lduzf

Автомобиль форд куга 2014 2,5
Доброго всем, я недоволен ремонтом печки, мало того что по телефону была озвучена сумма в 2 раза меньше (если не снимать торпеду 4тр, а если сниать то 8тр, а ее снимать не пришлось), по приезду мне объявили 8000р за работу (типа она была гемморная) 8тр за 2 часа работы, КАРЛ (это добраться до печки и закрепить ее)!!!
вы скажете что было не 2 часа работы, по позвольте, я сдал машину в 10-м часу, мне нужно было поменять рулевую тягу, стойку и сделать сход развал, а потом уде посмотреть печку в уже в 13 часов мне сообщили что машина готова, так что не больше 2-х часов. так недавно я еще заметил что мне криво собрали то что разбирали, появился нереальный зазор между торпедой и обшивкой передней стойки со стороны пассажира.
Не приеду к вам больше!

сделал скрутку в итоге)))

знакомый живет рядом с царицынским, попросил его заехать посмотреть, может найдет

это такой мне разъем нужен, в моем случае он используется для подключения камеры заднего вида, ищу, чтоб не на скрутках все делать
Если интересно дело так обстоит:
купил в кетае регистратор в виде зеркала у него есть в комплекте камера, но я хочу поставить штутную камеру (ее я тоже заказал в кетае)
смусл в том что у камеры из комплекта такой разъем.
с б мог и без него сделать, но тогда придется искать jack 2.5(что конечно проще, так как я хотя бы знаю как называется)
но найти такой штекер проще и не наддо переделывать все провода (там организованна функция что при подаче напряжения на определенный контакт - задняя камера делается на весь экран, а до этого картинка в картинке и идет запись)

может есть у кого?

d=5мм

цитата:

Novice97

у меня двигатель довольно горячий, но без фанатизма, крылья и капот не горячие
нагревается он действительно очень быстро, в -5 за 2 минуты стрелка поползла вверх
расход тоже ожидаемый, в городе с пробками 12.5 по трассе 10 - но это на больших скоростях 120-150 ехал, после 150-160 разгон вялый, но это и не нужно

цитата:

У меня есть желание на 92 экто Лукойл перейти, сейчас езжу на 95 экто Лукойл, до этого на 1,8 фф2 также на этом же 95 проездил, как говорил раннее проблем к 60 тыс вообще не было, лил только потому что на гарантии. Мне кажется этому движку без разницы, что скажете форумчане, у кого есть опыт?

а я кстати уже 2 раза полный бак заливал 92-го в в свой FK2 2.5
не было 95-го на моей заправке, подумал-подумал, ехать на другую лень...
до этого всю заму на ff2 2.0 проездил на 92-м расход даже уменьшился и лётала машинка только в путь, вот я и не зассал в кугу 92-й лить, ведь двигатель аналогичный, полет нормальный, расход сейчас 12.6, не пенсионерю, иногда в спорте езжу, пробег 2900
думаю перед ТО залить 95 конечно, на всякий пожарный, надеюсь октановое число не сохраняется куда нить в комп)))
вот скоро в брест поеду, еще 2000 накатаю, наверное тоже на 92 поеду, заодно и по трассе заценю расход, до этого только в городе ездил
ну че вы думаете? я чудак? и не надо было так делать?)))

zagroman[U]

цитата:

Разведываю пока, в пару контор написал, молчат. В любом случае стенд с меня)

вот тут можно кстати попробовать, у них вроде есть стенд и о ни прошивки вроде разрабатывают, правда есть вероятность что они на немцах специализируются..
http://www.autobam.ru/

zagroman[U]

цитата:

Рано подводить итоги, месяц как первые владельцы появились. Брать можно конечно, с оговорками: 1. Только передний привод. 2. Только автомат. 3. Двигатель все таки слабее 1,6 ecoobost, без возможности существенного чипа. А так отличный бюджетный вариант

3 почему без возможности существенного чипа?
я в этом не силен, но как минимум законные 168 л.с. можно добиться наверное?

после диностенда ждем информации, очень интересно

цитата:

Rus31 это в радость такой расход...у меня 1.6 турба - я тебе завидую

турба по идее должна меньше есть, что за гон?

получил сегодня, пока больше 4000 не крутил,
с фф2 2.0 акп по динамике сравнимо, ждем пока кто нить умный измерит характеристики и нам тут все графики выложит, а еще и объяснит - что они значат)))
а потом, кто нить другой умный перепрошьет нам мозги, если потребуется
я пока буду месяц спокойно ездить
про расход напишу позже, сейчас пробег 100км

цитата:

машина не успела до конца остыть, простояла 2,5 часа при -4, прогрев с 29 до 50 градусов занял 2 минуты 40 сек. Стрелка сдвигается с 60 при 37 и достигает рабочего положения при 50 градусах.

если машина не остала, то не показатель, нужно с утречка заводить и смотреть

я в конце недели эту штуку получу, вот интересно как будет динамика в сравнении с фф2+ 2.0
"На сегодня однозначно понятно Куга 2.5 тупее фф2 2.0АТ, у которого 10.5 до сотни , и это печально."
у фф2 -9.4 вроде до 100, у куги, видел выше, 9.7 (таблицу взял выше - не моя) - должно быть особо не заметно что пересел, по идее...
странно только что в этой таблице одинаковые данные на 2 двигла, имхо - бред
и еще интересно можно ли правда будет прошить на 168 л.с. как в америке

Commics
доброе время!
хочу к вам заехать вот с какой проблемой:
было дтп, одна мадам въехала мне в колесо, погнула диск и амортизатор
выправил диск, потом обратися в импекс - поменяли амортизотор и на всякий случай ступицу, сделали сход развал, других повреждений не обнаружили
сейчас езжу, беспокоит один момент: если поворачиваю на лево, то потом когда возвращаю руль в прямое положение слышен громкий щелчек, как будто что-то за что то цепляется
вопрос что это может быть и цена вопроса диагностики..
да и на когда можно записаться, интересуют выходные, т.к. живу на севере..

делал бы не у дилера, вышло бы тыс. на 5 дешевле

восстановление ходовой вышло в 19 тр

диск пришлось восстанавливать, но зато менять не пришлось.. остались только пару царапин на нем, похожих на притертость к бордюру, в остальном идеально
восстановление дисков находится в соседнем доме))

сегодня была экспертиза внутренних повреждений, оценщику можно показывать только то что можно сфотографировать, поэтому выявлены только аммортизатор - погнут и бочок омывателя - помят
мастер сказал что необходимо еще заменить ступицу и после этого (замена амортизатора, ступицы и диска колеса, про который кстати у меня сомнения я вот думаю попробовать его сбалансированность и, если получиться то не менять, но посмотрим что мастер скажет) сделать сход-развал, если он сделается то на этом диагностика и ремонт ходовой закончиться, если нет то будут дальше смотреть.

кстати в теме не упомянул какие повреждения у моего коня и какого рода был удар

въехала мне девушка на астре красной, разгонялась метра 2 и въехала на газу (би-би-кнул ей кто-то сзади)
удар пришелся на верхнюю часть переднего правого колеса и на крыло, далее царапина по всему кузову (двери и заднее крыло) ну и бампер тоже передний пострадал немного (это особо жаль, тк он у меня от ST- шки)
мое субъективное мнение: геометрия кузова не пострадала, хотя есть неприятное впечатление что фара не на месте(хотя все крепежи целые и видимых деформаций нет, думаю это больше смещение бампера)

воот