Nikitos71

DoctorTit

цитата:

Моё мнение - голимая подстава!

Я тоже так думаю. Вопрос можно ли каким-то образом это доказать. По идее на радаре должно сохраняться время замера, и несколько предыдущих замеров так же со временем. Но вот есть ли это я не знаю, в интернете поискал, но никакой информации не нашел.

А с "Соколом" "Искрой" и "Беркутом" можно?) Потому что в случае, описанном мною, использовался именно такой.

Картуш:

Поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ВАША скорость (а не скорость случайно пролетавшего истребителя Су-27), и именно в приписываемое время, ловить гайцам тут нечего.

Получается что любой замер любым радаром можно так трактовать? Мне кажется что это не совсем так, или я Вас не правильно понял)

Прошу прощения, всю тему не осилил, если есть подобный вопрос не серчайте.

Ситуация: Едите Вы по трассе 110-120 км/ч, тут вылетает гаец, машет палкой, останавливаетесь, показывает Вам радар, а на радаре 178 км/ч (радар типа "фен", т.е. без камеры). Нарушение тянет на лишение в\у, но Вы то знаете что ехали 110-120. В патрульной машине сидит второй, т.е. их двое. Вы тоже ехали вдвоем, т.е. и у него свидетель и у Вас тоже. Вот что делать в такой ситуации??? Как себя вести? Понятно что надо проверить документы на радар, но если они в порядке, то может ли радар хранить информацию одного замера и всем ее предъявлять?

Данная ситуация случилась у моего друга на трассе М4, когда он с юга ехал. Это 100% развод, потому что отделался 1000 рублей. Как с этим бороться? Заранее спасибо.

Ни с того ни с сего началась странная вибрация при стоянке. Поехал в сервис, оказалось что в одном цилиндре масло, от этого умерла свеча. Поменяли прокладку клапанной крышки, и свечи, Все прошло. Заодно почистили дроссельную заслонку, машинка стала ехать резвее)