Тишин М.

Почему закрыта тема- Издержки отечественного производства?Я столкнулся с несоответствием даты выпуска автомобиля и стекол! Вопросы рано или поздно возникнут на форуме.Я высказал свое мнение,форум создан для того,чтобы человек смог высказать свое мнение и выслушать мнение других.Я уже столкнулся с тем, что люди, задав вопрос о годе выпуска автомобиля и несоответствия года выпуска стекол при продаже просто пропадают.С сегодняшним днем это четвертый случай.

цитата:

Denisss на авто.ру в конфе ФФ сегодня запостили рассказ о европейском ФФ2. Почитайте, узнаете много нового. Вы как российским потребитель считаете себя вечно обделенным и ущемленным? Скрипят также БМВ Е60, М6 и т.д. Наверно к нам брак везут из Европы и Японии НЛ. Надоело уже обсуждать российскую сборку. Сорри за ОФФТОП, модератор, удалите флуд из темы.

ВСЕВОЛЖСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД-ПРОСТО В А З.

Советую всем в MAJOR не обращаться.А если так случилось,то советую брать заказ-наряд и прямиком к машине,чтобы проверить перечень проведенных работ.Есть масса доказательств того, что нашего брата дурят и включают работу,которую не проводилась.Платите бабки!!! Крайнего не найдете.

цитата:

DenRassk Крышка, закрывающая проем между рулевой колонкой и панелью приборов, достается очень легко - по-моему нужно потянуть на себя. Брызнуть вд-шкой и обратно. Ничего не скрипит, но воняет некоторое время всё-лечащим спреем.

В-дешкой лучше не надо.лучше селиконовой смазкой в балончике и не пахнет.В- дешкой-когда надо открутить гайку или болт.

цитата:

Тишин М. Пишите, есть ли ухудшения, не забывайте указывать пробег.

Все нормально, это просто конструктивная особенность авто в данной комплектации.На трех авто при тест драйве характерные щелчки . Пробег почти 5400км.

Slanik,Вы оказались правы.С июля проехал правда не так много на работу и с работы-проблем не возникало.После всех перепитий объехал три салона и провел тест драйв трех машин той же комплектации.У всех трех,у одной чуть больше у другой чуть меньше слышны щелчки КПП.Это видно все таки конструктивная особенность данной комплектации.Данная КПП,я узнавал ставилась на симакс и зарекомендовала себя вроде не плохо.

цитата:

Предыстория. Пишу уже второй раз, ибо прошлое было посеяно вместе с винтом тут на серваке... Майор на МКАД. Мне по дороге домой очень удобно туда заезжать. Тем более, что вроде как крупный и все такое... Первый раз я туда пришел с семейством. Облазаили машины. Все понравилось. За это время НИ ОДИН сейлер нами не заинтересовался!!! Они там вообще сидят в закутке, который еще найти надо, елси дошел до машин. А дойти тоже еще надо суметь. Протиснуться между столами инженеров, гарантийщиков, приемщиков, страховщиков и еще чего-то там... идешь как на выставке собак. Тока в роли собаки Ну ладно... толку от них мало, сами полазали. Тут инфо насобирал, книжку уже скачал в пдф с сайта Форда. Хотя это работа манагера ВСЕ знать! Или оперативно выяснить и донести до клиента, а не гонять его туда-сюда. да еще машины в салоне стоят БЕЗ АКБ все!!! Т.е. что-то посмотреть... надо купить и смотреть на своей - вот это я поднимаю подход! Купи и смотри на здоровье, а нас тут нечего отвелекать от дел сурьезных... Мда... В очередной раз. Прихожу во вторник. Манагер ни на один вопрос ответить не может - даже размер колес не знает.. просто ужас! Ладно. Говорю, как насчет тест-драйва? Не пройдет, говорит, у него акб сдох - вон стоит на стоянке. Может он меня за чудака принял, но я ему хотел у виска покрутить.. за СПИНОЙ ТЕХЦЕНТР их же, а он мне толкует про сломанный С-Мах! Совсем уже чекнулись... Ладно, говорю, когда? Ну через 2-3 дня сделают... я медленно фигею... АКБ менять 2-3 дня? За кого принимают меня - не понимаю ваще. Уезжаю. В четверг опять заехал - благо прямо по дороге домой все это - прям на МКАД салон стоит со своей стоянкой. Смотрю опять он - манагер тот же! И Сема с наклейками уже на другом углу стоит!!! Я к нему - дарова, давай ключи, я уже хочу ездить ) Он на меня посмотрел и говорит, так не делали его даже!!! Я его поворачиваю нежно к двери и спрашиваю ГДЕ МАШИНА, Сволачь ты необразованная??? Он стоят как рыба на берег выброшенная с выпученными глазками... мырг-мырг.. Я доворачиваю еще градусов на 15 и вот она - во всей красе - садись и езди!!! Он охреневший от такого поворота событий говорит доловно следующее "я сейчас сильно занят(!) - найдите другого менеджера и с ним". Я постоял, посмотрел на него как му.. манагера, которому все по фиг и ушел. ХИНТ: из сейлеров он в зале был ОДИН!!! Кого я должен был найти... осталось загадкой )) Правда, на столе было пара буков... может их надо было прихватить? Не знаю даже... Манагер же продолжил хождение по залу. Добавлю... бесполезное и бестолковое! Но больше я туда не поеду точно! буду других дергать... кто меня примет за клиента, у того и куплю. Если ваще соберусь с таким подходом! Одни эмоции остались... но накатал жалобу на него... пусть его теперь сношают как могут. Матершина заменена, а то было бы ваще красочно и сплошное Пиииииииииииииииииииииииии Вот так вот - совок с иностранной вывеской да и только!

Major на 18 или на 47 км?

цитата:

Восстановлено из разрушеной базы. Пишет Shumный Бродяга: Предыстория. Ищется С-Мах с дизелем и автоматом. Понятное дело, размещать заказ с теми допами, ят о я хочу, сразу не пройдет - дофига получается. Хочется хотя бы проехать. Опускаем отсутствие дизильных тест-драйвов (машины таких мало - это я легко понимаю), но остальное...>У меня после посещени салона и конфигуратора в интернете сразу возник вопрос - манагреы Майора ваще этот конфигуратор видели? Там есть и пояснения ваще-то... Или может проще сделать для себя лично экселевский файлик расчета для удобства?Я понимаю, что арифмомерт это круто до безобразия, но не столько же...К ксенону мне предложили добавить омыватель! А он с ксенон в комплекте!Ксенон у них простой, а в реальности скорее всего биксенон. Даже по разнице в цене между ксеноном на Мондео это бросается в глаза.Ладно - это все фигня... Цены на ТО не знают - дословно "идите к сервисменам - они подскажут". Ваще-то это их работа все знать.То, что книжку по машине они не читали - тоже предельно ясно. Скачав пдфники прочитав его, у меня многие вопросы отпали... тока вот если бы не был я таким продвинутым пользователем инета и не искал сам? Что тогда? Полная безграммотность и невозможность объяснить что есть что в машине...Про вынутые АКБ я ваще промолчу... Говорю, откройте багажник. Он электрически, говорят, а АКБ снято. И что? Я должен его смотреть снаружи через стекло что ли???На улице стоят машины, но даже не предложили пойти и посмотреть там!Про подсветку салона, приборики и т.п. тоже молчу... НИЧЕГО!!!Дальше больше. Т.к. это все по пути с работы домой прямо на МКАД, я туда заезжал трижды... А воз и ныне там. И вот окончание наступило...Прихожу во вторник. Манагер другой уже опять ни на один вопрос ответить не может - даже размер колес не знает.. просто ужас! Ладно. Говорю, как насчет тест-драйва? Не пройдет, говорит, у него акб сдох - вон стоит на стоянке. Может он меня за чудака принял, но я ему хотел у виска покрутить.. за СПИНОЙ ТЕХЦЕНТР их же, а он мне толкует про сломанный С-Мах! Совсем уже чекнулись... Заменить АКБ дело двух минут в техцентре за стеклом.Ладно, говорю, когда? "ну через 2-3 дня сделают..." я медленно фигею... АКБ менять 2-3 дня? За кого принимают меня - не понимаю ваще. Уезжаю. Вчера заехал - благо прямо по дороге домой все это - прям на МКАД салон стоит со своей стоянкой. Смотрю опять он - манагер тот же! И Сема с наклейками уже на другом углу стоянки стоит!!! Я к нему - дарова, давай ключи, я уже хочу ездить :о))) Он на меня посмотрел и говорит, так не делали его даже!!! Я его поворачиваю нежно к двери и спрашиваю ГДЕ МАШИНА, Сволачь ты необразованная??? Он стоят как рыба на берег выброшенная с выпученными глазками... мырг-мырг.. Я доворачиваю еще градусов на 15 и вот она - во всей красе - садись и езди!!! Он охреневший от такого поворота событий говорит доловно следующее "я сейчас сильно занят(!) - найдите другого менеджера и с ним". При этом сам просто ХОДИТ по салону!!!Я постоял, посмотрел на него как му.. манагера, которому все по фиг и ушел. ХИНТ: из сейлеров он в зале был ОДИН!!! Кого я должен был найти... осталось загадкой :о))) Правда, на столе было пара буков... может их надо было прихватить? Не знаю даже... Но больше я туда не поеду точно! буду других дергать... кто меня примет за клиента, у того и куплю. Если ваще соберусь брать Форда с таким подходом! Усе. Вот такой вот Майор!Крута... аж до безобразия...

MAJOR НА 18 или 47 КМ?

Сегодня,пользуясь услугой "трейд-ин",клиент теряет в среднем 10-15% от рыночной стоимости подержанного автомбиля,но потери могут быть и выше,все завистит не стлько от состояния автомобиля,а от его популярности на вторичном рынке.(Это самый главный минус).Но в Москве,например,лишь 6 дилеров предоставляют эту услугу так,как делают это на западе,все же остальные,кто кричит,что "Да,мы продаем авто по системе Trade-In",на самом деле лукавят,а работают они так: клиент приезжает на своем авто,затем у него выкупают авто,потом он,получив деньги,идет в шоу-рум салона и выбирает повую машину.(а должно быть просто:приехал на старой ,уехал на новой). Важный момент-официальные дилеры не ограничиваются только дилерскими подержанными авто.Они могут взять в "трейд-ин" любую модель,но при этом разница в цене от рыночной может возрасти более,чем на 15%,а про кредит узнать просто,нужно позвонить в кредитный отдел дилера(у Рольфа он точно есть ) и объяснить,что Вы хотите приобрести автомо
биль в кредит и обговорить кредитную ставку.
И еще.Обратился в Мейджор по Trade-in . авто 2005г.в.,приобретен там же ; результат оценки 70-75% от диллерской цены.В других салонах то же самое.Единственная компания где предложили 90 %-это РОЛЬФ.Выходит выгоднее продавать частному лицу.А кормить дармоедов (обдирал) как- то не хочется.,хотя и там и здесь есть плюсы и минусы.

Кстати,а что дает данная карточка,внимательно прочел письмо не один раз,но не нашел ни какой конкретики,но письмо красивое и карточка так красиво в кошелек входит,под прозрачную пленку,прямо глаз не отвести,теперь всем хвастаюсь,что я из FF CLUB

P.S. Скребок у меня уже есть,так что присоединяюсь к anis'ka

цитата:

manager ДА БУДЕТ ВАМ ИЗВЕСТНО ЧТО ПОКУПАТЕЛЮ ПОКУПАТЬ УЧИТЬСЯ НЕ НАДО - ОН И ТАК ПОКУПАТЕЛЬ, А ВАМ ( ТЕБЕ ) ЛУЧШЕ ПОУЧИТЬСЯ "ТОРГОВАТЬ" КАРТОШКОЙ С МАШИНЫ - БУДЕТ ПОЛЕЗНО ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ ИНТЕЛЛЕКТА. А имидж дилера как раз складывается (к твоему сведению) из работы ОТДЕЛА ПРОДАЖ и сервисного центра! Так что дружок не засоряй форум своим интеллектуальным отстоем мое ИМХО ( даже ник обобщил - manager - исполнитель) Ты вообще холоп-то, т.е. менагер чей будеш

Грамотности,конечно,немного у данного manger'a не хватает(незря все-таки пишется вот так:не зря),а сам он скорее всего будет с 47 км,но не факт

цитата:

Эксплуатируй и "наслаждайся". Если поломка не за горами, гарантия рулит. А на подстраховку есть письмо от ФМК, что с проблемой обращался. Дилер не будет ничего менять после такого письма до появления явной неисправности.

Последовал совету-эксплуатирую и "наслаждаюсь".Сейчас пробег 3500км.

Еще раз про деньги,брал авто в ООО"Майджор",за постановку на учет попросили 10000руб,отказался и решил поставить на учет в ГАИ,авто оформлено на сына,ему 17 лет,на учет,без согласия родителей не ставят(в это время жена была на работе,а нужно письменное согласие),дело было в Ельне(Моск.обл.),объяснил ребятам сложившуюся ситуацию,в результате был достигнут желаемый результат и номера выдали красивые(экономия 6000руб) По-моему,неплохо.

Еще пару месяцев назад моя постоянная заправка носила название ТНК,а теперь называется БТК,если раньше качество бензина было приемлемым,то после недавней заправки мое авто стало дергаться,хорошо,что заправил немного,на след АЗС(небольшая рекламка-Сибнефть) развел то,что я залил на БТК с АИ-95,дальше поехал нормально,теперь только там и заправляюсь,чисто субъективно,машина едет лучше,даже(по-моему)разгон стал быстрее

Ну что ж подождем,надеюсь этот новый дилер будет и работать по новому,имею печальный опыт общения с Мажором,но В "Независимость" никогда не обращался,подождем-увидим

Именно так.

Вероятно Вы правы.

Нет не из Сургута.

Для начала позвони на горячую линию(скорее всего не поможет),у дилера попроси заказ-наряд(или копию),в деффектовочной ведомости они всегда что-то пишут(для себя),попроси сделать ксерокопию,если дилер скажет,что это не лечится(или сам подведи его к этой фразе),то попроси дать официальную бумагу,что данная проблема не устранима(желательно со всеми подписями).А этот документ является прямым отказом от ремонта,проблем никому неохота

Именно так я поступил с Мажором(скрипы салона),мне ответили,что такого заключения они не дают и предложили загнать авто на целый день для поиска и устранения скрипов обивки салона. .Удачи,думаю,что все будет в порядке

Наконец-то получил официальное письмо от FMC,пишу дословно.

Уважаемый Михаил Николаевич,

По Вашей просьбе 31 августа 2005г. сотрудниками ЗАО "Форд Мотор Компани" Рубановским А.В. и Фоминым А.А. был произведен осмотр и оценена работоспособность трансмиссии Вашего автомобиля Форд Фокус VIN такой-то. Причиной осмотра явилась Ваша жалоба на наличие стуков при работе трансмиссии. В результате проверки дефектов не выявлено.Ваш автомобиль находится в полностью исправном состоянии на момент осмотра и пригоден к эксплуатации.Тем не менее,согласно требованиям ФЗ РФ "О защите Прав Потребителей" дилер по Вашему желанию готов организовать экспертизу трансмиссии Вашего автомобиля в уполномоченной организации.

С уважением, Подпись

Алексей Попенков
Специалист по работе с клиентами
ЗАО Форд Мотор Компани.

Я собираю все документы по скрипам,хрустам и стуками.Написал письмо на имя Президента FMC в Москве.Следующий шаг-независимая экспертиза в МАДИ,затем исковое заявление в суд.