборотов междк 1ой и 2ой скоростью,ну это не напрягает, дерганий нет, завтра попробуй как будет заводится и как ездить будет

в смысле стандартная фокусная??? или стандартная доп?
Кстати тож записался на завтра на перепрошивку

у тебя какая сборка машины? стоит шумка?