on_yar

Победил я своего Федю!!! Сегодня выдалось свободное время дай, думаю, свечи выкручу. Выкрутил и чуть в сугроб не сел! На всех свечах полопался диэлектрик(фарфор или как там его) Я в шоке! Как хоть она ездила то вообще Короче вкрутил старые(хорошо что не выкинул) Завтра новые куплю. Только вопрос остался один, от чего же они полопались

Мне сказали что могли ВВ провода на морозе могли накрыться от того что я их туда-сюда крутил, верю конечно с трудом, но чем чёрт не шутит... Сам пока не проверял, времени совсем нет! У себя заметил что троит , при чём только на горячую , так что топливная часть как я понял отпадает.

Чем чистил, как? процесс опиши. Подскажи плиз. Заметил что на горячую провалы гораздо сильнее, машина после часа работы как ТАЗик "копейка", что нажал на газ что не нажал - один итог! Воду из бака сказали выгонять в оттепель, т.к сейчас смысла нет, она типа в лёд превратилась...

Чек не горел, Заправку вчера поменял, на счёт спирта - сегодня попробую, а провода на сладкое оставлю(накладно это) Кстати вчера вечером в темноте на предмет сверчков посмотрел, ничего нигде не проскакивает

День добрый.
Проблема такая, 3 января после ночи (-30 было) не завелась, поменял свечи - всё отлично. В конце января опять же после ночи (-25) снова не завелась, свечи выкрутил - сырые, понёс домой на газ их, прогрел, вкрутил вроде схватила вначале, а потом опять тишина, таскал, крутил, всё по фигу, опять сырые. Снял акум, зарядил. Дней через 5 потеплело до -3 Свечи снова на газу прожарил, завелась еле еле, минуты 2 обороты прыгали от 150 до 1000, потом придавил на педаль, отпустил вроде выровнялась. Пока покурил, пока сугробы все смёл прошло минут 10, двигатель до 60 градусов примерно нагрелся. Сел, газанул, тахометр плавно упал на 0,заглохла и даже не трепыхалась! Завелась, теперь секунд 30 билась в конвульсиях потом вроде отошла, я ещё минут 10 подождал, движок уже до нормы нагрелся, газанул - опять заглохла! Плюнул, завёл, сразу газанул чтоб не тряслась И поехал, вроде ехала нормально, на холостых не давал ей работать. Проехал около 70 км, поставил на ночь утром около -10 было, завелась сразу, но опять тряслась вся и обороты прыгали пока на газ не нажал. Поехал на работу по окружной, вначале медленно, потом нажал на газ а толку нет! Вроде набирает потихоньку скорость, но дёргается, после 3000 оборотов вроде дёргания пропадают, но может я этого просто не замечаю... Отложил диагностику на несколько недель (из-за сессии). Вчера забыл заправиться, сегодня тоже, еду и на скорости 80 км/ч машина тупо перестаёт ехать и очень медленно замедляется, включил 3-ю, вначале рванула, потом опять замедляется, включил нейтралку покатился метров 100 вторую включил, поехала, так с передышками добрался до заправки(лампочка резерва не загорелась),залил 45 литров вроде тупить перестала... На холостом ходу тахометр прыгает от 700 до 800 причем когда уже нагреется.

Топливный фильтр поменял неделю назад(думал может из-за него дёргается)
Свечи оригинал менял 3-го января
Катушку зажигания оригинал(не работал 3-й горшок) поменял в начале декабря
Топливный насос в сборе BOSH менял в конце лета, заодно бак помыли(кстати в старом насосе неплохо бы цветы наверное росли

Теперь уже не знаю чего делать до сервиса пока не добраться, может можно чего своими руками сделать подскажите плиз

2004 г.в. Брал в Июле 2008г пробег был 84 000 Сейчас 101 600. Менял левый фонарь ближнего света, правый стоп, переднюю левую стойку стабилизатора и там де подшипник ступицы. Нужно ещё поменять переднюю левую шаровую и нижний задний саленблок... А так вроде всё нормально