coca-cola

просто поражаюсь какие снобы сидят на этом форуме ... у одного трещина на приборке которую он через микроскоп увидил , другой заусенец нашел на пассажирском сиденье и требует замены седла ... просто поражаюсь таким . Евреи что ли ? или у каждого в гараже ролс ройс еще стоит ??? Че вам не ездицца то а ? Как же это низко на мой взгляд высасывать все из гарантии до самого последнего болтика ...

из-за таких , все сервис-центры стоят и запись на месяц вперед

да , насколько я помню там такая рейка проходит не прям у колесной арки , а чуть ближе к центру кузова .

В сравнение с конти ( стояла world contact ) небо и земля . Правда пока ничего конкретного кроме шумки сказать не смогу . На днях сделаю сход-развал и тогда видно будет что за резина .

2мирумир

Там же в мануале картинка есть даже К тому месту и цепляй

На лето поставил литье и 17 резину - Dunlop SP 9000 . Смотрится неплохо !

2.0

26700

проблем нет

Пробег 5500.
По трассе , если тошнить 90-120км/ч , то 6.0 без климата и 7.0-7.5 с климатом .
Город от 7.0 без климата и до 9.0 с климатом .

У кого только не спрашивал ... одни говорят , что некоторые иномарки так всегда заводятся и так и должно быть , другие говорят проверь свечи и тп . Хотя заправляюсь всегда только на BP . Странно все это ... интересно бы знать как оно на самом деле

Привет всем .
Машина 2.0 .

Хотел бы поинтересоваться ... Для того , что бы завести движок ключ надо держать достаточно долго , порядка 2 секунд . Была сиерра до фокуса , так там движок схватывал почти сразу же после поворота ключа . Так на фокусе , двигатель ведет себя странно , надо держать и то заводится как то неохотно . Отсюда вопрос - Это нормально ? Заранее всем пасиба ...