dimakx67

всем привет!проблемма схожа с вашими !машина стояла 2 месяце в сервисе аккамулятор сдох(или убили спецы пусковиком)короче после ентого А. Б. после 2х суток зарядки на малом токе плотность поднялась тока до 1.23 индикатор зарядки в батарее горит ездил 2 недели без проблем но вот на днях загорелась лампа А.Б нашел обрыв серого провода в разъеме на генераторе но ни чё не изменилось зарядка идет в приделах нормы с нагрузкой 13.9-14.1!реле регулятор менял пол года назад А.Б всего 1 год!может че прозвонить(желательно по подробнее т к в чтении схем не силен) заранее спасибо!

кто подскажет!У меня движок зетек 2 литра американец 2000г пробег 200000км на холодную стучит!Вопрос что стоит гидрокомпенсаторы или ещё чё?одни говорят гидрокомпенсатора другие какието регулировочные стаканчики чё покупать и кого слушать не понятно!!!??

а у меня автомат!! а что может так глючить??

не могу заглушить двигатель!!!АААААА поворачиваю ключ в замке а она работает снимаю клемму плюсовую с аккамулятора работает отключаю разъём контактной группы замка зажиг по фиг.заглушить удается тока выдёргиванием предикак на 20 А блока управления!!Стоит сигналка старлайн А9 с автозапуском!!Помогите!!!

выскочила ошибка "слабый сигнал датчика мгновенного расхода водуха"!!Вопрос это лечится или датчик под замену?И второй вопрос с европейца или с руссфокуса на американца датчик подойдёт или нуно родной искать??Сибо

у меня такая же хрень диагностика показала что датчик положения дроссельной заслонки!

если кому интересно!!Накрылась личина полгода назад да дак что пришлось всё ломать ездил без замка зажигания жаба давила 3500 за енту хрень отдавать!В итоге купил за 700 руб с рус фокуса примотал ключ с чипом изолентой к ключю зажигания!Галимо?? зато с ключом а не давно узнал что в Зеленограде есть умельцы которые считывают код с чипа и приклеевают свой чип к простому ключу собираюсь съездить узнать по чём опиум для народа!!

агент 007
не подскажете какие свечи в итоге поставили!!У меня всё как и у вас в плоть до резьбы а чё ставить не пойму!!

Спасибо за инфу!!А чё полтора метра проводов до топливомера не искажают сигнал??

pabliksol
да рыл рыл уже мозги кипят может пальчиком ткнёте где инфа???

Vladilen
Здравствуйте!Я взял престиж 55-03 в комплекте идёт дополнительный разъём для подключения к форсунке и топливомеру не подскажете к каким проводам и на каком жгуте в форде надо их подключит??У меня канадец 2000гв 2 литра автомат

а кто нить скажет что может влиять на расход по мимо лямбды фильтров стиля езды??Менял лямбды, фильтра усе ,Катушку зажигания,компрессия в норме ,свечи,вроде в норме одна проблемма клапан ххно не думаю что с 13 до 15-18л возрос расход из за него!! Просьба выражаться по теме если дельные предложения,а не метод научного тыка!!

привет знатокам! у меня проблемка машинка на холостых колбасит иногда правда подхватывает иногда загорается лампочка аккамулятора но гаснет иногда загорается и горит но двигун работает при этом ездил в сервиз почистили кхх заменили катушку(время пришло)но после всех этих манипуляций бешенно вырос расход бензина в 2 раза ВОПРС:что так могло повлият замена катушки и надоли после замены катушки мозги настраивать по новой или всё дело в кхх!!!Да ещё поменял воздушный и топливный фильтр

аэлектромагнитного клапана холостого хода нэту можно б у если машинка не древняя я в Зелике

готов отчитаться частично со слезами на глазах т к проблемма осталась(вывалил 10000 нашлось и без этого что уже накрывалось)ну если в кратце поменял фильтры возух бензин промыли клапан хх свечи живые поменяли резин шланг идущий к кхх был пережат осталось 2 варианта диагностика или замена кхх склоняюсь к кхх так что гур похоже не причём

да они даже капот не открывали видимо супер спецы !!Наверно будет метод научного тыка чтоб бабла по больше снять! поеду к другим!

был в сервисе сказали что натянуть ремень нельзя типа у фокусов там ролик сам всё натягивает хотят начать с замены свечей грешат на холо стой ход но чё то меня сомнение берёт со свечами да и вааще не ижак же можно и компом звякнуть или я чего то не понимаю вэтой жизни!!

спасибо за совет поеду в сервизз сам пока боюсь чай не отечественная

просто натяжитель ремня генератора и усё??Вообще ... началассь тока с приходом тепла но на холодную чё то по свистывало пока не прогреется(по мойму ролик)

пороблемка меняет аспект лампочка аккамулятора загорается и потом гаснет при движении задом при сбросе оборотов при включении дополнительной нагрузки(кондей обогрев заднего стекла)один раз заглохла !!!Сначала лампочка загорается потом начинает глохнуть но подхватывает !