zeppelin0331

Вопрос в следующем. Заклинил клапан ЕГР, после чего выдуло впускной коллектор (прорвало его сзади на стыке), после я заглушил ЕГР, снял коллектор поменял все прокладки на нем, заклеил его эпоксидной смолой, все поставил на места. У машины появилась динамика, турбина норм дует. Начал искать проблемы, было два варианта, или не работает клапан картерных газов или клапан турбины. по турбине на СТО сказали,что клапан турбины рабочий, то же самое сказали по клапану картерных газов, рабочий. Вопрос в след, просто поменять впускной коллектор и не париться? С уважением!

Ronlav008
Благодарю за совет.

день добрый, подскажите пожалуйста как снять эту крышку?