Serg F

vad4343
про бампер вряд ли : поверхность вокруг места установки катафота "не тронутая", да и наш бампер выступает настолько, что трудно другим до чего-либо другого дотянуться, не затронув бампер.
да и про пионеров - вряд ли - попробовал руками вынуть - без проблем за 1 сек, так что если бы вынимали - вынули бы.
Хотя, возможно всё...

С-Максимка
заставили бы найти его сначала и показать нетронутость лицевой стороны

Две недели назад произошел со мной, точнее с моим С-Максом, такой случай.(только сильно не смейтесь-не до смеха, если подумать)
Еду по центр. улице - вялотекущее движение в один ряд, скорость максимум 30, вдруг сзади сигналят во всю. Останавливаюсь, выхожу из машины, водитель сзади едущей машины идет мне навстречу и несет мне в руках - МОЙ задний правый катафот (который под блоком фар одиноко стоит). Говорит, что на ходу он "от меня" отвалился, а мужик не успел объехать катафот и по нему передним колесом отметился. Представляете наше с ним удивление - на ходу машина разваливается (3 месяца и 3 т.км от роду). Самое интересное - все три шпенька-крепления живы, лицевая часть частично треснула и частично отвалилась от целехонькой подложки с креплением.
Мужика поблагодарил (он ,по-моему, больше меня был ошарашен - форум наш не читал ), вечером всё склеил, поставил - две недели проверяю - стоит на месте, пока больше не катапультировалась.
С утра побеспокил по телефону дилера - гарантийный ли случай, попросили сразу приехать - показать, показал этим же вечером.
Две недели у них ушло на консультации с Москвой по этому вопросу. И во вторник - радостно заявили - случай не гарантийный , вот если бы крепления сломались при целостности лицевой части - поменяли бы (хотя я почему-то сомневаюсь), а так как наружная часть - хотя катафот стоит в таком месте, что разбить его и ничего другого не задеть - сложновато, хотя дилер именно на это и намекал - что где-то я сам задел.
Суть-то не в катафоте, я даже не знаю , стоит ли страховую по такому вопросу беспокоить (хоть и КАСКО и до 200$ - без справки выплата), суть в том,что, хоть я и оптимист, но становится не по себе, думая - что может в следующий раз отвалиться...

С-Максимка
Из Ярославля двое нас было на прошлой перекличке с С.Мальцевым! Обсчитался или ...

max514
Да в основном меню. Раз не нашел, похоже у тебя нет.
А "штука" прикольная- попробовать можно поменять - почувствовать,
хотя и без нее можно обойтись

max514
На моем Trend-e есть (производство март '05). Здесь писали, что как раз где-то с этого времени и появилось.

цитата:

А поэтому главное это не мечта иметь некий идеальный автомобиль, а умение получать удовольствие от имеющегося. И еще, иметь уверенность в завтрашнем дне и хорошую работу , что бы когда придет срок, отдать своего верного коня в хорошие руки и купить себе нового, не менее верного. Чего всем (и себе) желаю.

Молодец, Илья! Абсолютно точно!
Нужно жить сегодняшним днём (лишь немного заглядывая в будущее)! Мне НАШ автомобиль сегодня нравится, устраивает, менять не собираюсь в обозримом будущем, а что будет Завтра - точно на 100% никто не знает (тем более в нашей непредсказуемой, но от этого не менее любимой, стране). это ИМХО.

ApelsInnka
По-моему, я первый об этой проблеме здесь упоминул. И потом пошло - поехало...
Я тоже два раза ездил на сервис. Первый раз безрезультатно - не было новой версии программы для программатора. Через две недели софт получили, меня позвали (вернее , я сам позвонил им, и окзалось, что они вот только-только получили и собирались мне звонить ). При подключении программатора лампа подушки НЕ горела. Но спец однозначно определил, откуда идет инфа на индикатор- с подушки безопасности переднего пассажира - оказалось пережат провод в разъеме под пассажирским сидением - провода поправили, больше не загоралась когда не надо (т.е. зажигается только при опросе, при включении зажигания, и гаснет) (тьфу-тьфу-тьфу).
Повторюсь: индикатор неисправности подушки при поиске несиправности с программатора Не горел!
(сервисмен рассказал, что неделей раньше по этому индикатору определили неработоспособность боковых подушек безопасности у Fusion, для него заказали замену подушек) Вот так вот.

цитата:

Shumный Бродяга[/b] Мне вот в С-махе кажется коротковатой подушка сиденья. Почему даже не знаю, но приходиться садиться дальше. вытягивать руль.. иначе затекает ступня в почти вертикальном положении. А коленку-то снизу никто не поддерживает!

Это точно. Совсем немного бы удлинить или сделать изменение по высоте этой области сиденья. Остальное в эргономике меня в С-МАХе полностью устраивает и нравиться - можно сказать под моего индивидуума сделана (но ведь я его под себя и заказывал!)

AnBlack
До нас доехал! Серебристенький такой.

Привет!
А кто к нам из Москвы в Ярославль в гости пожаловал - сегодня у гостиницы увидел 669 - 97 (С-Максимка посмотри,пожалуйста, может кто из "наших"?). Надолго?
Добро пожаловать! Надеюсь город (состояние дорог не в счет ) понравится! Может еще увидимся!

Привет Мальцев из Ярославля!
По-моему около 11 в субботу на пересечении Свободы и Чайковского я вас видел (цвет и цмфровой номер совпадают) поморгал-помахал, но ответа не получил...
Цвет приятный, таких С-Максов у нас в городе всего два видел.

OREL_С-МАХ
С почином! Правильный выбор сделал!
Про оформление на сайте всё что нужно найдешь - ничего не упущено.
Удачи на дорогах!

цитата:

1. по ГОСТам и СНиПам бордюры должны быть не выше чего-то там (наскока помню 10 или 15см) от асфальта.

15 см, не выше

Shumный Бродяга
Цвет Классный! Хороший Заказ.
По поводу индикатора подушек. Посмотри под пассажирским сидением на провода и разъем. Как у меня с этим было. После этих работ на сервисе (как я писал), пока, тьфу-тьфу-тьфу, индикатор не беспокоит.
Удачи !

Поздравляю ... и тебя и отца!, только вот кого всё таки кого больше?
а с посадкой в авто - действительно здорово, у меня отцу тоже понравилось (у наших отцов ,похоже, одинаковые проблемы со спиной)

ПЛЮШЕВЫЙ
Боюсь сглазить, но пока уже 6 суток свой самый "любимый" индикатор вижу только при включении зажигания (вместе со всеми остальными - при проверке), дальше пропадает и НЕ появляется!!! Итак всё по порядку: приехал на сервис, электронщик с компом подключился, он был сам приятно удивлен, что присланное ему обновление подошло, то есть связь с моей машинкой установилась. Посмотрев в свой компьютер он определил, что неисправность идет от подушки пассажирского кресла (причем сказал, что датчик массы и датчик удара - у С-Максимки то что было - исправны точно). Далее он залез под пассажирское кресло и начал там шарить руками, минут через 5 "вернулся", сказал, что "один проводок в районе разъема был пережат", что он все перезаправил. Включили зажигание и "О, чудо!"- несмотря на мое "само не жалеющее" прыганье на пассажирском кресле - индикатор не загорался. Правда, электронщик предупредил, что если дело было не проводах, то в следующий раз пришлось бы снимать пассаж. кресло , снимать оббивку и смотреть саму подушку безопасности. Надеюсь, не придется!
К стати, помнишь, писал про Fusion у них в салоне с "нашим" индикатором- как у него придется менять все подушки безопасности - какой-то трабл со всеми.
Надесь, у тебя тоже "всего лишь" проводок пережат и индикатор подушки перестанет тебе о себе напоминать!

FUSE
Я тоже боялся "таких" габаритов (до С-МАХа была Nissan Primera), причем больше думал о движении задом. А когда сел уже в свою машину - с задом (автомобильным ) никаких проблем не испытал и до сих пор не испытываю (тьфу-тьфу-тьфу), а к "невидимому" автомобильному передку привык довольно быстро, хотя поначалу (примерно неделя) было боязно "идти только по приборам".
Не боись!Все будет хорошо! Машина просто замечательная! Скоро сам это почувствуешь!

ПЛЮШЕВЫЙ
у меня тут дня четыре вообще не загоралось это предупреждение (при наличии пассажира), я уж подумал, может вылечилась сам - ан нет, снова потом появилась...
26 мая поеду на сервис - звонил, сказали, что какое-то обновление для програматора получили, может хоть на сей раз получится законектиться.

taras_mobil
Нет , у меня черненький. А ты сам откуда?

Bara
Заодно и мне в Ярославль направь , пожалуйста!

Смогу откопировать и отдать всем местным.