cwteam

Вот я снова и вернулся не с чем. В forscan нет возможности посмотреть данные об акпп.

Вот фото какие модули можно выбирать

Вот такой отчет об авто

Пробовал и 2000 год выбирать и 2002, результат одинаковый. Ошибок в эбу нет, ну точнее была P1000, но насколько мне сказал гугл это к делу не относится, просто не выполнен цикл диагностики лямбда зондов.

Вчера же катался на авто, не чего в целом не поменялось, на холодную все работает идеально, горячая начинает затягивать переключение с первой передачи на вторую. Есть какие то еще варианты определить, что может с ней твориться?

I igor12130:

Форскан показывает температуру АКПП. Да и при перегреве должна загореться "шестерёнка" на приборке

На приборке не чего не горит, а программу попробую скачать и подключиться

short_circuit:

перегрев?

А как определить?

Доброго времени суток, товарищи форумчане.

Вот и пришлось мне обратиться к вам всем за советом.
Купил 2 года назад форда, фокус 1, американец, 2001 год, двигло сплит порт.
Собственно к чему я это все, купил я и была у меня проблема нет нет, да был пинок когда акпп с 2 на 1 передачу переключалась. Но не давно после дальней поездки у меня стало затягивать переключение с 1 на 2 передачу.

Отдал я мастерам машину, сказали что то на горячую подклинивает, в итоге заменили фильтр, масло и гидроблок целиком. В итоге если поездки не долгие, вроде все и хорошо, но стоит поездить по дольше, либо по городу, либо по трассе километров 40 и вернуться в город, как снова начинает затягивать переключение с 1 на 2, иногда бывает как будто нейтралку включили, авто орет и не едет.

Собственно, может кто подскажет, что в итоге случиться могло и как лечить? Или все же проще коробку целиком перекинуть?

Добрый вечер, если можно:

2001 Ford Focus SE

VIN: 1FAFP34PX1W373341

Style / Body: Sedan 4DEngine: 2.0L I4 SFI

Country of Assembly: United States