belatlet

Это на холостом на паркинге.

Это после прогазовки на паркинге.
Кто скажет по показаниям норм либо что то не так?

Я правильно понял что красная полоса это до ката лямбда, а зелёная после?

ВладимирВарвин
Плюнул, заказал новый дроссель в сборе.

Вот и я залез в дроссель, почистить так сказать... Почистил на свою голову. В общем я снял дпдз, устранил люфт шестерни в самом дросселе. Ну потом мне стало интересно чё там с дорожками на плате дпдз. Разобрал, почистил плату с дорожками спиртом. Особого износа не было. Естественно железная скоба у меня тоже развалилась на 2 части. Удовлетворившись разбором и сборкой пошёл ставить на авто. Все делалось ради профилактики. Ну и ради избавления от плавающих оборотов на хх. В итоге холостые норм стрелка стоит как надо. Но!!! Теперь тачка не едет!!! До 90 км/ч более менее какой то разгон , а что бы при сотке рвануть и фуру обогнать либо другое авто я даже перестал думать об этом. Просто тупо жму на педаль газа обороты подниматься до 3000 как то тупо, а в это время тапка в полу!!! Полностью на полу. И разгон идёт еле еле, очень медленно. Хоть какая то динамика появляется если дожать до кикдауна , только потом обороты подскакивают до 4000 и рёв и как то еду до 140. Это только по прямой. В гору вообще только кик даун. Это все я написал про ситуацию на трассе. По городу вроде хватает мне прыти. Просто было совсем по другому, раньше еду 100 км/ч , иду на обгон совсем чуть чуть нажимаю на педаль и по тахометру видно скидывание на 3 передачу (акпп 2.0 ) и сразу отличный подхват и резкий набор скорости! На данный момент ну раза в 3 хуже. Походу датчику я лапти сделал. Ну что я мог там сделать?

Что я делал, поменял направляющие на ATE и пальцы новые. Ничего не смазывал. Почему то я грешу на колодки передние, я их оставил старые они процентов на 10 только стёрлись. Сзади новые колодки. Посоветуйте тогда безпроигрышные колодки. Купить поставить и все. Если не в них дело то тогда прокачка и замена тормозухи и ревизия поршней суппорта.

И еще, эти колодки которые оставил на передке. Они сожрали сильно диск.

Из за этого и поменял диски на новые.

Всем привет, имею ff2 2.0 AT 2010 год. После покупки поменял тормозные диски вкруг на nibk и колодки nibk. На старых дисках была большая выработка. До того как поменял, тормоза были вялые и хватали где то в конце с хорошим усилием на педаль. Я постоянно думал при езде что надо заранее притормаживать, как бы не был уверен в их эффективности. После замены дисков и колодок, все тоже самое, может ну совсем чуть чуть лучше. Но не то совсем. Нет остроты торможения и приходиться давить. А самое интересное то что в сырую погоду тормозит идеально, я контролирую авто небольшим нажатием и все четко! Но только в сырую погоду. В сухую вялые тормоза. Может колодки поменять на другие? Что посоветуете?