Brandr

Я менял на америкосе через 1,5 года эксплуатации в России, сдох сразу, причем до этого все нормально было.

Да нафиг АВС-то, жили без нее столько лет и еще проживем. Стока денег за обцию, ради своей же безопасности отдавать не стоит!

цитата:

цитата: Страховка-то есть? Есть, но очень не хочется новый капот красить

Может он уже был крашенный, недавно были замечены такие случаи именно с ФФ2.

Подушка откидывается к передним сидениям, на ее место ложится спинка, состоит из двух частей.

Я с 1992 года болел за Жана Алези, тогда он катался на Феррари, затем Бенетон, Заубер и т.д. в низ со свистом. После его ухода из Ф1 интерес как-то поостыл да еще и тотальное превосходство Феррари, в этот период был за всех кроме Шумми. В этом сезоне вновь появился интерес, стараюсь смотреть все гонки. Ярко выраженного переживания нет не за одну команду, просто интересно. Воскресла мечта посетить один из GP, может быть даже в этом сезоне, Турция??? Пока не знаю.

цитата:

Народ подскажите, приобрел ZX3 Америкоса, но на нем отсутствует регулировка руля, можно ли опустить руль, как ето сделать и где?

Вообще должна быть, под рулевой колонкой есть рычажок, легким движением руки направить его вниз, далее собственно все и происходит.

цитата:

А к америкосу такая штука подойдет? там же в милях.

Есть такая на америкоса, (даже по интереснее будет ), несколько вариантов.

цитата:

Поставил на днях, прикольно. Фотки будут в гараже. Все делал по ФАКу, только вот постановка стрелок на место там слабо прописана. Хочу добавить от себя. Во первых, рекомендую сделать фото приборки на машине (прогретой и заведенной) до установки стрелок или, как-минимум, отметить их положение на старой приборке, чтоб потом их сориентировать так же на новой. Проверяется положение стрелок на прогретой заведенной машине, достаточно приборку, без переднего стекла, не прикручивая, подключить к разъему. Обороты х/х, уровень топлива и температура должны совпасть с фото, если нет - аккуратно переустановить прямо на месте. Рекомендую при этом выключить зажигание У меня на второй раз все встало в тютельку. Надевать срелки на иголки нужно в два этапа - вначале только чуть-чуть, чтоб не проворачивались, и довернуть против часовой до упора (все делать легонько!), а затем снять стрелку и установить уже основательно в отмеченное ранее положение. Не насаживайте до упора, должен остаться небольшой зазор. Точное положение стрелки спидометра можно проверить, если предварительно засечь какая скорость на 1й передаче при 1500 оборотов, если менять стрелки точно по ФАКу и моим рекомендациям - должно совпасть. Хотя даже если не получилось сразу, все довольно легко делается как надо.

В воскресенье тоже поставил такую панель, только на америкоса и синюю. Есть одно большое но...панель устанавливал наш именитый "самоделкин", Highlander (за что еще раз огр. спасибо), БЕЗ СНЯТИЯ СТРЕЛОК, соотв. без последующего геморроя. Только на фото не очень хорошо видно на сколько отличается евро от америкосовской.

цитата:

Итак, в моем больном воображении родилась и долго вынашивалась безумная идея - встреча с нашими собратьями из Екатеринбурга, где-то посередине, а раз посередке, то это район Казани, а раз район Казани, то туда могут подтянуться коллеги и из близлежащих областей, а значит можно замутить замечательную Всероссийскую (! громко сказано! ) фокусовку ! Предполагаемые даты сходки - 6 мая - 9 мая. Как идея? Какие будут мысли? К казанцем будет отдельное задание - найти замечательное место на Волге, которое может "поглотить" большое кол-во народа и машин. Пишемся, выссказываемся, трем...

Я за. Только как было сказано еще в момент зарождения идеи, скорее всего уже на М3.

цитата:

Впечатление от "Рольфа": разводка на "бабки" Народ, коллеги - подскажите кто в Москве толково работает по "американцам" ? Спасибо

ОООч. рекомендую: http://stopandgo.ru/index.shtml

цитата:

Цена...  так, смотрим по "Из рук в руки" за фокус 2000гв 2.0 акпп просят 10.5...12т$ А нормальная ли это цена, давайте посмотрим. ФФ 2000..01 года в США на дилерстве стоит 6..7т. + пароход 1..2т. + навар перегонщика 1..2т. + растаможка явно >2.5т(скажите точнее для 2л) получаем 10.5..14. Скорее всего самые проблемные машины идут по низшей планке цены а более менее нормальные от 13.. И если человек собрался взять машину, есть 13тыс, можно взять кредит на 5..6т. и купить НОВЫЙ автомобиль. А покупать БУ, чтобы потом неизбежно вылезали проблемы типа такой    Мне это не понять.

Зачем покупают новые Гии? Должно же быть хоть какое-то объяснение.

Официал такая скользкая штука, лучше оговорить с менагером по гарантии.

Прими и от меня поздравления. Ровных дорог.

Хочу Chrysler 300M.