Dreamc

grafvarg
MR.BARMEN
Все оказалось проще, заглянул под машину, там прямые рычаги и прямые линки. Это все резко упростило
Значит комплект Mapco пойдет в бой! тем более что у них появилось усиление (болты в комплекте вроде были)


Может до кучи и стойки стабилизатора от Mapco воткнуть? (Mapco 5964/8) они дешевле лемфордера для фэншуя.
либо взять какой нибудь Metalcaucho 05293 или MOOG FD-LS-10437 - они комплектом идут (500-600р), а то лемфордер 1500 за две выходит и не похоже что на много долговечнее.

Думаю что они не столько критичны и подвержены износу как передние. да и меняются без проблем.

Вечер добрый!
FF2 2008 седан рестайл.
перетряхнул подвеску спереди. Космос как хорошо стало, думал что легко отделался, но нет!
Приговорили мне все рычаги сзади, (хоть я об этом и знал, но теперь мне уже настоятельно рекомендуют, иначе, говорят может покрышки износить быстро)
Под замену Подпружинные рычаги, кости, серпы, и стойки заднего СПУ и Передние сайлентблоки задних продольных рычагов.
Рычаги вроде как гнутые: по VIN бьются (завтра гляну под машину, чтобы точно знать)

Так вот, вычитал что гнутый подпружинный с прямым не взаимозаменяемы без переделки конструкции стабилизатора. Но если мне все менять, то можно ли взять прямой рычаг + Стойки СПУ под него?

Соль в том что если по отдельности все выходит примерно ~15600р (оригинал только подпружинные)
Если ставить комплект из всех рычагов Mapco 53612/1 + сайленты и стойки СПУ Lemforder то ~11500р

Можно ли такую махинацию совершить? может что то еще добавить нужно? все таки разница в 5000р значительна, а Mapco вроде положительные отзывы имеет.

Upd.

Чет подумал, почитал. По ходу дела стабилизаторы поперечной устойчивости тоже разные. новый стоит все те же искомые 5000р.
Итог: смысл колдовства отпадает.
Буду брать первый вариант.

Сообщение оставлю для поиска

Вобщем вот и у меня такая канитель случилась.


Потом звуки пропадают, но стрелки и лампы всеравно ведут себя как хотят... Машина при этом едет нормально.
Чек загорелся, начал прислушиваться к двигателю, услышал скрип какой-то (похож на ролик ремня генератора, если стоять на месте газовать он соответственно тоже ускоряется)
Чек я так понял из-за педали газа (при обгоне, при переходе с 5 на 4 например, газ в пол, и происходит кратковренменны провал и рывок, все очень быстро) в остальном все впорядке...

Если давить газ в пол, при разгоне временно нормально становится

Вот возникло подозрение не проводка ли, или всетаки это приборка на все 100% ?
в КМ справятся?

Я в итоге на рестайлинг купил панель Prasco, около 5 т.р.
Пластик не очень, В некоторых местах подпиливали (там где замок), по зазорам встал приемлемо, но сам по себе, когда покрасили заметно по качеству пластика от оригинала отличался...

Комрэды! нужен телевизор на рестайл 2008 года.

по номеру 1675180 бьется много дубликатов... и не понятно какие на рестайл то встают (или все?) разбег цен многократный!

в частности интересует польский упаковщик:
Polcar 320204 Ford focus ii (da_), 11.04-01.08 панель передняя (судя по каталогу на оф сайте полкар подходит на рестайл)

но все же? кто ставил именно на рестайлинг?

Кстати, по всем номерам идут только китайские дубликаты =\
и какой точно встает на рестайл кроме оригинала?

Вчера уже нужна была зимняя резина =)

С нашим климатом с 1 октября и до 1 мая нужно быть готовым что снегу по колено нападает внезапно)

Focus2nick
Тема про расход же)

За 7 лет и 150ткм можно разик и провести эксперимент, даже в Topgear проводили такую гонку)
средний расход в обычом режиме, с выкручиванием мотора - как он любит расход 13,5, светофорные гонки 15-18л)))
Знаю на скольки км/ч на моей машине ограничитель скорости)
Просто я покатался с DSG, мне понравился алгоритм работы) Попробовал имитировать быстрые и частые переключения - получил снижение расхода, попробовал при этом со скоростью потока передвигаться, плавно, получил такой расход)

Ключевым преимуществом ФФ2 2.0 мкп считаю в первую очередь надежность связки двигатель-коробка, он заметно надежнее других связок. Потом уже динамику) (она во многом достаточна, но подхват у него, хоть и не дурной, все же поздний)

Дизель надо в нашей стране юзать, или Приус, тот что заряжать можно от розетки, и 50км хода на электричестве иметь)

Реже нужно заправки посещать)

Велосипед 3 года назад купил, он практически отбил свою стоимость за 1 сезон))

Добился, как считаю, фантастического результата для 2,0 мкп )))
расход 9,8л, ГОРОД!, (частично объездная дорога (10-15%)), держится на протяжении 3х недель. (2000-2200км)
Ща резину переодел с 15 на 16ую, будет больше расход теперь...

Медленные плавные разгоны, но от потока в целом не отставал, конечная скорость до 80-90км/ч, с газом очень нежно)
на 50км/ч уже 5 передача, благо мощность и тяга позволяет... в целом переключения частые,
сбрасывал скорость при включенной передаче,
Масло в двигателе/коробке свежее,свечи тоже, бензин 95_ГПН, колеса 195-65-15. раньше меньше 10,5 не выходило...
прогрев - минуту-две и поехали потихошечку))) (машина в боксе)
после заправки до полного, бк показывал 521км до заправки))

Колеса переодел, счетчик обнулил, теперь еще и кондей будет работать, так что такой расход будет недостижим)

Среднюю скорость вот не помню, но в районе 16-23 км/ч

MakRo
бикнул я, но попозже, просто не сразу понял) xtrail же)
ББФФ

Был в КМ неделю назад ТО и сегодня замена колодок дисков тормозных масла кпп и свечей) все как всегда хорошо) сегодня даже быстрее сделали)
К слову, диски тормозные ставили те что в км, TRW цена сравнима с Existом ... так что на некоторые запчасти у них реально выгоднее чем во многих магазах)

Суровые челябинские мультяшки)
хотя похоже на постановку)

http://www.youtube.com/watch?v=kpM5Z3PZ1x0

Я чет со вчерашнего вечера зайти на ffclub не мог... у кого то еще такое было? или только у меня?)

Но не это главное...
Поймал себя на мысли, что меня и бесит и расстраивает то,
что я не могу зайти и почитать чего нибудь!!!
По моему даже не работающий контакт так не вымораживал)))
вот такое привыкание к необъятной энциклопедии по фф клубу)))

Однозначно лучший целевой форум в рунете))

AviatoR
I40 это уже класс Мондео) Есть I30SW вот она в гольф классе.

Saferoom
Биксенон только в линзе, просто ближний светит с четкой светотеневой границей со ступенькой (у стены нужно смотреть)
При включении дальнего загорается галогенка дальнего, а в линзе приподнимается шторка и свет из линзы становится без ступеньки в форме трапеции, если пучек света ближнего света не изменился знач неродной ксен.

Можно же встать у стены и помигать, трапецию от ксенона будет видно (если это биксенон) даже с галогенкой, цвет то у них разный + ксенон ярче)

пример

peps_ekb
А как тогда объяснить этот же звук летом?)

Странная вещь!
Заметил давно, после преодолевания лужи глубокой, так чтобы до днища доставала, или как вот недавно было глубокого снега, появляется довольно заметный звук, скрежет, гул, что то с чем, то в как резонанс входит... Звук есть только при включенной передаче (на нейтралке на любых оборотах нормально) в диапазоне 2500-4000 об. Как зимой так и летом звук одинаковый и именно после соприкосновения днищем с водой/снегом, проходит после 100-150км пробега... ни на что в общем то не влияет, НО так ведь быть не должно...

Что может так шуметь? куда же оно так попадает?

Ребята не пытайтесь завести авто с веревки если с первых метров нужно будет поворачивать руль... река лопнет, цена вопроса 24р
В КМ сегодня 7! фокусов с убитыми рейками!

У других авто тоже ГУРы не выдерживают)

DemmoN
ББФФ!! Случайно минус поставил =((( надеюсь модераторы поправят на +

MakRo
На Белинке я был, рядом кстати ехал вагон танго с рамками) ББФФ...
Я было думал что сзади бывший фокус Max-ekb )))

Сегодня товарищ GOO оставил ббфф под дворником на парковке в тц. Алатырь)
Отвечаю тут - ББФФ