Viy1975

karlon3
Я повторил совет, который слышал от многих мастеров форд (и не только форд). В конструкцию не лазил, ибо не было нужды.

Vortex
Каждое деление на шкале -- примерно 11-12 литров. Бак -- 55. Значит -- литров 22-24 влезет.

20 точно влезает -- проверено неоднократно -- ибо использовал талоны по 20 литров. Ездить до 40 литров не пробовал -- см. мои посты выше. Потому как до половины стрелка доходила - -ехал и заливал на один талон -- чтобы в баке было почти под завязку на случай, если надо будет ехать срочно на дальняк.

karlon3
Как мой совет не соответствует теме охлаждения насоса?
При резком разгоне/торможении или езде под крутой уклон с почти пустым баком вы получите то, что сборка насоса будет частично погружена в топливо. Потому и советую заправляться почаще.

karlon3
когда вы едете, топливо плещется -- при очень низком уровне топлива это приводит к тому, что насос засасывает воздух. Лучше избегать таких ситуаций -- потому я и посоветовал не ездить с малым уровнем топлива.

sergey-fcsm
Заправляйтесь, когда бак пуст на 3 деления от шкалы -- и ездите счастливо дальше.

Топливный насос в баке охлаждается топливом. Когда топлива мало -- насос охлаждается хуже. А это критично, если сетка забита. Потому, повторюсь: заправляйтесь, когда бак пуст на три и менее деления шкалы прибора (при условии, что поплавок в баке еще не глючит и подает верные данные на приборку) -- и будет вам счастье. Не ездите с почти пустым баком -- насос это не любит.

alekseybogdan
Вот там в гаражном массиве и находится СТО

Я вчера связался с Александром Сафроновым и рассказал про наш сайт. Александр планирует зарегистрироваться на сайте и отвечать на вопросы лично. Свой телефон он просил не давать. Вот более точный адрес его СТО:

а/г Колодищи, ул. Георгиевская 2А., ГСПК "Ствол". Координаты: 53.94477220464894, 27.765956812537343

ferza
Я указал адрес. Номер телефона указать не могу.

Славухон
Сломалась нажимная пластина внутри, та, что отвечает за переключение день-ночь. Зеркало перестало фиксироваться и болталось на креплении.

ramanenka,
Попробуйте СТО Александра Сафронова в Колодищах (ул. Георгиевская, ГСПК Ствол). Саша ещё недавно работал у официального дилера Форд в Боровой. По опыту общения с ним и обслуживания своего фокуса у него могу сказать, что он хороший специалист.

dimcher

dimcher:

А выше 160кмч какое давление должно быть?

Взято из руководства для ФФ3, выпускавшегося в РФ.

Доброго времени и вам.

Если вы про зеркало заднего вида, то дилер отказал в гарантийной замене. Пришлось на разборке купить БУ в хорошем состоянии и поменять его самостоятельно - это не сложно, только не прикладывайте больших усилий. Там не креплении ножки зеркала к лобовому стеклу есть квадратная кнопка-фиксатор. Надо на нее нажать и аккуратно стянуть ножку с зеркалом с направляющей планки, приклеенной к стеклу.

skyrat

Я частично с вами согласен про непонимание. Дело в том, что при оборотах 3000 и выше -- уже пофиг какой бензин залит (проверено мной неоднократно на своем фокусе). Но вот в среднем у меня средний расход на разных бенизнах (при прочих равных) такой:

АИ-95 -- 6.7 литра на 100 км
АИ-98 -- 6.3 литра на 100 км
АИ-100 -- 6.1 литра на 100 км

Двигатель: 1.6 Duratec 105 л.с. МКПП IB-5

skyrat:

На сотом 2.0 gdi точно лучше едет чем на 95.

А как с расходом при смене бензина. На сколько изменился при переходе на АИ-100?

skyrat
По моему опыту торможение двигателем полезно не только для экономии топлива, но и для экономии тормозных колодок и дисков.
Особенно актуально в холмистой местности: спуски с помощью торможения двигателем сильно увеличивают жизнь тормозным колодкам и дискам

l_andrey
Хотел бы услышать мнение владельцев авто с круиз-контролем и МКПП: как вы считаете, помогает ли круиз экономить топливо на авто с МКПП? Поясню вопрос: если стоит механическая коробка, то как круиз реагирует на ситуации, когда авто поднимается в гору или спускается с горы? Он умеет тормозить двигателем при спуске? А если горка крутая, просит ли круиз водителя понизить передачу, чтобы поднять обороты двигателя? Я как водитель видя горку впереди сам заранее переключаюсь вниз. А вот как ведет себя круиз на МКПП - знаний не имею, потому прошу поделиться опытом владельцев круиза на МКПП.

Dreamweaver
Спасибо за ответ. Сам давно раздумываю над установкой круиза на свой авто.

Dreamweaver
А какой двигатель и коробка? У меня на 125 расход около 7-7.2

Dreamweaver
Ну, холмы по дороге были, но гор у нас в Беларуси нет. Просто старался держать обороты от 1500 до 2000 максимум. Когда ехал вниз с крутого холма - тормозил двигателем. Покрытие дороги - бетон

Antowke
Езда по Минской Кольцевой АвтоДороге (полный круг) со скоростью от 60 до 70 км в час - оптимальные обороты двигателя на 5-ой передаче.