Jim

цитата:

цитата: А можно ли, ..., чтобы он просто запускался каждый раз вместе с двигателем, и помогал быстро прогревать машину? Моё мнение - лучше выставлять такое время, чтобы приходить минут чере 15 после начала работы ППП. Тёплый двигатель запустится лучше, ехать можно сразу, а на ходу, с ещё работающим ППП - салон прогреется очень быстро. И на АКБ не сильно отразится 10-15 минут работы без запущенного двигателя.

Согласен на все 100%, т.к. считаю, что пуская ППП вместе с двигателем, мы не избавляемся от проблемы "холодного" пуска, а только лишь помогаем ему и салону быстрее прогреться. Этот метод можно применять когда еще нет сильных морозов, а в мороз ИМХО по-любому надо вкл. сначала ППП, а уж потом дрыгатель, и даже те 10-15 минут работы ППП исключат последствия "холодного пуска"
Сам буду заказывать ППП в любом случае - давно задумывался над его установкой, когда ездил на ТАЗике

il-2
anderworld

А ведь действительно "слона-то я не заметил" и с чего я взял что они официалы, впредь буду внимательней

Доброго времени суток всем! Прочитал всю ветку, но не увидел (может плохо смотрел?) не одного отзыва относительно прохождения ТО в F&C Trading там вроде и цена заманчивая стоит всего 45 евриков для планового ТО.

И еще вопрос, никак не могу определиться, т.к. мнения на форуме разделились - нужно ли делать промывку движка при переходе на синтетику на первом ТО или нет? заранее благодарю всех за ответы!

цитата:

Один раз отрегулировал и забыл. Баловство это...

У меня друг когда паркуется, опускает вниз - чтоб шею , гоорит,не тянуть