Ioani

цитата:

Сколько ты на них прошел??

Ни разу не менял - все 41 000 на них одних...

Привет Всем!
Сегодня выкрутил свечи - нужен совет!
Свечи выкручивал аккуратно, двигатель (2L) - остывал 15 минут, масло Фордовское синтетика 5W-40, пробег - 41 000. Заправляюсь на Лукойле - 95`ЭКТО.
На примерах - такого чуда нет.
И вот что я увидел:
Со второй свечки (в ключе) масло капало, электрод был в пузырях.
Вторая пара была сухой, лёгкий розовый налёт - присадки в бензине это для топлива от Лукойл-Пермь нормальное явление...
После того как поменял свечи местами 1/2 и 3/4, двигатель завёлся весело, впрочем как всегда.
Проблем с работой мотора - нет.

ПО НАШЕМУ - ЭТО ШОК!!!

Сегодня тоже попытался пройти ТО.
Вот результат:

http://fastpic.ru/view/10/2010/1008/de4c3a...107d53.jpg.html

Что делать,???
- звоню дилеру (техобслуж. проходил в мае) - объясняю ситуацию по телефону и, чувствую на том конце провода какую-то странную реакцию. Народ у дилера ухахатывается , но в положение клиента входит - спрашивают про пробег, не горит ли жёлтый "двигатель" на доске приборов, я всё рассказываю, что всё нормально...
Мне объяснили, что я первый кто обратился к ним за всю историю дилеров Форд в Перми с этой проблемой. Подобных претензий не может быть, т.к. конструкция топливной и выхлопной системы фокуса имеет два датчика исключающую возможность превышения СО впринципе И что у них даже прибора "Газоанализатора" нет.
Предложили пройди диагностику двигателя (60 минут или более) и поменять свечи.
Повеселившись вместе с "Официалами" поехал к дяде Васе - мерить СО - вот результат:
http://fastpic.ru/view/10/2010/1008/564e20...e05ae7.jpg.html
СО - 0,00 %
Вроде майор был милым человеком... - не люблю называть людей "ГИБОНАМИ", "упырями", "Оборотнями"... поехал к другому "газоанализаторщику".
Результат тот-же - CO -0,00%.
ЁПЕРНЫЙ БАЛЕТ!!!

MadBars
Спасибо огроменное - полдня искали, что за шум, все пласмасски посымали...
Точно,!!! - оно и было

MegaSUB
Честно говоря Х3 как его прокачивать, сам стараюсь к машине "не лезть", по моему дядя Вася из гаража всё зделает гораздо лучше меня и тем более "пионера" Феди у дилера. Для "энтузазистов" прокачка описана тут _http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=40677&st=2480&#entry2058503_

В продолжение темы...
После снятий каробки и замены диска сцепления на больших оборотах в двигателе чтото неестественно урчит, не перебрать ли его
Или може к врачу? Там талетки какие попить? Валерьянки?...

Привет форумчанам.
Всем, кто дочитал до этой страници... история со мной...
В начале сентября меня угораздило поехать на дачу, возвращаясь - пришлось ехать по дачному посёлку километра два по узкой дороге задом в гору в темноте. Стест-но нужно было ехать очень медленно, вглядывась в темноту, между кустами сирени, черёмухи, берёзами и прочими столбами мирно "растущими" вдоль извилистой дороги дачного посёлка. Педаль сцепления нажималась чаще, чем нужно, в результате добравшись до места разворота почуствовал оч. неприятный запах. Выдя и обнюхав махину - понял ЛКП спасти удалось, а что-то под капотом - нет.
Далее - FFClub.ru - "проблемы со сцеплением".
Симптомы - все. Сцепление схватывает в самом конце педали (после дачи), передачи включаются с трудом, жудкий запах из под капота, двухлитровый двигатель, пробег 27к... В общем - заказал диск без корзины, ждал и молился, чтоб не встать гденибудь судорожно пытаясь воткнуть передачу. Лишний раз на педальку не давил, прислушивался к машинюшке, Корил себя, что не заказал комплект с корзиной...
Пришла деталь - поменяли, прокачали сцепление. Сел в машинку после ремонта - чудо, сцепление схватывает как положено посередине педали..., а какая мягкая педаль, ВЫХУХОЛЬ!!! Как я раньше ездил??? Передачи - всё также иногда включаются с трудом.
А теперь, с чего я это всё нацарапал? Вот фотки старого диска сцепления, от нового он отличается только грязью в заклёпках и слегка голубоватой сталью на лепестах, я думаю на сквозь она даже не прожарилась...
По манере езды я не отличаюсь спокойным нравом. Жог по полной, зимой буксовал так что шипов после последней зимы на передних не почти не осталось... так-что FF очень прочный и надёжный аппарат.
Так-что если что-то подозреваете не ладное - для начала, прокачайте сцепление
Всем удачи

scorpion17
Теперь я сам задаю себе этот вопрос...
Но, сам себя утешаю тем, что у наших "официалов" дела идут неважнецки...
Так-что каждый сам для себя решает - менять стекло где меняют все - от "Тазиков" до "Поршей" или там, где только Форд, но страховщик предоплату делать не будет т.к. у него в этой "канторе" уже полмиллилна зависло, а без предоплаты - "кантора" не работает, свои выкладывать - зелёное животное не даёт, - душит

Hi All!
Уже не с вопросом...
Делюсь опытом:
На прошлой неделе всё-таки поменяли стекло с диоптриями на нормальное
Что-бы небыло накладок в фирме (не официал) стёклышко выложили и дали мне осмотреть со всех сторон..., стекло "боровское", с подогревом, без датчиков дождя, с молдингом.
Через пять часов машину забрал - диоптрий нет, подогрев - работает. Двое суток машину не мыл, одним колесом на бардюр не парковал...
Через три дня обнаружил, что листья куда-то проваливаются вниз под стекло под молдинг. Что за БЛИН!!! (это я про "официалов" и "неофициалов") Молдиг не прищёлкнут??? Попытался сам окуратно поставить его на место, - через день снова отщёлкивается, идёт волной, грязь под него забивается, а там шлейфы электоподогрева.

Дальше - веселее, стаховая (не буду её рекламировать, хотя это было "ВТБ-Страхование"), которая меня к этому "неофициалу" направила и сэкономила ашь 5 тыс., зарядила страховую премию на следующий год страховки в 71 тыс. (кроме этого за год был ещё страховой случай на 6 800 руб), в прочем это уже совсем другая история...

Берегите стёкла

FLC
Прошу прощения за часто задаваемые вопросы...

Может не совсем корректно, но..., всётаки, вопрос как человеку имеющему непосредственное отношение к складу запчастей официального дилера ФОРД: сколько стоит боровское стекло с обогревом без молдинга?

Что-то терзают сомнения, что 17 500 руб.

За такие бабки можно таксопарк остеклить..

Shagron
Огромное спасибо за участие

Вот фотки...

Большие здесь:
http://rapidshare.com/files/254891044/__10...___1086_144.jpg

нити обогрева:
http://rapidshare.com/files/254891333/__10...___1086_140.jpg

FLC, sergio50598, Shagron

???

Ещё раз, PLEASE, ответье для тех кто на Бронепоезде (для меня) - оригинальные стёкла "БОР" с подогревом с завода идут с молдингом???

Мне старый молдинг поставили и стекло - оптическое "+" в центе и "-" у капота. Неделю езжу - голова раскалывается и глазки болят.

Подогрев работает, но нити не симетрично, как будь-то их вручную укладывали...

Знакомые говорят, что китайци на форды стёкла стали делать с маркировкой БОР.
За ранее благодаен.

Всем обладателям лобовых стёкол с обогревом и натписью "Бор"
Вчера мне вклеяли это "чудо" (по страховке)
На свою удачу заметил небольшой дефект под зеркалом (грязь пежду стёклами в районе нитей),... стал внимательней осматривать стёклышко и обнаружил несколько давольно заметных царапин, стестно на направлении страховой не расписался... работу не принял...
Но я не о том.
При движении явно видны опрические искажение - в середине по горизонтали изображение уменьшается, а ближе к капоту явно увеличивается. Номера впереди едущих машин - большие и хорошо различимые, тётки переходящие через дорогу - все сплошь длиноногие...
С одной стороны прикольно, только день поездил и с непривычки голова болит
Вопрос - Боровские стёкла все такие или мне неликвид браковонный подсунули.

Приобрёл автомобильный кипятильник, теперь очень нужно поменять предохранитель прикуривателя, где его искать и какой номер уже понятно... , приблизительно, но какая маркировка ... или там внешний вид.
Я так понимаю - вазовские значительно крупнее, у дилера цены безумные, а то, что в тех-же размерах не всегда подходят...
И где там щипцы?

Кажется - крестится надо...

На вкус и на цвет, товарищей нет
На мой взгляд по звуку (у меня было 3 аппарата на обной и той-же акустике)
1. Фантом 8400 (точно такой-же как 8300, только экран сенсорный)
2. 647
3. Sony

По "глючности", - всё наоборот => 647 "золотая середина"

У фантома - куча настроек, в т.ч. задержек, многополосный эквалайзер и т.д. ... день позора на разборки и всё будет офигенно...

цитата:

Аааааа так всё гиниально просто, расчитан на штатную акустику.

В третий раз закинул он невод...
Ладно, проехали, купил уже.
Вот они MB Quart ESA 216, - новенькие, - ни пылинки.
В воскресенье сюрприз будет, если 165 - это перебор.
Я конечно понимаю, что линейкой ти кто не мерил.

Такой простой вопрос "скока в мм штатное место" ставит вас в тупик

Если придётся сверлить - отпишу в понедельник, может другие горемыки переживать не будут

kishanya
Огромное пасиб

Единственное, хотел заметить. Наверно не совсем корректно поставил вопрос...

В принципе понятно, что впихнуть можно всё, что в ширину подойдёт, а с фанерой и больше, я хотел уточнить на что расчитан ФФ2 без лобзиков и прочего распиливания, выпиливания, сверления...

И разнесёнки очень хочется...

kishanya

Глупый вопрос к человеу видевшему дверь изнутри.
Я вроде-бы весь форум облазил, но не нашёл нужной информации...
Вопрос такой: Какие штатные размеры в дверях под динамики 160 или 165 мм, хочу заменить "высококачественную" акустику установленную при продаже на MB Quart ESA 216 (http://www.ferra.ru/catalog/2849/good/46041/).
С глубиной 65 мм думаю проблем быть не должно...

Буду безмерно благодарен услышить Ваше мнение о смысле подобной замены

И ещё вопрос к тем, у кого есть телевизоры в балалайках - антена Pioneer AN-G3E стоит своих 80 евро?

За ранее спасибо...

Спасибо MAR

цитата:

Ну для начала попробуй давление слева-справа померить, д.б.одинаковое согласно рекомендациям на наклейке. если не поможет, то можно поробовать задние с передними колесья местами поменять, или опять же левое с правым если рисунок не направленный. Здесь еще многое от дороги зависит, чуть уводит на дороге если полотно дороги под углом, часто на глаз этого уклона не видно бывает.. Если резина кривая была бы, шиномонтажники такое должны были заметить и предупредить, чтоб потом к ним преензий не было, хотя... человеческий фактор...

Давление в шинах - нормальное, одинаковое в передних -2,2, в задних 2,3. На неровность дороги - отслеживал, идеально ровная- уводит вправо.
Сегодня перекину задние на передние.
Протектор выглядит такЕсли раздерусь с "уводом", то для тихой езды очень рекомендую

Всем привет,
Подскажите ктонть...
Купил и поставил Michelin Pilot Primacy, новые, 205/55/16. Ощущения охринительные, но машинку стало уводить влево, малозаметно, хотя нет - нет да подруливаю. На зимних (Nordman+) такого-же размера машинка ехала ровно...


Чего не так?
За ранее спасибо!