Den_McCloud

Появилась ошибка при оборотах свыше 3000, подскажите куда копать...

CMAX, 2004г, 124000 пробег...

Чем дело кончилось?

Заправился на Лукойле, АИ95 + присадка ТБЕ от кастрола...
Детонация пропала...

Вывод:
1. BP плохая заправка (официальные диллеры Land Rover в недавнем прошлом настоятельно не рекомендовали заправляться там, неоднократно люди выезжая с BP вставали и приезжали на ремонт топливной системы на эвакуаторах)
2. Сэкономить на бензине (заливая АИ92) не получится, ну и ладно, главное чтоб Максимке хорошо было...

З.Ы. Соответственно ничего не делал (масло, свечи, инжектор), отложил до лучших времен...

Всем спасибо за советы и за терпение

Все выходные работаю, по-этому в субботу меняю масло, фильтр... мою инжектор, меняю свечи, "высушиваю" бак и заливаю АИ95 на лукойле...

На машине пробег 82 000 км, масло не жрет.

Слушаю в воскресение, понедельник, если не пропадает или не становиться меньше гоню в сервис на полную диагностику...

Все мероприятия и результаты освещу здесь

Tom76
ну не посмотрел откуда

Джордж Вашингтон
а че его раздобывать?
на торрентс.ру лежит, если нет возможности скачать но есть желание прокатиться по МКАДу на западе, я закатаю на болванку апсалютно безвозмездно...

наверно глупый вопрос задам, принципиально лить АИ95? или на 92 тоже можно?

D Den_McCloud:

брал у хороших, проверенных людей

обсалютно точно и сомнению не подлежит...

Детонация + звон пальцев... У знакомого такая же машина, ничего такого нет, уж очень сильно они звенят...

Я работаю у официала Лэнд Ровера и Ягуар, с сервисом никак не связан (сис админ я), поэтому выражаюсь несколько не корректно...

цитата:

детонации не должно быть в принципе, т.к. в есть датчик детонации, который должен этого не допускать. Может отсюда начать копать?

имеет смысл поменять датчик?

Добрый день, товарищи ЦМАКСоводы
Купил я себе поддержаный машин, брал у хороших, проверенных людей, всегда обслуживалась машинка в Независимости, питалась 95-ым бензином с БиПи... Свечи меняли последний раз 2 000 км назад, инжектор мылся 20 000 назад...

Проблема в том, что на прогретом моторе при трогание постоянно долбятся пальцы, порой даже с выключеной передачей просто газнуть хватает... (с выключеным климатом меньше, с включеным больше) Как полечить?

Машине 4 года, на 95 с БиПи стучала, пересел на 92 с Лукойла таже фигня...

Еще замечано что когда давлю газ в пол она как будто захлебывается, в то время как в прогревочном режиме хорошо откликается на всем ходу педали...

Помогите, люди добрые, починить машинку...

Начать решили с еще одной промывки инжектора, смены свечей, масла, фильтра (сам работаю в сервисе (жаль не Форда), по-этому уверен что все сделают хорошо и при моем присутствие)...