dinxxx

Добрый день! Вы делаете адаптацию РКПП? ФФ3, 2019г.в. 1,6 Сколько стоит?
и интересует плановое ТО, Масло, фильтры, действительна ли цена по акции?

Добрый день! Вы делаете адаптация РКПП ФФ-3 2019, 1,6? и сколько стоит? Спасибо
Еще интересует стандартное ТО, фильтры, масло.

Добрый день! ФФ3 рестайлинг 2019, нужно ТО (масло, фильтры) и адаптация Allshift.
Подскажите пож по ценам и наличию свободного времени

stepanych
у меня цена вопроса оказалась 300-400 $
выбираю С4

еще сюда посмотрите
http://www.avtomir.ru/ru/pl/ar/index.php?M...%F1%EA%E0%F2%FC
здесь окончательные цены на конкретные машины с дополнительными опциями - платными и бесплатными - и везде надо вычесть 830 евро~1000 долл - это скидка на авто 2005 модельного года
И станет ясна цена вопроса

le'Mar
Браво!
подпишите что-нибудь еще
или все умные мысли уже излили?
Я про лансеры ни слова не сказал
для этого есть своя ветка
Давайте, валяйте тогда уж про тазики

stepanych
3дверку никто и не обещает за 16990
Речь идет ТОЛЬКО о пятидверке комплектации Х

цитата:

А у меня такое ощущение, что Helen просто пиарщица . Зарегилась 3 дня назад, "заказала" себе самый лучший, выгодный и дешевый ситроен, и ну быстрее на сайт фокусоводов делиться радостью !

конечно пиаршица
для вас - кто не покупает русфф - настока глуп и неискренен, что может делать это только в качестве пиара)))
Посмотрите на себя со стороны
вы смешны

Юлечек
ответы на все вопросы
http://wwwboards.auto.ru/citroen/

DEHiCKA
Путь от Таза до ситроена не близок и тернист!
почти как от обезьяны к человеку...

[QUOTE=Al©,Oct 20 2005, 09:35] 2. Сервис - 3 тысячи лягушатников с дефицитом запчастей [/QUOTE]
нет уже никакого дефицита запчастей, Кончился!

[QUOTE=Вадимус,Oct 20 2005, 08:45] Уважаемые софорумники посмотрите на себя со стороны - абсолютное большинство фокусников- прагматики ( выбирали не дизайн а фукциональость и цену)
я - тоже...
А теперь подумайте что бы вы взяли
ФФ2 за 16000 ( средняя цена)
[/QUOTE]
в том то и дело!
когда я заказывал ФФ2 - его цена получилась как раз в р-не 17.400 - вроде брал все самое необходимое с дв 1,6 и седаном
(от хэтча отказался по вышеприведенным причинам). Так вот.
Купешка ситроен (псевдокупе ессно)
С таким же фаршем (ну кроме обогрева лобового стекла) оказалась дороже на 1000!
поскольку машину беру в кредит для меня эта разница составила примерно 17 долл. в м-ц

[QUOTE=aquarius,Oct 20 2005, 00:11] все равно к утру забанят)))
не успею
я итак слишком много уже сказал того, чего не хотят слышать))
у нас не любят инакомыслие [/QUOTE]
Зря вы так. На этом форуме полно тем, где, вы уж меня простите, некоторые любители астр, лансеров и м3, по совместительству являющиеся ярыми ненавистниками фф2, из недели в неделю несут всякую ересь... И ничё- живут, так что со свободой слова тут всё в порядке. [/QUOTE]
да, здесь действительно стало демократичнее)))
в начале августа за десятую часть того, о чем мы сегодня говорили - неделя бана была гарантирована.
Видимо модераторы забили на все. Сеть - она все стерпит

цитата:

П.с.: скинь фотку пылесоса Имхо, ты уж с этим слишком загнул...

все равно к утру забанят)))
не успею
я итак слишком много уже сказал того, чего не хотят слышать))
у нас не любят инакомыслие
Но все равно, мы молодцы)))
Такую "безнадежную" ветку из руин подняли))) аж красненьким шариком горит))

aquarius
Да им С4 или С14!
заплатит Ситроен - будет у С4 "лучшая в классе эргономика"
баба Люба ехела на дачу - есть куда рассаду поставить

цитата:

господи да что там автомобильные издания вы взгляните на любую фоту салона С4 и все станет ясно Абсолютный разброс всех показателей по приборной панели причем часть очень мелко и нечитаемо. Собрать это в своих мозгах воединено невозможно - никакое привыкание не поможет. Неподвижная ступица - то же не понятно к чему. Ну не удобно жать все эти кнопочки когда руки на руле и он в постоянном движении, а кнопки навешены на стационарную часть к тому же внутри руля. Оригинально конечно - офигеть, но ребята перборщили это все журналисты признают даже кому С4 нравится.

дело трех дней привыкания!
Даже мишек в цирке учат на мотоциклах ездить и фары включать!
сам видел!
а на мотоцикле фары неудобно включаются!
а мишки - молодцы!

цитата:

п.с. насчет обзоров - согласен доверять им на 100 % не стоит, но мы вынуждены принимать свои решения на основе информации - желательно полученой из максимального числа различных источников и в том числе знакомится с чужими оценками, поскольку свое собственное независимое мнение об авто вы сможете сотавить не ранее чем прохав хотя бы пару сотен км на нем, что в принципе для большинста выбирающих недоступно.

во-первых: "люби себя. чихай на всех (обзоры) и в жизни ждет тебя успех! "Чертенок №13

Во-вторых: я где-то уже писал, что в России пока нет института репутации даже для фирм, занимающихся серьезным бизнесом, связанным с долговоременными инвестициями, крупными капиталовложениями, и пр. - что уж тут говорить о прессе?
Издательский бизнес в России до сих пор убыточен ну кроме разве ИД "Коммерсант" и "МК" да еще пары ОЧЕНЬ КРУПНЫХ газет. Эти бедные люди зарабатывают себе на хлеб только РЕКЛАМОЙ! или, если хотите, заказухой, в разных ее формах. В т.ч. и статьями про эргономику, топонимику и космонавтику)))
Доверяйте своим глазам и ушам

Лана, раз уж пошла речь о вкусовщине...
тока не пинайте!
У меня есть пылезоз, фирмы Elenberg, нормальный такой пылесос, сосет нормально, фирмешка вроде китайская, ну неважно - вобщем дело в том, что по дизайну он - вылитый ФЕдя2 здв.хэтч! Ну просто вылитый! Только без фар! у него даже дверь также открывается чтоб сменный мешок вынуть - как у Феди багажник. Я в принципе не люблю седаны, но когда мы в начале лета вставали на очередь на ФФ2 я презрев все свои принципы заказал седан, НУ НЕ МОГ ЖЕ Я ЕЗДИТЬ НА УВЕЛИЧЕННОЙ КОПИИ СВЕГО ПЫЛЕСОСА!
Так что у меня по отношению к ФФ2 почти фрейдистские комплексы
Вот!

DEHiCKA
в С4 и 307 такие стильные дворники)))
они навстречу друг другу работают)))

Mike14
молодец, хоть и долго рожал, зато такой пространный обзор!

Друзья а почему все в этой ветке считают С4 эталоном красоты в своем классе ?
И даже будущие или настоящие владельцы ФФ2 скромно забились в угол -
...ну мол - да по дизайну федя конечно по сранения с ситроеном не то.

Ну Вам это объяснить? Пруст, Флобер, Джойс, Набоков навсегда остануться элитарными писателями. не для всех, маринина и акунин продаются гораздо лучше, и почитателей у них больше)) Но все равно ни у кого не вызывает вопросов сравнение художественных достоинотв той и этой прозы. Это и определяется качественными характеристиками, совокупностью который является ВКУС.
Вам его надо развивать.
Походите на выставки. Посмотрите качественную живопись. В Пушкинском музее напр. есть кое-что импрессионистов, Пикассо и.т.д.
У Вас все получится! Я в вас верю!

П.с.: и не тот глупец, кто пишет эти обзоры в ревю или рулях, и даже не тот, кто их читает, но кто ссылается на них как на неопровержимый источник)))

dmitri_kh
три раза за зиму можно и скребочком стряхнуть))
И вообще - машину в гараже хранить надо))
Зато не рассматривать потом патологическую сеточку все оставшиеся три года до окончания гарантии))

dmitri_kh
простите за невежество)))
от "обдува" весь лед и сходит))
а сеточка меня раздражает
Это психологический момент. Если б я не знал. что она есть, мож и не увидел бы ее никогда, но я знаю что ОНА ЕСТЬ!! и она мне ВСЕГДА будет мешать!
Это как крошки в постели

цитата:

зато в фф2 есть подогрев лобового стекла (уже включён в подсчитаную мной комплектацию),

там в кондишне есть кнопочка - обогрев лобового стекла)))
отогревает за 1 минуту
проверено лично)))
И не паришься разгядыванием сеточки в лобовухе)))
особенно по ночам

у С4 я имею ввиду

Chien Mechant
Нет, специалисты по всем маркам только русфокусоводы!
Давайте не переходить на личности
конструктивности дискуссии это не добавляет