ilya80

Хочу ELS27 на клубных условиях!

Отпишусь, может кому поможет.

ФФ2 2007г 1.8 дорестайловый не завелся вчера. Симптомы: ключ на 2, лампочки загораются и гаснут, ключ в положение 3 - ноль эмоций, даже не щелкает. Ошибок никаких. Аккумулятор в норме. Штатный иммо в норме. Более пристальное изучение звуков под капотом дало: а) бензонасос не перестает качать после ключ на 2 б) заслонка не перестает приходить в первоначальное положение.

Что помогло - руками покатать машину туда сюда. Завелась с полоборота.

Отвечаю сам на свой вопрос, может кому то-пригодится.

Требования гайцев к сожалению правомерные - согласно приказу 1001 от 2008 года, пункта 29 - внесение изменений в регистрационные данные должно проводится в МРЭО где машина была поставлена на учет.

Однако смысл в том что, "где машина была поставлена на учет" - это на самом деле графа "Район" в свидетельстве, а не графа "Выдано". Так у меня стоял Московский р-н, а выдано было в ФМРЭО-15 Сертолово, нынче закрытом.

Пришлось смотаться в Московский р-н где был раньше прописан, так главное МРЭО частные лица принимает только по вторникам четвергам и субботам. Пришлось отдать 2500 в коммерческом.

Потом техосмотр на Парнасе сделал за 15 мин - очень рекомендую. К настройке фар не придираются, стоит 1300р + гос. пошлина.

Илья.

Уважаемые!

Подскажите как быть. Пришло время делать ТО на родной фокус. И началось - приехал на станцию ГТО - выяснилось что я за эти три года успел сменить место жительства\прописку. Пришел в МРЭО внести изменения в ПТС, отстоял очередь - выяснилось что внесение изменений в ПТС делается только в МРЭО в котором машина ставилась на учет. У меня как и у многих я думаю машина ставилась на учет в "ФМРЭО-15 СЕРТОЛОВО". Лезу в интернет смотреть куда мне завтра ехать - и привет, ФМРЭО-15 было закрыто в 2009 году.

Что делать?

Мои мысли - придти в МРЭО по месту регистрации ( моей ) и там снять\поставить машину на учет. Потом уже ГТО.

Заранее спасибо,
Илья.

мда я в этом дворе живу

22 числа на песочной набережной ББ черному 2ому седану с рамкой. Ответил - приятно ))

-Doc-:

Я брал Ghia в первую очередь из-за подушек + все равно собирался брать зимний пакет, а там он дешевле. Ну, и до кучи оказалось полно всяких полезных (бардачок на торпедо, подсветка салона сзади и т.п.) и приятных (подсветка ног, охлаждаемый бардак в базе и т.п.) фич и мелочей. Кое-чем я планировал оснастить Тренд (подушки, зимний пакет, ПБ5), и, в итоге, все же выгоднее оказалась именно Ghia.

У меня все тоже самое было. Еще двигатель 1.8 можно было заказть "по цене" 1.6

таки да, экономим

Меня тоже принимайте в стройные ряды

Посмотрел на чудесный фокус друга (gb20) и встал на очередь в марте, получил в июне. до этого ездил на старом пассате Б3 - щас восторг полный. Накатал пока 500 км из 3000 обкаточных. Планирую приехать на "фокусировку" на людей посмотреть