Dmitriy_88

Мишуха
Гаража с ямой не имею и денег на сервис жалко. Может так можно подлезть? Арматуриной там отогнуть или ещё как?
А в сервисе сколько будет стоить выправление защиты?

В общем ситуация такая: ехал по грунтовке - налетел защитой на кочку (ехал медленно, удар был не сильный). После этого защита немного вмялась... При динамичном разгоне с места машина стала гудеть сильней чем обычно. Гудеть начинает примерно с 1,5-2 тысяч и до 3-4... После чего звук работы движка становится вроде как нормальным. При дальнейшем разгоне и переключении на 3 и 4 передачи - ни какого чрезмерного гудения нет. Гудение слышно только при динамичном разгоне (педаль в пол). Пробовал вжать педаль в пол на нейтрали - звук нормальный. Пробовал трогаться плавно - звук тоже нормальный. В чём может быть проблема?

Машина:FF2, движок 2 литра, 2007 года, пробег 80 тысяч.

Позапрошлой зимой была подобная проблема, но после прохождения техобслуживания - гудение пропало.

В чём может быть причина?

p.s.: Гудит именно где-то спереди, ну как будто двигатель громче стал работать.

Заметил недавно такую ерунду: Комп показывает, что до заправки осталось 80 км, но при этом стрелка показывает что бензина осталось на четверть бака (на первом делении висит) и ниже опускаться не желает Как исправить? Уже второй раз за последнее время такой глюк...

Впечатления от езды зимой - только положительные... Правда езжу "без ума", но управляемость в экстремальных ситуациях отличная! Пробовал и так и эдак провоцировать занос - столько адреналина, но заносы на фокусе практически всегда управляемы... Пробовал войти в затяжной поворот под 90 градусов, на скорости 90 км\час - впечатления незабываемые, правда задним бампером немного мягкий сугроб зацепил, но это мелочи (не ругайте меня, сам знаю что не профи, трасса была лесная и безлюдная)... Читал на первых страницах о том, как человек ехал за Нивой на фокусе, улыбнуло. Не считайте фокус танком, лично я этой зимой отломил небольшие брызговички под передним бампером (перед колёсами такие), они были из мягкой пластмассы, на морозе она застыла, а я во дворы поворачивал, немного скорость нерасчитал и шмякнул защитой об ледяной бордюрчик... Сразу остановился, заглянул под машину и увидел илшь обломки этих брызговичков (не пуать с нормальными брызговиками, летом спокойно заезжал бампером на бордюр, эти брызговичики просто загибались и не ломались)... Так что будьте аккуратны. Ещё не советую любителям экстрима баловаться ручником, конечно машину заносит - всё очень здорово, только вот тросик ручника имеет свойство вытягиваться... Ну что ещё добавить: занимайтесь лихачеством и экстримальным вождением лишь на безлюдных трассах, где нет других участников дорожного движения! В целом управляемостью автомобиля в зимних условиях - доволен

Классная машинка, намного красивей старого C-Max'a... Могу со 100% уверенностью сказать что это вообще не фотографии, а всего лишь компьютерый эскиз

Shagron

Вариант с выпаиванием линейников меня не устраивает. В моём городе просто ни кто за это не берётся. Именно по-этому (ну ещё и из-за нечитаемости mp3) хочу поменять штатную голову. Ну по поводу магнитоллы - разберусь сам... Подскажите лучше (просьба ко всем) какой выбрать сабвуфер и усилок (марка, мощность)? И меня до сих пор интересует вопрос по поводу генератора фокуса: какой мощности усилитель и сабвуфер он выдержит?

У меня штатная магнитола стоит 6000 cd, в принципе ничего, вот только диски надоело к ней резать (по 20 песен). По поводу качества звука: мне нужно чтобы только бас качественный был, чтобы оправдать установку сабвуфера... Общий бюджет у меня 30-35 тысяч... Сабик - 10 тыс., усилок 10 тыс. и магнитола 10-15 тысяч (ну а всё остальное отдельно докуплю: конденсатор, провода)... И немного тогда по другому задам вопрос. Какая из бюджетных магнитол (10-15 тысяч руб.) наиболее качественная?

Нужна качественная музыка за небольшие деньги - вот главная цель. Размер магнитоллы желательно 2 din. Бюджет, выделяемый на голову: 10-15 тысяч рублей. Посоветуйте, что лучше взять за такие деньги? (ну можно чтоб ещё видео смотреть, но это второстепенная задача).

Привет всем! Давно мечтаю поставить в свой Focus 2 - седан новую "музыку". Хотелось бы услышать (точнее увидеть) советы мастеров в этом деле (ну или новичков, в общем кто хоть как-то разбирается)... Какую "голову" лучше поставить (магнитоллу)? Какой сабвуфер и усилитель выбрать (марка, мощность)? И ещё небольшое отступление: какой мощности на фокусе стоит генератор (вдруг сабик и усилок окажутся слишком мощными и генератор выйдет из строя)? Заранее благодарю за ответы, а сейчас пока пойду бороздить просторы интернета, в поисках информации.
p.s.: Но ваше мнение для меня намного важнее!